Menene tayar da hankali ta janareta motar?
Keyalin jannatin mota muhimmin sashi ne a cikin tsarin tuƙi na gaba na injin. Ana amfani da shi musamman don daidaita da kuma kula da matsin lambar bel ɗin tuƙi, tabbatar da aiki mai kyau da inganci na janareta, na'urar sanyaya daki, famfon ruwa da sauran kayan haɗi.
Ba ya shiga kai tsaye cikin fitar da wutar lantarki daga injin, amma kamar daidaitaccen metronome, ta hanyar amfani da matsin lamba akai-akai, yana sa bel ɗin ya manne da tsarin gear daban-daban, yana guje wa zamewa, hayaniya mara kyau ko tsallake haƙora da rashin iya aiki ke haifarwa.
Babban Aiki da Muhimmanci:
Kula da Tashin Hankali: Babban aikinsa shine samar da matsin lamba mai ci gaba ta hanyar maɓuɓɓugan ruwa na ciki ko na'urorin hydraulic, yana ramawa ta atomatik don tsawaita bel ɗin yayin amfani, yana kiyaye bel ɗin a cikin yanayi mafi kyau na matsewa.
Tabbatar da Daidaiton Tsarin: Rashin isasshen tashin hankali na iya haifar da rashin daidaituwar caji na janareta (mai yiwuwa yana haifar da hasken wuta mara kyau, katsewar caji cikin sauri), rashin isasshen wutar lantarki na na'urar sanyaya daki, kuma a cikin mawuyacin hali, har ma da yankewar bel ɗin kwatsam, wanda ke haifar da gazawar sarka.
Rage Hayaniya da Girgiza: Tayar da ke aiki da kyau tana ba wa bel ɗin damar yin aiki cikin sauƙi, tana rage hayaniya yadda ya kamata da kuma shan wasu girgizar tsarin, tana tsawaita rayuwar bel ɗin.
Tsarin da Nau'i:
Tayar janareta mai tayar da hankali yawanci tana ƙunshe da wurin zama mai tsayayye, hannun da ke tayar da hankali, jikin ƙafafun, maɓuɓɓugar juyawa, bearing mai birgima, da kuma hannun riga na bazara.
Wani abu ne da ke da sauƙin lalacewa a cikin tsarin watsawa na mota. Ana ba da shawarar a duba shi a maye gurbinsa bayan tafiyar kilomita dubu 6-8 na tuƙi ko kuma idan akwai hayaniya mara kyau. Sau da yawa ana maye gurbinsa tare da bel, ƙafafun ladle da sauran kayan aiki don tabbatar da ingancin tsarin.
Keyalin jannatin mota muhimmin sashi ne a cikin tsarin tuƙi na injin. Babban aikinsa shine daidaita matsin lambar bel ɗin tuƙi na janareta (da kuma na'urar sanyaya daki, famfon ruwa, da sauransu), don tabbatar da ingantaccen aiki na tsarin watsawa.
Za a iya taƙaita takamaiman ayyukan kamar haka:
Kula da Tashin Belt: Ta hanyar maɓuɓɓugan ciki (kamar maɓuɓɓugan juyawa) ko na'urorin hydraulic, yana amfani da matsin lamba akai-akai ta atomatik, yana kiyaye bel ɗin a cikin yanayin matsewa da ya dace, yana guje wa rashin laushi wanda bel ɗin ke haifarwa sakamakon tsufa da tsawaitawa.
Hana Zamewa da Tsalle Hakora: Daidaiton matsin lamba zai iya hana zamewar bel yadda ya kamata yayin aiki mai sauri, yana tabbatar da cewa janareta da sauran kayan haɗi sun sami isasshen wutar lantarki, yana guje wa ƙarancin caji ko gazawar na'urar sanyaya iska saboda katsewar watsa wutar lantarki.
Rage Girgiza da Hayaniya: Tayar da ke ƙara ƙarfi za ta iya sha da kuma kiyaye girgizar bel ɗin, ta sa watsawar ta yi laushi, ta yadda za ta rage hayaniyar da ba ta dace ba kamar "dannawa" ko "ƙara" a cikin ɗakin injin.
Fadada Tsawon Rayuwar Kayan Aiki: Ta hanyar daidaita matsin lamba daidai, yana guje wa lalacewar bel ɗin da ya wuce kima saboda rashin sassautawa sosai kuma yana hana lalacewar abubuwa da yawa kamar bearings da shafts na janareta, ta haka yana tsawaita tsawon rayuwar dukkan tsarin watsawa.
Daidaitawa ta atomatik don Yanayin Aiki: Tayoyin zamani masu tayar da hankali galibi suna da ƙirar tayar da hankali ta atomatik, wanda zai iya daidaita tashin hankali a ainihin lokaci bisa ga canje-canjen saurin injin, zafin bel da yanayin lalacewa, ba tare da buƙatar shiga tsakani da hannu ba, yana inganta amincin tsarin.
Lura: A cikin ainihin ababen hawa, "ƙafafun ƙarfafa janareta" yawanci yana nufin na'urar ƙarfafa bel ɗin taimako (kamar bel mai riɓi da yawa) don tuƙa janareta, na'urar sanyaya iska, da sauransu. Tsarin ne mai zaman kansa daga ƙafafun ƙarfafa bel ɗin lokaci. Tsarin bel ɗin lokaci yana sarrafa buɗewa da rufe bawuloli na injin, yayin da ƙafafun ƙarfafa janareta ke da alhakin watsa wutar lantarki zuwa kayan haɗi kawai. Dukansu suna da tsari iri ɗaya, amma matsayi da ayyuka daban-daban. Lokacin maye gurbin, ya zama dole a rarrabe.
Idan tayar janareta ta lalace, alamun da aka saba gani sun haɗa da: ƙarar "dannawa" a lokacin sanyi, zamewar bel da ke haifar da hasken wuta mara haske ko gazawar na'urar sanyaya daki, ko ma karyewar bel wanda ke haifar da tsayawar injin. Ana ba da shawarar a duba yanayinsa a kowane kilomita dubu 6 ko kuma lokacin da aka ga yana mannewa, hayaniya ko gazawar bazara, sannan a maye gurbinsa da lokaci don guje wa lalacewar sarkar.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
