Menene aiki da ƙa'idar matatar sanyaya iska ta mota?
Babban aikin matatar sanyaya iska ta mota (wanda kuma aka sani da matatar iska ko matatar pollen) shine tace iskar da ke shiga ɗakin daga waje, inganta ingancin iska a cikin motar, kare lafiyar fasinjoji da kuma kiyaye aikin da tsarin sanyaya iska ke yi. Ka'idar aikinsa ta fi dogara ne akan hanyoyi guda biyu: tacewa ta zahiri da kuma shakar sinadarai na wani ɓangare.
Babban Aiki da Ka'ida
Tacewa ta jiki: gurɓatattun abubuwa masu ƙarfi
Ka'ida: Matatar sanyaya iska yawanci ana yin ta ne da kayan tacewa na musamman kamar yadi mara sakawa mai launuka da yawa (yadi mara ƙera), tare da ƙananan ramuka a ciki.
Aikin: Lokacin da aka tsotse iskar waje cikin tsarin sanyaya iska, ƙazanta masu ƙarfi kamar ƙura, pollen, ƙwayoyin cuta, ƙwayoyin cuta, ƙwayoyin shaye-shaye na masana'antu, toka, ƙwayoyin cuta masu lalata a cikin iska sun fi girman ramukan kayan tacewa kuma an toshe su a zahiri, an katse su a saman ko a cikin matatar. Wannan zai iya hana waɗannan gurɓatattun abubuwa shiga cikin ɗakin, yana rage halayen rashin lafiyan ko rashin jin daɗin numfashi ga fasinjoji bayan shaƙa, da kuma guje wa gurɓataccen gurɓataccen kayan ciki kamar akwatin na'urar fitar da iska.
Shakar sinadarai (kawai don nau'in carbon da aka kunna): Cire iskar gas da ƙamshi masu cutarwa
Ka'ida: Wasu matatun iska masu ƙarfi suna da ƙananan carbon da aka kunna a tsakiyar layi. Carbon da aka kunna abu ne mai girman fili mai faɗi da kuma tsarin ramuka, yana da ƙarfin shaƙar jiki mai ƙarfi.
Aiki: Lokacin da iska ke gudana ta cikin layin carbon da aka kunna, iskar gas da ƙwayoyin cuta masu cutarwa kamar ozone, sulfur dioxide, nitrogen oxides, benzene, ƙamshi (kamar hayakin hayaki, ƙamshin girki) a cikin iska za su shaƙa a saman ƙananan ramuka na carbon da aka kunna, don haka za a cire su. Wannan na iya inganta ƙamshin iska a cikin abin hawa sosai, yana samar da yanayi mai kyau da kwanciyar hankali na tuƙi.
Aikin Taimako: Hana hazo da gilashi
Ka'ida: Ta hanyar tace wasu barbashi da danshi a cikin iska, matatar sanyaya iska tana taimakawa wajen kiyaye bushewa da tsaftar iskar da tsarin sanyaya iska ke fitarwa.
Aiki: Wannan zai iya rage yiwuwar hazo a kan tagar mota saboda bambancin zafin jiki da danshi, yana inganta tsaron ganin tuki.
A taƙaice dai, matatar sanyaya iska tana kama da "mai tsaron iska". Tana amfani da shinge na zahiri don toshe ƙura, ƙuraje da sauran ƙwayoyin cuta, yayin da matatar carbon da aka kunna take aiki kamar "mai tsarkake iska", tana shan iskar gas da ƙamshi masu cutarwa. Sauya matatar akai-akai na iya tabbatar da ingancin tacewa da sha, tana tabbatar da iska mai kyau da lafiya a cikin motar da kuma kare tsarin sanyaya iska daga aiki yadda ya kamata.
Idan matatar sanyaya iska ta mota ta lalace, ya kamata a ɗauki matakan da suka dace dangane da girman lalacewar. Babban ƙa'idar ita ce a yi aiki da ita cikin gaggawa don tabbatar da ingancin iskar da ke cikin motar da kuma yadda tsarin sanyaya iskar ke aiki yadda ya kamata.
Manyan hanyoyin sarrafa su
Ƙaramin lalacewa: Gyara da maye gurbin na ɗan lokaci da wuri-wuri
Idan matatar tana da ƙananan fashe-fashe ko ƙananan tsage-tsage kawai, za a iya amfani da tef ɗin manne mai numfashi (kamar tef ɗin likita ko tef ɗin matattarar sanyaya iska ta musamman) don rufewa na ɗan lokaci don hana iskar da ba a tace ba shiga. Duk da haka, wannan mafita ce ta ɗan lokaci kuma bai kamata a yi amfani da ita na dogon lokaci ba. Ana ba da shawarar a sayi sabon matattara a maye gurbinta da wuri-wuri don guje wa raguwar ingancin tacewa da kuma shafar lafiyar da aikin sanyaya iska.
Lalacewa ko toshewa mai tsanani: Dole ne a maye gurbinsa nan da nan
Idan matatar tana da manyan wurare na lalacewa, nakasa, datti mai tsanani ko kuma ta toshe (wanda ke bayyana a matsayin raguwar iska mai yawa, wari mara daɗi, da kuma raguwar ingancin sanyaya/ɗumamawa), dole ne a maye gurbin sabuwar matatar. Ci gaba da amfani da ita zai haifar da:
Ƙara nauyi a kan tsarin sanyaya iska, rage ingancin sanyaya/ɗumamawa;
Ƙara ta'azzara ingancin iska a cikin mota, wanda hakan ke iya haifar da rashin lafiyan jiki ko rashin jin daɗin numfashi;
Lalacewar da za ta daɗe tana faruwa ga abubuwan da ke biyo baya kamar injin hura iska.
Matakan maye gurbin (don wurare na gama gari)
Shirye-shirye: Kashe injin sannan a rufe na'urar sanyaya daki domin tabbatar da tsaro.
Gano inda matatar take: Matatar sanyaya iska ta yawancin motoci tana bayan ɗakin safar hannu na wurin zama na fasinja, kuma a wasu samfuran tana iya kasancewa a cikin ɗakin injin (ƙarƙashin gogewa ko kusa da ƙafar hagu na direba). Duba littafin jagorar abin hawa don tabbatar da takamaiman wurin.
Cire tsohon matatar: A hankali a buɗe ɗakin safar hannu ko ɓangaren da ke da alaƙa da shi sannan a cire tsohon matatar. A kula da alkiblar shigarwa (yawanci da kibiya da ke nuna alkiblar iska).
Tsaftace wurin shigarwa: Yi amfani da busasshen kyalle ko injin tsabtace iska don tsaftace ƙura da tarkace a cikin ramin tacewa.
Shigar da sabon matatar: Tabbatar da cewa sabon samfurin matatar ya dace da abin hawa, sanya shi a daidai alkibla bisa ga kibiya, kuma tabbatar da ƙarfinsa kafin a mayar da allon.
Shawarwarin mitar maye gurbin
Yanayin da ake ciki na yau da kullun: Ana ba da shawarar a maye gurbinsa sau ɗaya a kowace shekara 1 ko kilomita 10,000.
Muhalli mai tsanani: Idan ana yawan tuƙi a wuraren da ƙura ke da yawa, rashin kyawun hanya, yanayin fure ko kusa da wuraren gini, ana ba da shawarar a maye gurbinsa sau ɗaya a kowane watanni 3-6.
Sigina marasa kyau: Da zarar ka lura da raguwar iska, warin ƙura ko wari mara daɗi, komai tsawon lokacin da aka yi amfani da shi, ya kamata ka maye gurbinsa nan da nan. Bayani don Kulawa
Kada a wanke da ruwa: Yawancin matatun sanyaya iska ana yin su ne da takarda ɗaya ko kayan roba. Ba za a iya wanke su da ruwa ba. In ba haka ba, tsarin zai lalace kuma tasirin tacewa zai ɓace.
Zaɓi samfuran gaske: Sayi matatun da aka yi a masana'anta ko kuma waɗanda aka dogara da su a kasuwa waɗanda suka dace da samfurin motarka. Kayayyakin da ba su da inganci suna da ƙarancin ingancin tacewa.
Idan akwai kurakurai masu sarkakiya, nemi ƙwararren mai kula da su: Idan matsalar "na'urar sanyaya iska ba ta sanyaya ba", "mai hura iska ba ta kunna ba", ko "fitilun ƙararrawa" ya ci gaba bayan an maye gurbin matatar, yana iya zama laifin mai hura iska, mai resistor, ko da'ira ne. Kana buƙatar zuwa shagon gyara na yau da kullun don gyarawa.
Takaitawa: Lalacewar matatar ba ƙaramin abu ba ne. Ana iya magance ƙananan lalacewa na ɗan lokaci, amma dole ne a maye gurbin mummunan lalacewa ko datti. Sauyawa akai-akai ita ce hanya mafi araha da inganci don tabbatar da lafiyar cikin gida da ingancin na'urar sanyaya iska.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
