Menene haɗawar rabin shaft na gaba na mota?
Haɗakar rabin aksali ta gaba muhimmin sashi ne na watsawa wanda ke haɗa bambancin zuwa ƙafafun gaba, wanda ke da alhakin canja wurin ƙarfin fitarwa na injin (juyin juyawa) zuwa ƙafafun tuƙi na gaba. Yana ɗaya daga cikin mahimman abubuwan da ke ba da damar tuƙi na abin hawa. Yana taka muhimmiyar rawa a cikin motocin tuƙi na gaba (FWD) da tuƙi na ƙafa huɗu (4WD).
Babban Abubuwan da Aka Haɗa
Haɗar rabin-axis ta gaba yawanci tana ƙunshe da waɗannan abubuwan daidaito:
Kare na ƙwallon ciki (haɗin gwiwa na yau da kullun na yau da kullun): Yana haɗa gefen bambancin, yana ba da damar rabin-axis ya faɗaɗa da kuma daidaita motsi na dakatarwa yayin tafiyar abin hawa kuma ya daidaita da canje-canjen kusurwa a watsa wutar lantarki.
Kare na ƙwallon waje (haɗin gwiwa na duniya mai saurin canzawa): Yana haɗa gefen cibiyar, yana ba ƙafafun gaba damar karɓar ƙarfi daidai lokacin tuƙi, yana tallafawa tuƙi mai kusurwa mai girma.
Shaft ɗin watsawa (sandar rabin-axle): Shaft ɗin ƙarfe mai ƙarfi wanda ke haɗa kejin ƙwallon ciki da waje, wanda ke aiki a matsayin babban tsari don watsa karfin juyi.
Murfin ƙura (kariyar ƙura): Ana naɗe shi a kusa da kejin ƙwallon, wanda ake amfani da shi don rufe man shafawa da hana ƙura, laka, da sauran ƙazanta shiga, wanda shine muhimmin sashi na tsawaita rayuwar aiki.
Aiki da Muhimmanci
Gyara wutar lantarki: Yana tabbatar da ingantaccen watsa wutar lantarki ta injin zuwa ƙafafun, wanda shine ginshiƙin abin hawa don "motsawa".
Daidaitawa da tuƙi da girgiza: Lokacin da abin hawa ya juya ko ya yi tafiya a kan hanyoyi masu cike da matsaloli, tsarin kejin ƙwallon zai iya daidaita kusurwa da tsayi cikin sauƙi, yana kiyaye ci gaban wutar lantarki.
Tasirin da ke kan ƙwarewar tuƙi: Idan aka sa haɗin rabin-axis (kamar lalacewar kejin ƙwallo, fashewar murfin ƙura), za a sami sautuka marasa kyau (kamar sautin "dannawa"), fara girgiza, da katsewar wutar lantarki yayin tuƙi. A cikin mawuyacin hali, yana iya ma sa motar ta rasa ƙarfin tuƙi, wanda ke shafar amincin tuƙi.
Samfuran Motoci da Aka Fi Amfani da Su
Ana amfani da haɗin rabin-axis na gaba sosai a cikin motocin tuƙi na gaba da na ƙafa huɗu, kamar:
Honda Fit, Civic, Accord
Camry (sigar tuƙi ta gaba)
Subaru Forester, Outback, Sportage
Peugeot 307, Citroën C4L da sauran samfuran Turai
Dubawa akai-akai ko murfin ƙurar ya fashe ko kuma akwai ɗigon mai mai mai mahimmanci shine ma'aunin kulawa don hana gazawar haɗuwar rabin-axis. Lokacin maye gurbinsa, ana ba da shawarar zaɓar takamaiman ƙayyadaddun masana'anta don tabbatar da daidaito mai ƙarfi da kwanciyar hankali na aikin tuƙi.
Haɗa rabin aksali na gaba muhimmin sashi ne na watsawa wanda ke haɗa bambancin zuwa ƙafafun gaba, wanda ke da alhakin canja wurin wutar lantarki zuwa ƙafafun tuƙi da kuma daidaitawa da canje-canjen kusurwa yayin tuƙi. Lokacin da haɗa rabin aksali na gaba ya gaza, abin hawa zai ba da alamun gargaɗi ta hanyoyi daban-daban da suka bayyana. Idan ba a kula da shi cikin lokaci ba, yana iya haifar da manyan haɗarin tsaro.
Babban Alamomin Laifi
Girgiza mai tsanani yayin tuki
A gudun kilomita 60-80/h, jikin abin hawa ko sitiyarin motar yana nuna girgiza a bayyane, kamar yadda ake jin sautin "buzzing", wanda yawanci yakan faru ne sakamakon lalacewar rabin-axis, asarar daidaiton motsi, ko lalacewar bearing na ciki.
Hayaniyar ƙarfe yayin tuƙi ko hanzartawa
Idan aka juya ko kuma aka juya sitiyarin gaba ɗaya, ana jin sautin "danna" ƙarfe mai haske, galibi saboda lalacewar kejin ƙwallon waje ko kuma ɗigon mai mai.
A lokacin saurin gudu mai ƙarfi, sautin "ƙara" mai ƙarfi ko jin katsewar wutar lantarki nan take yana faruwa, sau da yawa saboda lalacewar rabin-axle splines, lalacewar kejin ƙwallon ciki, ko haɗin da ba shi da kyau.
Watsa wutar lantarki mara kyau
A lokacin da ake ƙara gudu, ana jin cewa fitowar wutar ba ta ci gaba ba, tare da jin "juyawa" ko "zamewa".
Idan rabin aksali mai gefe ɗaya ya karye ko kuma ya lalace sosai, abin hawan zai nuna yanayin "ƙanƙancewa", wato, zai iya dogara ne kawai da ɗayan gefen ƙafafun don tuƙi, tare da ƙarancin ƙarfi sosai.
Lalacewar murfin ƙura ko malalar mai
Duba murfin ƙurar roba a ƙarshen rabin gatari na gaba. Idan aka sami tsagewa, lalacewa, ko tabon mai, yana nuna cewa man shafawa na ciki ya zube. Ko da babu wani sauti mara kyau, ya kamata a maye gurbinsa nan da nan don guje wa laka da yashi daga shiga da kuma hanzarta lalacewar kejin ƙwallon cikin wata 1.
Tuƙi mai nauyi ko wahalar dawowa tuƙi
Bayan kejin ƙwallon ya lalace, juriyar sitiyarin yana ƙaruwa, wanda hakan ke sa ya fi wahalar yin juyawa ko juyawa cikin ƙarancin gudu; a lokaci guda, ƙarfin mayar da sitiyarin yana raguwa, yana buƙatar daidaitawa da hannu, wanda ke shafar ikon gujewa gaggawa.
Gudun mota ko birki
Lalacewar rabin shaft zai kawo cikas ga daidaiton wutar lantarki tsakanin gefen hagu da dama, wanda hakan zai sa motar ta karkata zuwa gefe ɗaya ta atomatik lokacin da take tuƙi a layi madaidaiciya. A lokacin birki, yana iya nuna cewa yana juyawa, har ma da ikon sarrafa sitiyarin na iya gaza.
Rashin kyawun taya
Amfani da rabin shafts masu lahani na dogon lokaci na iya haifar da zigzag mai gefe ɗaya ko lalacewa mai ƙarfi a ƙafafun gaba, wanda hakan ke rage tsawon rayuwar tayar.
Shawarwari da Tunatarwa
Duba kanka a kowace rana: Bayan ajiye motoci, za ka iya taɓa ƙarshen rabin sandar. Idan bambancin zafin jiki ya wuce 20℃, yana nuna cewa bearings na ciki na iya lalacewa; idan injin ya kashe, juya sitiyarin gaba ɗaya hagu da dama don jin idan akwai wani cunkoson inji.
Gargaɗi game da Tsaro: Karyewar rabin shaft kwatsam na iya sa motar ta rasa iko nan take, musamman a manyan gudu, haɗarin yana da matuƙar girma.
Shawarwari Kan Magance Matsalar: Idan ɗaya daga cikin alamomin da ke sama ya bayyana, da fatan za a daina tuƙi nan da nan kuma a je wurin gyaran ƙwararru don a duba. Ana iya maye gurbin murfin ƙurar daban idan ya lalace, amma idan akwai hayaniya ko girgizar ƙasa, yawanci ana buƙatar a maye gurbin dukkan haɗin rabin shaft.
Duba yanayin murfin ƙurar rabin shaft akai-akai shine mafi ƙarancin farashi kuma mafi inganci wajen kiyaye kariya. Guji tuƙi mai ƙarfi akai-akai ko tuƙi mai zurfi a cikin ruwa don taimakawa wajen tsawaita rayuwar rabin shaft.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
