• banner_head_
  • banner_head_

SAIC MG GT AUTO Sassan Ruwa Masu Yawa-bututun-tankin-ruwa-10599156 zhuo meng kayayyakin China na China kayayyakin chinacar mg kasida mai ƙera

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen Samfura:SAIC MG GT

Samfuran Oem No: 10599156

Alamar kasuwanci: CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFI

Lokacin Gabatarwa: Haja, Idan Ƙasa da Kwamfutoci 20, Wata ɗaya na Kullum

Biyan Kuɗi: Tt Ajiya

Alamar Kamfani: CSSOT


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Bayanin samfura

 

Sunan Samfura Bututun ruwa mai ambaliya
Aikace-aikacen Samfura SAIC MG GT
Samfuran OEM No 10599156
Organization na Wuri AN YI A CHINA
Alamar kasuwanci CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFIN
Lokacin Gabatarwa Haja, Idan Ƙasa da Kwamfutoci 20, Wata ɗaya na Al'ada
Biyan kuɗi Kudin Tt
Alamar Kamfani CSSOT
Tsarin Aikace-aikace Tsarin Chassis
Bututun ruwa mai ambaliya-10599156
Bututun ruwa mai ambaliya - 10599156

Ilimin samfura

 

Babban aikin bututun ruwa na tankin mota

Bututun ruwan da ke kwarara daga tankin ruwa na mota na iya zama kamar ba shi da wani muhimmanci, amma muhimmin sashi ne wajen kiyaye daidaiton matsin lamba da daidaiton matakin ruwa a cikin tsarin sanyaya. Daga hangen nesa mai kyau, babban aikinsa shine sarrafa matsakaicin matakin ruwa na tankin ruwa. Lokacin da ruwan sanyaya ya faɗaɗa saboda zafi kuma ya wuce ƙarfin tankin ruwa, ruwan da ya wuce kima zai iya fita cikin sauƙi ta cikin bututun da ke kwarara, wanda ke hana ƙaruwar matsin lamba a cikin tankin ruwa da kuma lalacewar hatimin ko fashewar tankin ruwa.
Dangane da tsarin gini, diamita na bututun da ke kwarara yawanci yana da girma 1-2 fiye da bututun shiga don tabbatar da cewa ruwan sanyaya da ya wuce kima zai iya fita da sauri. Buɗe bututun galibi yana da bakin da ke buɗewa don faɗaɗa yankin tattarawa, kuma buɗe bututun ya kamata ya zama mafi girman matakin ruwa na tankin ruwa 20-50mm. Wannan ba wai kawai yana tabbatar da daidaiton matakin ruwa ba ne, har ma yana hana kwararar ruwan sanyaya ba tare da izini ba yayin tuƙi na yau da kullun. Bugu da ƙari, bututun da ke kwarara yana ɗaukar ƙirar magudanar ruwa a kaikaice, ba a haɗa shi kai tsaye da tsarin magudanar ruwa ba, kuma an saita na'urar rufe ruwa don hana najasa ta sake kwarara da kuma gurɓata ruwan sanyaya, wanda hakan ke tabbatar da tsafta da kwanciyar hankali na tsarin sanyaya.
Ga motocin da ke da tankin ruwa na taimako, bututun da ke kwararar ruwa shi ma yana yin aikin daidaita zagayawar ruwan sanyaya. Lokacin da zafin injin ya tashi, ruwan sanyaya da ke cikin tankin ruwa yana faɗaɗa, kuma wasu daga cikin ruwan suna kwarara ta cikin bututun da ke kwarara zuwa tankin ruwa na taimako don ajiya. Bayan injin ya huce, ƙarar ruwan sanyaya ya ƙaru, kuma ruwan da ke cikin tankin ruwa na taimako yana komawa zuwa tankin ruwa ta hanyar bututun da ke dawowa, yana samar da cikakken zagayen faɗaɗawa da matsewa, koyaushe yana kiyaye daidaiton matakin ruwa na tsarin sanyaya.
Kurakurai da bayyanar bututun ruwa na tankin mota da ke kwarara
Toshewar bututun ruwa mai yawa
Bayan lokaci, ma'aunin ruwa, ƙazanta, ko ƙurar waje a cikin ruwan sanyaya suna taruwa a cikin bututun da ke cike da ruwa, wanda ke haifar da toshewar sa. A wannan lokacin, ruwan sanyaya mai zafi ba za a iya fitar da shi yadda ya kamata ba, wanda ke haifar da ƙaruwar matsin lamba kwatsam a cikin tankin ruwa, wanda ke bayyana kamar ruwa yana fitowa daga murfin tankin ruwa, ƙaruwar zafin ruwan injin ba daidai ba, kuma a cikin mawuyacin hali, fashewar tankin ruwa ko rabuwar bututun ruwa. Wasu samfuran kuma na iya fuskantar tarin ruwan sanyaya mara kyau a cikin tankin ruwa na taimako, ko ma ambaliya daga ramin da ke cike da ruwa na tankin ruwa na taimako.
Fashewar bututun ruwa ko kuma rashin tsari mai kyau
A lokacin tukin abin hawa, girgiza, kumbura, ko karo na waje na iya haifar da fashewar bututun da ke kwarara ko kuma toshewar haɗin ya lalace. Idan matsalar ta faru, ruwan sanyaya zai ci gaba da zubewa daga yankin da ya lalace, kuma ana iya ganin alamun ruwan sanyaya a ƙasa. A lokaci guda, matakin ruwa na tsarin sanyaya zai ragu a hankali, kuma hasken gargaɗin zafin ruwan injin zai iya haskakawa. Idan ba a magance sassautawar haɗin cikin gaggawa ba, iska za ta shiga tsarin sanyaya, wanda ke haifar da rashin zagayawa na ruwan sanyaya kuma yana ƙara ta'azzara matsalar zafi.
Kurakuran ƙira ko shigarwa mara kyau na bututun da ke ambaliya
Wasu samfura suna da lahani na ƙira ko kuma rashin shigar da su yadda ya kamata saboda zaɓin diamita mara isasshen bututu, matsayin buɗe bututu mara kyau, ko kusurwar shigarwa mara daidai, wanda ke haifar da gazawar aikin ambaliya. Misali, ƙaramin diamita na bututu ba zai iya fitar da ruwan sanyaya da sauri ba, wanda ke haifar da matsin lamba mai yawa a cikin tankin ruwa; ƙarancin wurin buɗe bututu na iya sa ruwan sanyaya ya cika kafin ya kai matsakaicin matakin ruwa, wanda ke haifar da ɓatar da ruwan sanyaya da matakin ruwa mara kyau. Irin waɗannan lahani galibi ana bayyana su azaman yawan zubar ruwan sanyaya yayin aikin abin hawa, amma zafin ruwan injin bai ƙaru sosai ba.
Ganewa da hanyoyin magance matsalar bututun da ya kwarara ruwa
Tsarin ganewar asali na laifi
Idan aka ga ruwan sanyaya da ba shi da kyau ko kuma ruwa bai yi daidai ba, mataki na farko shi ne a duba yadda bututun ya cika, a duba ko akwai wani tsagewa, ko kuma akwai alamun toshewa a bayyane. Idan babu wata matsala a bayyanar, a buɗe murfin tankin ruwa a kunna injin, a hankali a ƙara saurin. A lura da yanayin kwararar ruwan sanyaya: idan ruwan sanyaya da ke cikin tankin ruwa ya yi ƙarfi amma babu ruwa da ke shiga cikin bututun da ya cika, akwai yiwuwar bututun da ya cika ya toshe; idan ruwan sanyaya ya fita da yawa daga bututun da ya cika amma yanayin zafin ruwa ya daidaita, yana iya zama cewa matsayin shigarwa na bututun da ya cika bai dace ba ko kuma akwai matsala da ƙirar diamita na bututun.
A lokaci guda, za ku iya duba yanayin ruwan sanyaya don taimakawa wajen gano cutar: idan ruwan sanyaya ya yi datti kuma yana ɗauke da datti mai yawa, yana nuna tsatsa mai tsanani a cikin tsarin sanyaya, kuma haɗarin toshewar bututun yana da yawa; idan ruwan sanyaya ya yi kama da fari mai madara, yana iya nuna lalacewa ga gasket ɗin silinda, wanda ke haifar da ruwan sanyaya ya haɗu da mai, kuma matsalar kwararar ruwa ba wai kawai ta faru ne sakamakon lalacewar bututun da ya yi datti ba.
Mafita da aka yi niyya
Don toshe bututun da ke kwarara, da farko za ku iya amfani da iska mai ƙarfi don busawa daga buɗe bututun a juye don cire dattin da ke taruwa a cikin bututun. Idan toshewar ta yi tsanani, ana buƙatar cire bututun da ke kwarara don tsaftacewa sosai. A wasu lokuta, ana buƙatar maye gurbin sabon bututu. Bayan tsaftacewa, ya kamata a maye gurbin mai sanyaya kuma a ƙara mai hana tsatsa a cikin tankin ruwa don hana datti sake taruwa.
Don fashewar bututun da ke kwarara ko kuma toshewar hanyar sadarwa, idan akwai ƙaramin fashewa, ana iya amfani da maganin gaggawa tare da matsewar bututun ruwa mai ƙarfi. Bayan motar ta isa shagon gyara, ya kamata a maye gurbin sabon bututu. Idan haɗin ya lalace, ana buƙatar sake matse matsewar kuma a shafa matsewar a wurin haɗin don haɓaka aikin rufewa. Lokacin maye gurbin bututun da ke kwarara, ya zama dole a zaɓi kayan haɗi waɗanda suka yi daidai da ƙayyadaddun masana'anta na asali don tabbatar da cewa diamita na bututu, tsayi da kusurwar shigarwa sun cika buƙatun.
Idan akwai kurakurai da suka faru sakamakon lahani na ƙira ko shigarwa, tuntuɓi ƙwararrun ma'aikatan gyara don sake daidaita bututun da ke zubar da ruwa ko kuma a maye gurbin bututun da samfurin da ya dace. Misali, a maye gurbin ƙaramin bututun da ke zubar da ruwa da bututu mai girman diamita wanda ya dace da ƙayyadaddun bayanai, ko a daidaita tsayin bututun zuwa matsayin da aka saba don magance matsalar gazawar aikin zubar da ruwa daga tushen dalilin.
Muhimman abubuwan da ake buƙata wajen kula da bututun da ke kwarara ruwa a kowace rana
Domin guje wa lalacewar bututun da ke zubar da ruwa da ke shafar aikin abin hawa, yayin gyaran yau da kullun, ya zama dole a riƙa duba yanayin bututun da ke zubar da ruwa akai-akai don tabbatar da cewa babu alamun lalacewa, sassautawa ko toshewa. Ana ba da shawarar a tsaftace bututun da ke zubar da ruwa a lokaci guda yayin maye gurbin na'urar sanyaya ruwa. A lokaci guda, a zaɓi na'urar sanyaya ruwa daidai da buƙatun masana'anta na asali don guje wa amfani da na'urar sanyaya ruwa ko ruwan famfo mara kyau, wanda zai iya rage samar da sikeli da ƙazanta.
Bugu da ƙari, ana buƙatar duba matsin lamba na tsarin sanyaya akai-akai. Ana iya amfani da na'urar gwada matsin lamba ta musamman don gano ikon sarrafa matsin lamba na murfin tankin ruwa da bututun da ke zubar da ruwa. Tabbatar cewa matsin lamba na tsarin ya kasance a cikin kewayon al'ada na 0.9-1.2 bar. Idan matakin sanyaya ya zama ba daidai ba, sake cika shi akan lokaci kuma duba yanayin bututun da ke zubar da ruwa da sauran sassan tsarin sanyaya don gano da magance matsaloli da wuri, ta yadda zai tsawaita tsawon rayuwar bututun da ke zubar da ruwa da tsarin sanyaya yadda ya kamata.

Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!

Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.

Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.

takardar shaida

takardar shaida
takardar shaida1
takardar shaida2
takardar shaida2

Bayanin Kamfani / Nunin Baje Kolin

详情页2024

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi

    Kayayyaki masu alaƙa