Menene makullin murfin mota?
Makullin murfin mota (wanda kuma aka sani da makullin murfin injin ko makullin murfin injin) muhimmin na'urar tsaro ce da ake amfani da ita don ɗaurewa da kulle murfin sashin injin motar, hana shi buɗewa ba da gangan ba yayin tuƙi ko ajiye motoci, da kuma kare abubuwan da ke cikin sashin injin daga lalacewa.
Babban ayyuka
Hana buɗewa ba zato ba tsammani yayin tuƙi: A cikin babban gudu, iskar iska tana haifar da ƙarfin ɗagawa sama akan murfin injin. Makullin murfin yana gyara shi da ƙarfi a kan firam ɗin abin hawa ta hanyar tsarin kulle na inji, yana guje wa toshe ganin direba da hana haɗurra.
Hana sata da hana shiga ciki: Hana buɗe ɗakin injin ba tare da izini ba don kare muhimman abubuwan da ke cikin injin kamar batirin, abin ɗaure waya, da na'urori masu auna sigina daga sata ko lalacewar da ba ta dace ba.
Kare muhalli: Kula da rufewar sashen injin, rage kura, danshi, ganye, da sauransu, jinkirta tsufan sassan, da kuma taimakawa wajen hana sauti shiga.
Inganta amincin karo: A karo na gaba, makullin murfin mota mai inganci zai iya iyakance yanayin lalacewar murfin injin, yana rage haɗarin rauni ga fasinjoji.
Wasu samfura suna tallafawa haɗin lantarki: Ana iya haɗa samfuran zamani masu makullan murfin lantarki zuwa tsarin hana sata. Lokacin da aka yi amfani da murfin, yana haifar da ƙararrawa. Ka'idar aiki
Tsarin Buɗewa: Direban yana danna maɓallin buɗewa na ciki ko kuma yana jan ledar injin. Tsarin kullewa yana rabuwa, kuma murfin injin yana fitowa kaɗan a ƙarƙashin aikin maɓuɓɓugan ruwa ko leda, wanda hakan ke sauƙaƙa ɗagawa da hannu.
Rufe makullin: A hankali a sauke murfin injin, a saka sandar kulle a cikin ramin kulle, sannan a saka gears na ciki a kulle kansu don tabbatar da rufewa mai aminci.
Tsarin aminci guda biyu: Yawancin ababen hawa suna amfani da tsarin "ƙulle ɗaya + ƙulle aminci". Ko da kulle ɗaya ya lalace ba da gangan ba, ƙulle aminci zai iya hana murfin injin buɗewa gaba ɗaya. Rarraba Nau'i
Kulle Hulɗa na Inji: An cimma shi ta hanyar sandunan jan jiki da ƙugiya masu kullewa, yana da tsari mai sauƙi da aminci mai yawa, amma yana da ƙarancin tsaro.
Makullin Kaho na Lantarki: Ana sarrafa shi ta hanyar maɓallin ciki don buɗe ECU, yana da sauƙin aiki kuma yana da wayo sosai, amma yana dogara da tsarin wutar lantarki kuma yana da tsadar gyara.
Shawarwari Kan Amfani
A riƙa duba ko makullin murfin ya makale, ko ya yi sako-sako, ko kuma yana da kulle mara kyau. Wannan gaskiya ne musamman bayan amfani da shi na dogon lokaci idan kayan aiki suka lalace ko kuma rashin isasshen man shafawa zai iya faruwa.
Idan murfin injin bai kulle gaba ɗaya ba bayan rufewa ko kuma amsawar buɗewa ba ta da sauri, ya zama dole a duba shi a cibiyar gyara mai suna.
Lokacin da kake maye gurbin makullin murfin, zaɓi samfurin da ya dace wanda ya cika ƙa'idodin masana'anta na asali kuma ƙwararren masani ya shigar da shi don guje wa haɗarin aminci saboda rashin daidaito.
Nasihu: Ga wasu samfura (kamar Buick GL6), akwai wani madaurin buɗewa na musamman a ƙarƙashin allon nuni. Kafin aiki, da fatan za a tabbatar da takamaiman wurin da ke cikin littafin jagorar abin hawa.
Makullin murfin mota (wanda kuma aka sani da makullin murfin injin ko makullin murfin injin) muhimmin sashi ne na tsarin tsaron abin hawa. Ana iya taƙaita manyan ayyukansa kamar haka:
Babban Aikin
Hana buɗe murfin injin ba da gangan ba yayin tuƙi.
Idan abin hawa yana motsi, iska mai saurin gudu zai yi amfani da ƙarfin ɗagawa sama a kan murfin injin. Idan ba tare da ingantaccen kulle ba, murfin injin zai iya ɗagawa, wanda nan take zai toshe ganin direban kuma ya haifar da mummunan haɗarin zirga-zirga. Makullin murfin yana gyara murfin injin ta hanyar injina ko na lantarki don tabbatar da amincin tuƙi.
Kare abubuwan da ke cikin ɗakin injin.
Murfin injin da aka kulle yana hana ƙura, ruwan sama, ganye, da sauransu shiga ɗakin injin yadda ya kamata, yana hana tsatsa, gajerun da'ira, ko toshewar abubuwan da ke da mahimmanci kamar batura, igiyoyin waya, na'urori masu auna sigina, da bel, kuma yana tsawaita rayuwarsu.
Inganta aikin hana sata.
Makullin murfin mota yawanci yana da alaƙa da tsarin hana sata na abin hawa. Wasu samfuran zamani masu inganci suna da na'urar sarrafa lantarki wacce ke kunna na'urar ƙararrawa lokacin da ake gano ɓarna ba bisa ƙa'ida ba, wanda ke hana satar injin, baturi, da sauran sassan jiki.
Taimaka wajen tsara tsaron karo.
Makullan murfin wasu samfura suna amfani da tsarin "mai rugujewa". A karo na gaba, za su fara karyewa, wanda hakan zai sa murfin injin ya tashi sama don shan kuzarin tasiri da rage barnar da ke faruwa ga masu tafiya a ƙasa.
Shawarwari Kan Amfani da Kulawa
A riƙa duba ko tsarin kullewa ya makale ko ya kwance. Idan ya cancanta, a tsaftace ƙurar sannan a shafa man shafawa na musamman.
Bayan rufe murfin injin, a hankali a ɗaga shi don tabbatar da ko an kulle shi gaba ɗaya. Idan kun gamu da matsala wajen rufewa ko kuma ba a rufe shi yadda ya kamata ba, ya zama dole a duba shi da sauri.
Ana ba da shawarar a duba yanayin makullin murfin bayan kowane wata shida ko kuma yayin gyara akai-akai.
A taƙaice, duk da cewa makullin murfin ƙarami ne, yana taka muhimmiyar rawa a fannoni kamar tsaron tuƙi, kariyar kadarori, rufe muhalli, da kuma kariyar haɗari.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
