• banner_head_
  • banner_head_

SAIC MG GT AUTO Sassan Kayan Lantarki-fan-10602962-11176186 zhuo meng Kayan haɗi na China na kayayyakin chinacar mg kasida mai ƙera katalogi

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen Samfura:SAIC MG GT

Samfuran Oem No: 10602962-11176186

Alamar kasuwanci: CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFI

Lokacin Gabatarwa: Haja, Idan Ƙasa da Kwamfutoci 20, Wata ɗaya na Kullum

Biyan Kuɗi: Tt Ajiya

Alamar Kamfani: CSSOT


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Bayanin samfura

 

Sunan Samfura Fanka ta lantarki
Aikace-aikacen Samfura SAIC MG GT
Samfuran OEM No 10602962-11176186
Organization na Wuri AN YI A CHINA
Alamar kasuwanci CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFIN
Lokacin Gabatarwa Haja, Idan Ƙasa da Kwamfutoci 20, Wata ɗaya na Al'ada
Biyan kuɗi Kudin Tt
Alamar Kamfani CSSOT
Tsarin Aikace-aikace Tsarin Chassis
Fan-fan lantarki-10602962-11176186
Fan na lantarki-10602962-11176186

Ilimin samfura

 

Ka'idar aiki na magoya bayan lantarki na mota

Fanka na lantarki na mota yana daidaita zafin injin ta atomatik ta hanyar tsarin sarrafa zafin jiki mai wayo, yana tabbatar da cewa yana aiki a cikin mafi kyawun kewayon aiki.
Bayanin Ka'idar Aiki
‌Fitowar Zafin Jiki da Kulawar Farawa/Tsaya‌
Babban sassan sarrafawa na fankar lantarki sune mai sarrafa zafin jiki (ko firikwensin zafin ruwa) da kuma ECU na injin (Na'urar Kula da Lantarki). Lokacin da zafin sanyaya injin ya tashi zuwa iyakar sama da aka saita (yawanci 92°C – 105°C), mai sarrafa zafin jiki yana kunna wutar lantarki kuma fankar yana farawa don sanyaya tilas. Da zarar zafin ya faɗi zuwa iyakar aminci (kamar 88°C – 93°C), mai sarrafa zafin jiki yana yanke wutar lantarki kuma fankar tana tsayawa ta atomatik don guje wa sanyaya mai yawa wanda zai iya shafar ingancin injin.
Tsarin Daidaita Sauri Mai Matakai Da Dama
Yawancin magoya bayan lantarki suna da zaɓuɓɓukan gudu biyu ko ma damar gudu da yawa:
Idan zafin ruwan ya kai kimanin 90°C, fanka tana aiki a ƙaramin gudu;
Idan zafin ya tashi sama da 95°C, yana canzawa zuwa aiki mai sauri don haɓaka ƙarfin sanyaya.
Wannan ƙa'ida yawanci ana cimma ta hanyar makullin zafi wanda ke gano zafin ruwa da aika sigina zuwa sashin sarrafawa na J293, wanda daga nan yake amfani da direban da'ira don canza zagayowar aiki ko siginar PWM don sarrafa saurin.
Tsarin Kula da Na'urar Kwandishan Mai Haɗawa
Ko da zafin ruwan bai kai matakin da ake buƙata ba, kunna na'urar sanyaya iska zai sa fanka ta yi aiki. Saboda na'urar sanyaya iska tana buƙatar wargaza zafi don kiyaye tasirin sanyaya iska, kwamfutar sanyaya iska (J301) za ta aika siginar farawa ta tilas zuwa sashin sarrafa fanka (J293), wanda hakan zai sa fanka ta yi aiki daidai gwargwado. Wannan yana tabbatar da ingantaccen aikin na'urar sanyaya iska yayin da yake hana ƙarin kaya a kan injin daga haifar da zafi fiye da kima.
Jinkirin Sanyaya Bayan Kashe Injin
Wasu samfuran ababen hawa suna da fasalin "jinkirin sanyaya": Bayan injin ya kashe, idan zafin sanyaya ya kasance sama da wani ƙima (kamar 117°C), fanka zai ci gaba da aiki na ƴan mintuna har sai zafin ya faɗi zuwa matakin aminci don hana "tarin zafi" da sauran lalacewa.
Kariyar Laifi da Kula da Tsarin
Tsarin fanka na zamani na lantarki yana da cikakkun hanyoyin kariya, gami da sa ido kan kwararar wutar lantarki ta mota, ƙarfin lantarki, da saurinta a ainihin lokaci. Idan aka gano wasu matsaloli kamar wuce gona da iri, yawan wutar lantarki, gajeren da'ira, ko toshewar motar, tsarin sarrafawa zai ɗauki kariyar kashe wutar lantarki don hana lalacewar tsarin sanyaya gaba ɗaya.
Kwatanta da Sauran Nau'in Fan
Fanka Mai Lantarki da Fanka Mai Silikon Mai
Ana sarrafa fankar lantarki ta hanyar ECU, tana amsawa da sauri kuma tana da inganci mai kyau, wanda ya dace da tsarin sarrafa zafi na zamani mai hankali; yayin da fankar man silicone ke motsawa ta hanyar kayan zahiri na faɗaɗa zafin man silicone, yana da tsari mai sauƙi amma ƙarancin daidaiton sarrafawa.
Fanka ta Lantarki vs Fanka ta Gargajiya
Ana amfani da bel ɗin injin kai tsaye wajen tuƙa fanfunan injin kuma koyaushe suna aiki; suna da yawan amfani da makamashi; yayin da fanfunan lantarki ke farawa da tsayawa kamar yadda ake buƙata, wanda hakan ke rage asarar wutar lantarki sosai da kuma inganta tattalin arzikin mai.
Ana iya tantance ko fankar lantarki ta mota tana aiki yadda ya kamata ta hanyoyi da dama kamar lura da yanayin aiki, sauraron sauti, gano canjin zafin jiki, da kuma duba abubuwan da suka shafi hakan.
Hanyar Lura Mai Hankali
Duba idan fan ɗin yana juyawa
Kunna injin kuma jira zafin ruwan ya tashi sama da 80°C (kimanin mintuna 5-10), sannan ku buɗe murfin ku lura idan fankar radiator ta fara aiki ta atomatik. Yawanci, lokacin da zafin ruwan ya kai 90–98°C, fankar ya kamata ta fara da ƙaramin gudu; idan zafin ya ci gaba da ƙaruwa (kamar sama da 102°C), zai canza zuwa yanayin babban gudu.
Duba Aikin Haɗin Na'urar Kwandishan
Kunna yanayin sanyaya na'urar sanyaya iska, koda kuwa zafin ruwan bai yi yawa ba, fanka ya kamata ta fara taimakawa na'urar sanyaya iska. Idan fanka bai amsa ba bayan kunna na'urar sanyaya iska, akwai yiwuwar samun matsala a cikin da'irar sarrafawa ko relay.
Hukuncin Taimakon Ji da Taɓawa
Saurari sautin aiki
Fanka tana aiki da sautin "ƙara" iri ɗaya. Idan akwai wani sauti mara kyau ko kuma sautin gogayya mai kaifi, yana iya faruwa ne saboda lalacewar ruwan wukake, lalacewar bearing, ko gazawar injin.
‌Ji Ƙarar Iska‌ A cikin yanayi mai aminci, lokacin da ka ɗaga hannunka kusa da bayan fanka (amma kada ka taɓa ruwan wukake), ya kamata ka iya jin ƙarfin iskar iska a sarari. Idan babu iska ko iskar ba ta da ƙarfi, yana iya nuna rashin ƙarfin injin ko ruwan wukake da suka makale.
Kula da zafin jiki da kayan aiki
Lura da ma'aunin zafin ruwa: Idan zafin ruwan ya ci gaba da kasancewa sama (manunin yana kusa da yankin ja) kuma fankar ba ta fara ba, hakan yana nuna cewa fankar ba ta aiki kamar yadda ake buƙata.
Idan fanka ta ci gaba da aiki na tsawon mintuna da yawa bayan an kashe injin, aikin sanyaya jinkiri ne na yau da kullun; amma idan bai daina juyawa na dogon lokaci ba, yana iya zama matsala a cikin maɓallin sarrafa zafin jiki ko ɓangaren sarrafawa.
Binciken mahimman kayan aiki
Duba fis da relay‌
Nemo akwatin fis ɗin a cikin ɗakin injin, tabbatar ko fis ɗin da ya dace da fanka ya fashe, da kuma ko relay ɗin yana aiki yadda ya kamata. Za ku iya gwada aikin relay ɗin ta hanyar maye gurbinsa.
Gwada injin da wayoyi
Cire haɗin fanka sannan ka haɗa tushen wutar lantarki na 12V kai tsaye. Fanka ya kamata ya iya juyawa yadda ya kamata kuma kada a sami wani hayaniya mara kyau. In ba haka ba, injin ya lalace.
Yi amfani da na'urar auna juriyar injin (multimeter) don auna juriyar injin. Idan juriyar ba ta da kyau (ta yi yawa ko kuma ba ta da iyaka), yana nuna matsalar lanƙwasa ta ciki.
Shirya matsala na'urori masu auna zafin jiki da maɓallan
Rashin na'urar auna zafin ruwa ko maɓallin zafi zai sa fanka ta kasa karɓar siginar farawa. Za ka iya karanta kwararar bayanai game da zafin ruwa ta amfani da kayan aikin bincike ko gwada zafin watsawa na maɓallin sarrafa zafin jiki a cikin ruwan zafi (yawanci 93–98°C yana da mai isar da sako).

Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!

Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.

Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.

takardar shaida

takardar shaida
takardar shaida1
takardar shaida2
takardar shaida2

Bayanin Kamfani / Nunin Baje Kolin

详情页2024

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi

    Kayayyaki masu alaƙa