Aikin silinda na bautar clutch a cikin mota
Babban aikin famfon clutch bawa shine canza matsin lamba na hydraulic zuwa matsin lamba na inji, tura bearing na sakin clutch ko release fork don raba faifan clutch daga flywheel, ta haka ne za a yanke wutar lantarki tsakanin injin da akwatin gear, wanda hakan ke sauƙaƙa canza gear; lokacin da aka saki fedar clutch, famfon bawa zai daina aiki, kuma clutch zai sake shiga, yana maido da watsa wutar lantarki.
Manyan alamun lalacewar famfon clutch bawa sune babban aikin feda, sauyawa mai wahala, rabuwar da ba ta cika ba, da kuma ɗigon mai daga famfon bawa; yana buƙatar a gyara shi akan lokaci don gujewa haɗarin tsaro.
Alamomin asali
Rashin nasarar famfon bayi na Clutch yana shafar ƙwarewar aiki da amincin tuƙi kai tsaye, kuma yana bayyana kamar haka:
Matsalolin aiki:
Lokacin da ake taka ƙafar kama, juriyar tana ƙaruwa sosai, kuma ba zai yiwu a saki kamawar yadda ya kamata ba.
Tsarin sauyawa yana da jinkiri, tare da sautin fitar haƙora (hayaniyar gogayya ta gear), kuma a cikin mawuyacin hali, ba zai yiwu a yi amfani da gears ba.
Alamomin Laifi na Inji:
Ana samun tabon mai ko ɗigon mai a famfon bayi, kuma ɗigon man hydraulic zai lalata abubuwan da ke kewaye da shi.
Kama ba ya rabuwa gaba ɗaya, kuma watsa wutar lantarki yana faruwa ne a lokacin da abin hawa ke aiki, tare da girgiza ko hayaniya mara kyau.
Babban abin da ke haifar da zubewar mai a famfon clutch bawa shine gazawar hatimin ciki (kamar zoben piston, kofunan roba), wanda hakan ke faruwa ne sakamakon tsufa, lalacewa, ko matsalolin inganci, wanda ke haifar da zubewar mai a cikin ruwa.
Babban dalilin malalar mai
Lalacewar hatimin ciki: Wannan shine mafi yawan sanadin. Famfon clutch bawa yana dogara ne akan hatimi kamar pistons, zobba, da kofuna don rufe man hydraulic. Yayin da abin hawa ke tsufa ko kuma ana aiki akai-akai, waɗannan sassan roba ko ƙarfe za su tsufa, su lalace, su rasa sassauci da ikon rufewa. Bugu da ƙari, famfon clutch bawa da kansa na iya samun matsalolin ingancin ƙera (kamar alamun baya, fashe) waɗanda ke haifar da rashin kyawun rufewa kai tsaye.
Lalacewar fistan da kofuna: Aiki na dogon lokaci yana haifar da ƙaruwar sarari tsakanin abubuwan da ke cikin, wanda hakan ke sa ba zai yiwu a rufe mai yadda ya kamata ba.
Tsufawar zoben rufewa: Zoben rufewa na roba yana shafar canjin zafin jiki, yana rasa robobi masu tacewa, sannan yana taurarewa da fashewa.
Abubuwan da ke shafar waje: Yanayin aiki na famfon bayi ko tsangwama daga waje na iya haifar da zubewar mai.
Gurɓatar iska da abubuwan da ba na waje ba: Idan hanyar iska ta hanyar amfani da ruwa ba ta da tsabta, ƙura, ƙazanta, da sauransu za su toshe saman rufewa, wanda hakan zai lalata tasirin rufewa.
Yin aiki mara kyau yayin gyara ko gyara na iya haifar da lalacewa ga harsashin famfon bayi ko bututun mai, wanda ke haifar da zubewar mai.
Matsalolin tsarin shigarwa: Idan famfon bawa bai tsaya cak ba ko kuma ba a haɗa shi da kyau ba, yana iya haifar da gazawar rufewa.
Matsalolin da suka shafi tsarin hydraulic: Matsalolin da ke tattare da wasu sassan tsarin clutch hydraulic suma na iya haifar da matsin lamba mara kyau da kuma zubewar mai a kaikaice.
Matsin tsarin ya yi yawa: Idan jimlar matsin famfo ko bututun ruwa ya yi yawa sosai kuma ya wuce ƙarfin ɗaukar hatimin famfon bayi, zai haifar da zubewar mai.
Rashin dawo da famfon gaba ɗaya: Idan famfon gaba ɗaya bai dawo gaba ɗaya ba, zai daɗe yana riƙe da matsin lamba a cikin famfon bawa, wanda hakan ke hanzarta lalacewar hatimin.
Rashin nasarar rufe bawul ɗin hanya ɗaya: Idan bawul ɗin hanya ɗaya a cikin famfon bawa bai rufe yadda ya kamata ba, to mai zai zube.
Lalacewar da ke faruwa sakamakon malalar mai
Zubar da mai ba wai kawai matsala ba ce, har ma tana haifar da jerin matsalolin ababen hawa da ake iya gani, wanda ke taimaka wa masu shi gano su cikin lokaci.
Jin rashin jin daɗin fedalin kama: Lokacin da ake taka fedalin kama, ana jin cewa rabuwar ba ta da santsi ko fedalin yana da nauyi musamman, kuma ba zai yiwu a saki ƙwanƙwasa yadda ya kamata ba, wanda hakan ke shafar motsi.
Ragewar matakin man fetur na hydraulic: Duba tankin man clutch (yawanci ana raba shi da ruwan birki) zai nuna raguwar matakin man fetur sosai, wanda ke buƙatar sake cika shi akai-akai.
Tabon mai da wuraren da mai ke gani: Ka lura da alamun ɓullar mai a jikin famfon clutch bawa, bututun mai da ke kusa, ko kuma wuraren da suka dace a kan chassis ɗin. Rage aikin clutch: Saboda rashin isasshen matsin lamba na hydraulic, yana iya sa clutch ɗin bai yanke gaba ɗaya ko ya yi aiki ba daidai ba, wanda ke haifar da wahala wajen canza gears ko jin kamar an katse wutar lantarki.
Kulawa da Rigakafin Zubar Mai
Da zarar an gano ɗigon mai, ya kamata a ɗauki matakan da suka dace bisa ga takamaiman yanayin, kuma ya kamata a jaddada rigakafin yau da kullun don tsawaita tsawon rayuwar abubuwan da ke cikin.
Ganewa da Magani
Dubawa da Tabbatar da Wuraren Zubewa: Da farko, a tantance ko zubewar mai ta faru a jikin silinda na farko, ko kuma a mahaɗin bututun mai, ko wasu sassa.
Sauya Abubuwan da Suka Lalace: Tunda hatimin kamar piston da zoben silinda na musamman na clutch yawanci ba su da sassa daban-daban, abin da aka saba yi yayin gyara shi ne a maye gurbin babban silinda. Idan bututun mai ya tsufa kuma ya fashe ko kuma famfon taimako (idan akwai) bai rufe yadda ya kamata ba, yana da mahimmanci a maye gurbinsa tare.
Tsaftacewa da Cire Abubuwan da Baƙi ke Cirewa: Idan abubuwan da baƙo ke zubarwa sun faru ne sakamakon abubuwan da baƙo ke zubarwa a cikin da'irar hydraulic, yayin maye gurbin abubuwan da ke ciki, ya zama dole a tsaftace da'irar hydraulic sosai don hana sake afkuwar matsalar.
Shawarwari kan Rigakafi da Kulawa
Duba Man Haɗakar Ruwa akai-akai: Bisa ga littafin kulawa, a riƙa duba akai-akai a kuma maye gurbin man haɗakar ruwa (yawanci ruwan birki), a riƙa tsaftace man a matakin da ya dace don hana lalacewar ingancin mai da kuma tsatsa na hatimin.
Guji Dabi'un Aiki Marasa Kyau: Yi ƙoƙarin rage amfani da feda na clutch na dogon lokaci ko kuma ajiye clutch ɗin a cikin yanayin da ba shi da alaƙa da juna don rage matsin lamba na aiki akai-akai akan babban silinda.
Kula da Tsabtace Muhalli: Kula da tsaftace chassis ɗin abin hawa, musamman bayan tuƙi a cikin muhalli mai ƙura, don rage mamaye ƙura da yashi akan abubuwan da ke cikin hydraulic.
Zaɓi Kulawa da Kayan Aiki na Kullum: A lokacin gyara, tabbatar da cewa an daidaita tsarin shigarwa; idan ana buƙatar maye gurbin kayan aiki, zaɓi ingantattun sassa na gaske don guje wa lalacewa da wuri saboda matsalolin shigarwa ko ingancin kayan aiki.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
