Aikin na'urori masu auna muhalli na mota
Na'urorin auna yanayin muhalli na motoci (yawanci suna nufin na'urorin auna yanayin zafi na muhalli) muhimman abubuwan da ke ba motoci damar jin yanayin zafin waje. Ayyukansu sun shafi fannoni da dama kamar na'urar sanyaya daki, sarrafa injina, da tsarin batir. A cewar bayanan jama'a masu iko, manyan ayyukan su sune kamar haka:
Babban Aikin
Gano zafin jiki a wajen abin hawa: Na'urar firikwensin tana amfani da na'urar thermistor (kamar nau'in ma'aunin zafin jiki na NTC) don ci gaba da jin canje-canje a cikin zafin jiki na waje kuma tana canza siginar zafin jiki zuwa siginar lantarki da aka aika zuwa ECU (Na'urar Kula da Lantarki).
Taimakawa wajen sarrafa tsarin sanyaya iska mai wayo:
A lokacin zafi na lokacin rani, ECU yana ƙara ƙarfin sanyaya tsarin sanyaya iska;
A lokacin sanyin hunturu, ECU tana fara yanayin dumama kuma tana daidaita fitowar iska mai dumi don tabbatar da jin daɗi a cikin abin hawa.
Inganta tsarin sarrafa injin:
A lokacin sanyi, ECU yana ƙara yawan allurar mai bisa ga siginar ƙarancin zafin jiki, yana inganta aikin farawa da rage lalacewa;
A cikin yanayi mai zafi, ECU yana daidaita saurin fanka na tsarin sanyaya da matakin buɗewar thermostat don hana zafi fiye da kima a cikin injin.
Taimaka wa tsarin sarrafa batir (musamman ga motocin lantarki):
Kula da yanayin zafi na yanayi yana taimaka wa ECU wajen tsara dabarun caji da fitar da batirin;
Yana haifar da hanyoyin dumama ko sanyaya batirin don tabbatar da cewa yana aiki a cikin yanayin zafi mai dacewa, yana tsawaita tsawon rai da kuma inganta aminci.
Wurin Shigarwa da Ka'idar Aiki
Wuraren Shigarwa Na Musamman: Maƙallin hawa bam na gaba, gaban tankin ruwa, kusa da tashar shigar injin, guje wa hasken rana kai tsaye, hanyoyin zafi, da wuraren da laka ta gurɓata.
Ka'idar Aiki: Ta amfani da halayyar da ke nuna cewa ƙimar juriyar thermistor tana canzawa tare da zafin jiki, ta hanyar daidaita daidaiton zafin lantarki da wutar lantarki, ECU tana ƙididdige ainihin zafin jiki na yanayi.
Tasirin Rashin Nasara
Idan na'urar firikwensin zafin muhalli ta gaza, zai iya haifar da:
Matsaloli a cikin fara injin sanyi;
Na'urar sanyaya iska ba za ta iya daidaitawa ta atomatik zuwa yanayin da ya dace ba;
Rashin amsawar tsarin sanyaya injin ba daidai ba, wanda ke haifar da haɗarin zafi fiye da kima;
Allon allon zai iya haskaka alamar matsalar zafin ruwa.
A taƙaice, duk da cewa na'urar auna zafin muhalli ƙarama ce, muhimmin abu ne don cimma nasarar sarrafa zafin jiki mai wayo a cikin ababen hawa, haɓaka jin daɗin fasinjoji, da kuma inganta amincin tsarin.
Rashin aikin na'urori masu auna yanayin muhalli na motoci (yawanci ana nufin na'urori masu auna yanayin yanayin muhalli ko na'urori masu auna zafin jiki na waje) na iya yin tasiri a kan tsarin ababen hawa da yawa. Dangane da sabbin bayanai na jama'a, manyan tasirinsu sune kamar haka:
Babban Tasirin
Matsalar tsarin sanyaya iska
Na'urar sanyaya iska ba za ta iya daidaita wutar sanyaya ko dumama ta atomatik bisa ga ainihin zafin waje ba, wanda ke haifar da matsanancin zafi ko ƙarancin zafin fitar da iska, ko ma gazawar gaba ɗaya, wanda ke shafar jin daɗin fasinjoji sosai.
Nunin dashboard mara daidai
Zafin waje da aka nuna a kan allon nuni na iya bambanta sosai da ainihin zafin jiki, wanda hakan zai iya ɓatar da ra'ayin direba game da yanayin muhalli, musamman a cikin yanayi mai tsanani, wanda zai iya jinkirta matakan kariya.
Rashin daidaito tsakanin injin iska da mai
ECU (Sashen Kula da Injin) ya dogara ne akan siginar zafin muhalli don inganta yawan allurar mai. Rashin na'urori masu auna firikwensin zai sa cakuda ya yi yawa ko ya yi laushi sosai, wanda ke haifar da matsaloli na farawa, girgizar aiki, asarar wutar lantarki, da kuma ƙaruwar amfani da mai.
An takaita ayyuka ta atomatik
Fitilolin mota na wasu samfuran motoci, goge gilashin mota na atomatik, da sauransu, waɗanda suka dogara da bayanan muhalli, na iya mayar da martani ba daidai ba.
Lalacewar da za ta iya faruwa na dogon lokaci
Idan rabon iska da mai ya kasance a kashe akai-akai, zai iya sanya ƙarin nauyi a kan na'urar canza wutar lantarki mai hanyoyi uku, na'urar firikwensin iskar oxygen, da sauran tsarin fitar da hayaki, har ma ya lalata injin.
Dalilan Lalacewar da Aka Fi Sani
Tsufa da lalacewa: Aikin mai auna zafi yana raguwa da nisan mil.
Abubuwan da ke shafar muhalli: Yawan zafin jiki, ƙarancin zafi, yawan danshi, ƙura, nutsewa cikin ruwa, da sauransu, suna hanzarta lalacewa.
Matsalolin wutar lantarki: Gajerun da'irori, da'irori masu buɗewa, filogi marasa sassauƙa, canjin ƙarfin lantarki
Lalacewar injiniya: Karo na gaba da bambaro, bugun dutse, da sauransu, yana haifar da lalacewar jiki
Rufewa ko gurɓatawa: An rufe na'urar firikwensin da ƙura, mai, wanda ke shafar daidaiton ganowa
Shawarwari Kan Dubawa Na Farko Ka lura da allon nuni: Tabbatar ko nunin zafin waje ba shi da kyau (kamar nuna "—" ko ƙima mai ƙayyadadden ƙima).
Gwada na'urar sanyaya iska: Duba idan na'urar sanyaya iska ta atomatik ba za ta iya daidaita zafin jiki kamar yadda ake tsammani ba.
Ma'aunin mita mai yawa (ga masu amfani da ƙwarewa kawai):
Firikwensin yawanci yana da thermistor mai auna yanayin zafi mara kyau. A yanayin zafi na yau da kullun (kimanin 25°C), juriya yakamata ta kasance 1.6–1.8 kΩ.
Idan ƙimar juriya ta karkata daga wannan kewayon, yana iya nuna na'urar firikwensin ko matsalar wayoyi.
Karanta lambobin kuskuren: Yi amfani da kayan aikin gano OBD don karanta lambobin kuskuren da suka shafi firikwensin da aka adana a cikin ECU (kamar jerin P0070).
Lura: Lalacewar na'urori masu auna zafin jiki na iya samun alamu iri ɗaya da sauran tsarin (kamar na'urar auna zafin jiki, na'urar auna zafin jiki mai sanyaya), kuma ana ba da shawarar ƙwararrun masana gyara su yi cikakken bincike bisa ga kwararar bayanai.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
