Aikin tsiri mai haske a kan bambar gaba na motar
Tsarin ado da ke kan gaba na motar yawanci yana nufin kayan ado kamar zare da aka sanya a kan gaba na motar. Ayyukansa galibi suna cikin ɓangaren ado da kuma ɓangaren aiki.
Inganta kamannin gani: A matsayin wani muhimmin kayan ado na waje, layin gaba na bamper zai iya inganta yanayin salo, motsi, da kuma jin daɗin motar sosai. Yana cimma wannan ta hanyar yin amfani da madubi mai kama da chrome ko azurfa mai haske, yana samar da haske mai laushi a ƙarƙashin hasken rana, wanda ke haɓaka faɗaɗa gani na jikin motar a kwance, yana sa ƙarshen gaba ya zama mai faɗi kuma a iya gane shi, ta haka yana inganta kamannin motar gaba ɗaya.
Kare abin hawa da masu tafiya a ƙasa: Idan aka sami ƙananan ƙagewa ko karo, wurin zai iya zama wurin da za a adana shi, yana rage lalacewar da ke faruwa a gaban motar, yana ba da kariya. A lokaci guda, ƙirarsa kuma ta yi daidai da manufar kare masu tafiya a ƙasa, yana rage lahani ga masu tafiya a ƙasa idan aka samu haɗari.
Inganta amfani: Wasu daga cikin sandunan an yi su ne da kayan aiki masu ƙarfi (kamar ABS + electroplating, 304 bakin karfe), waɗanda ke da juriya ga lalata, juriya ga zafin jiki mai yawa, da kuma juriya ga lalacewa da lalacewa, waɗanda za su iya jure lalacewa da lalacewa ta hanyar amfani da su na yau da kullun kamar wankewa da feshewar dutse, wanda hakan ke tsawaita tsawon rayuwar bamper na gaba.
Bugu da ƙari, hanyar shigarwa ta hanyar bututun gaba tana da bambanci. Wasu samfura suna amfani da abin da aka haɗa da maƙalli (kamar Hongqi H5), wanda ba ya buƙatar haƙa ko mannewa, wanda ke sa watsewa da haɗawa ya zama mai sauƙi; wasu kuma suna amfani da manne mai gefe biyu na 3M don shigarwa, kuma yayin shigarwa, ya zama dole a tabbatar da cewa saman yana da tsabta don tabbatar da haɗin gwiwa mai ƙarfi.
Lalacewar layin bumper na gaba na iya haɗawa da manyan yanayi guda biyu: ɗaya shine lalacewa ta zahiri ko tsufa na layin chrome mai ado, ɗayan kuma shine kunna fitilun gargaɗi a yankin bumper na gaba na abin hawa (kamar fitilun hazo, alamun lahani). Yanayin waɗannan yanayi guda biyu ya bambanta, kuma yana buƙatar a sarrafa su daban.
Rashin aikin chrome mai ado a kan abin rufe fuska na gaba
Idan "bambarin gaba" yana nufin bambarin ado na chrome da ke kan bambarin, gazawarsa ta yau da kullun sun haɗa da nakasa, rabuwa, tsatsa, ko karce, waɗanda ba sa shafar aikin abin hawa amma suna shafar kamanninsa.
Hanyoyin gyara:
Ƙananan ƙagewa ko ɓacewa: Za ku iya gwada amfani da na'urorin tsabtace ƙarfe na musamman (kamar manna mai cire jan ƙarfe, wakilin hana tsatsa na duniya WD-40) ko na'urorin tsaftace carburetor (a lura don guje wa taɓa fentin mota) don tsaftacewa da gogewa don dawo da sheƙi.
Tsatsa: Masu tsabtace bayan gida ko kuma masu cire tsatsa na musamman na iya cire tsatsa a ƙarƙashin layin chrome yadda ya kamata, amma wankewa da bushewa sosai suna da mahimmanci don hana tsatsa da ta rage.
Ragewa ko sassautawa: Idan ya faru ne kawai saboda tsufar mannewar da ke haifar da rabuwar, za ku iya tsaftace bayan gidan ku sake haɗa shi ta amfani da manne mai ƙarfi na mota.
Mummunan nakasu ko karyewa: Ba za a iya gyara irin wannan lalacewar ba kuma dole ne a maye gurbinta da sabon sashi.
Shawarwari kan maye gurbin:
Ana iya maye gurbin layin gaba daban ba tare da maye gurbin dukkan bututun ba. Farashin ya kama daga yuan ɗari da dama zuwa yuan dubu da yawa, kuma farashin kayan masana'antar asali ya fi girma.
Lokacin maye gurbin, kula da matsayin maƙallin. Ga wasu samfura, ana iya wargaza shi kuma a haɗa shi da kanka, amma ana ba da shawarar cewa ƙwararren ma'aikaci ya yi aikin don guje wa lalata maƙallin.
Shakar hasken rana na dogon lokaci, yanayin zafi mai yawa, ko kumbura sune manyan abubuwan da ke haifar da hakan. Ana ba da shawarar yin fakin a wuri mai inuwa don guje wa hasken rana kai tsaye.
Rashin hasken gargaɗi a kan bambar gaba
Idan "bambarin gaba" yana nufin alamun lahani a yankin bambarin gaba na abin hawa (kamar fitilun bambarin gaba na samfura kamar Lincoln Navigator), wannan yawanci gargaɗi ne da tsarin lantarki na abin hawa ke bayarwa kuma yana buƙatar kulawa sosai.
Dalilai masu yiwuwa:
Lalacewar hasken hazo: Lalacewar kwan fitila, tsufar wayoyi, ko rashin kyawun hulɗa.
Lalacewar firikwensin: Matsalolin da ke tattare da na'urorin auna iskar oxygen, na'urorin auna kwararar iska, na'urorin auna zafin ruwa, da sauransu, wanda ke sa tsarin kula da injin ya ba da rahoton kuskure.
Matsalolin tsarin mai: Rashin ingancin fetur, lalacewar famfo, ko rashin wadatar mai, wanda ke shafar ingancin konewa.
Tsangwamar Wutar Lantarki: Shigar da ƙarin kayan aiki (kamar masu ganowa) waɗanda ke kawo cikas ga wayar motar asali, ko kuma lalata abubuwan da ke fitar da haske a cikin tambarin motar.
Rahoto kan rashin da'a na tsarin: Ra'ayin da ba daidai ba na ɗan lokaci daga tsarin kwamfuta, wanda za a iya warware shi ta hanyar sake saita kashewa.
Matakan sarrafawa: Yi ƙoƙarin sake saitawa ta hanyar yanke wutar lantarki: Bayan kashe injin, cire haɗin mara kyau na batirin, jira na daƙiƙa 30, sannan sake haɗa shi. Kunna motar kuma ka lura idan wutar ta mutu.
Idan har yanzu fitilun suna kunne amma abin hawa yana aiki yadda ya kamata: Ana ba da shawarar a je shagon 4S ko cibiyar gyaran ƙwararru da wuri-wuri, a yi amfani da kayan aikin gano lahani don karanta lambobin lahani, sannan a gano matsalar daidai.
Idan fitilun suna kunne kuma suna tare da asarar wutar lantarki, rashin iya kunna su, da sauransu: Nan da nan ka daina tuƙi ka nemi taimako don guje wa lalata injin.
Takaitaccen Bayani:
Idan lalacewar tsiri ne na ado, ana iya gyara shi ko maye gurbinsa gwargwadon yanayin da ake ciki. A fifita farashi da kyawunsa.
Idan fitilar gargaɗin tana kunne, to matsalar mota ce. Dole ne a gano ta a kan lokaci domin tabbatar da tsaron tuƙi.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
