Aikin murfin gaba mai hana ƙura ga motar
Murfin ƙurar da ke shaƙar girgizar gaba muhimmin sashi ne na kariya a cikin tsarin dakatarwa. Duk da cewa ƙaramar girmansa ce, rawar da take takawa tana da matuƙar muhimmanci, galibi tana bayyana a cikin waɗannan fannoni:
Babban aikin
Hana ƙura da datti: Murfin ƙura yana naɗe sandar piston da silinda ta na'urar ɗaukar girgiza, yana toshe yashi, ƙura, duwatsu, da sauran ƙazanta daga shiga cikin na'urar ɗaukar girgiza. Idan gurɓatattun abubuwa suka shiga, za su hanzarta lalacewar zoben rufewa da tsarin bawul na ciki, wanda ke haifar da lalacewar aiki.
Kariya daga man shafawa: Yana iya hana man shafawa na hydraulic (man shafawa na shock absorber) a cikin na'urar shaƙar girgiza daga zubewa saboda lalacewar zoben rufewa, da kuma guje wa gurɓatar man shafawa ta hanyar ƙazanta daga waje, yana tabbatar da cewa cikin na'urar shaƙar girgiza koyaushe yana cikin kyakkyawan yanayin shafawa da kuma kiyaye ingancinsa na buffering.
Kariya da kuma kiyayewa daga tsarin: Wasu murfin ƙura suna amfani da ƙira mai matakai da yawa. A lokacin tuƙi a cikin abin hawa, lokacin da ake fuskantar tasirin jiki ko yanayin zafi mai tsanani, suna iya shan wasu kuzarin girgiza, suna hana sassan ƙarfe lalacewa kai tsaye. A lokacin hunturu, cikakken murfin ƙura zai iya hana gel ɗin buffer mai shaye-shaye daga taurare saboda ƙarancin zafin jiki, yana rage hayaniya mara kyau.
Hadarin bayan lalacewa
Idan murfin ƙurar da ke shaƙar girgizar gaba ya lalace, ya fashe, ko ya tsufa kuma ya taurare, zai haifar da jerin matsalolin sarka:
Lalacewar na'urar shaƙar girgiza: Kura da zubar mai da mai zai haifar da lalacewa cikin sauri a cikin na'urar shaƙar girgiza, rage ƙarfin buffer ɗinsa, da kuma sa motar ta ji "komai" ko "girgiza sosai" a kan hanyoyi masu cike da matsaloli.
Haɗarin sarrafawa: Raguwar aikin na'urar ɗaukar girgiza zai shafi daidaiton abin hawa kai tsaye, musamman a lokacin juyawa mai sauri ko birki na gaggawa, lokacin da abin hawa zai fi fuskantar girgiza mara kyau, wanda ke shafar amincin na'urar.
Sakamako da hayaniya mara kyau: Na'urar ɗaukar girgiza da ta lalace za ta hanzarta lalacewa ta wasu sassan dakatarwa. A lokaci guda, murfin ƙurar da ta lalace ko na'urorin ɗaukar girgiza da suka bushe galibi suna yin ƙarar da ba ta dace ba lokacin da suke wucewa kan kumbunan gudu, kamar "ƙugi" ko "busa".
Karin kuɗin gyara: Kudin maye gurbin murfin ƙura ya yi ƙasa da na maye gurbin na'urar ɗaukar girgiza gaba ɗaya. Yin watsi da ƙananan matsaloli na iya haifar da tsadar kuɗin gyara. Takaitawa
Murfin ƙurar da ke shanye girgizar gaba yana aiki a matsayin "kariya" ga mai shanye girgizar, kuma babban darajarsa tana cikin kariyar rufewa, kula da man shafawa, da kuma buffering na inji. Yana shafar jin daɗin tuƙi kai tsaye, kwanciyar hankali na sarrafa motar, da amincinta. Ana ba da shawarar a riƙa duba yanayinta akai-akai. Da zarar an gano tsufa ko tsagewa, ya kamata a maye gurbinsa da sauri don tabbatar da lafiyar motar.
Murfin ƙurar da ke shanye girgizar gaba na mota muhimmin abu ne don kare sandar piston da hatimin da ke cikin na'urar shaƙe girgizar. Idan ta lalace, yashi, ruwa, da ƙura za su mamaye, wanda hakan zai sa na'urar shaƙe girgizar ta hanzarta lalacewa, man da ke zubewa, ko ma ya lalace, wanda hakan zai shafi jin daɗin tuƙi da amincin tuƙi. Ga shawarwarin da ake bayarwa don magance wannan matsalar:
Matakan sarrafawa:
- Nan take a duba girman lalacewar da kuma yanayin na'urar shaƙar girgiza.
- Idan murfin ƙurar kawai yana da ƙaramin tsagewa (ƙasa da santimita 2 a tsayi) kuma saman sandar piston ɗin yana da tsabta, bushe, kuma babu tabo da tsatsa daga mai, za a iya ɗaukar mataki na ɗan lokaci.
- Idan sandar piston tana da ɗigon mai, tsatsa, ko kuma ƙage a bayyane, hakan yana nuna cewa ɓangaren ciki na mai ɗaukar ɗigon ya lalace. Ya zama dole a yi la'akari kai tsaye a maye gurbin taron mai ɗaukar ɗigon maimakon maye gurbin murfin ƙura kawai.
- Tsarin gaggawa na wucin gadi (kawai don canjin lokaci na ɗan gajeren lokaci):
- Naɗewa da tef/tef ɗin gyaran roba mai hana ruwa shiga: Naɗe murfin ƙurar a gefen shimfiɗawa da tef mai faɗi, wanda zai bar kusan kashi 10% na sararin shimfiɗawa don guje wa rabuwa yayin tuƙi.
- Yi amfani da manne na gyaran roba: Ya dace da ƙananan fasa. Bayan an shafa, yana buƙatar a warke gaba ɗaya na tsawon awanni 24 kafin a tuƙi.
- A shafa man shafawa: A shafa man shafawa a kan yankin da ya lalace don samar da wani fim na kariya na ɗan lokaci, wanda ke rage yawan datti, amma tasirinsa yana da iyaka.
Lura: Hanyoyin da ke sama matakan gaggawa ne kawai kuma za su iya tallafawa har zuwa mako guda kawai. Ba za a iya amfani da su na dogon lokaci ba kuma ya kamata a aika su zuwa wurin gyara na ƙwararru da wuri-wuri.
Zaɓin tsarin gyaran ƙwararru:
- Sauya murfin ƙurar kawai:
- Yanayi masu dacewa: Na'urar shaƙar girgiza ba ta da tsatsa ko ɗigon mai.
- Gargaɗi: Dole ne a wargaza na'urar ɗaukar girgiza don shigarwa don guje wa lalacewa ta biyu da sake haɗa ta da ƙarfi; ana ba da shawarar a yi amfani da kayan masana'anta na asali, domin sassan bayan an sayar da su suna iya fashewa cikin watanni 3.
- Sauya tsarin ɗaukar girgiza:
- Yanayi masu dacewa: Sandar piston ta lalace ko kuma mai shan shock absorber yana zubar da mai.
- Mahimman abubuwan bayan gyarawa:
- Dole ne a yi daidaita tayoyi huɗu: Bayan maye gurbin murfin ƙura ko na'urar ɗaukar girgiza, sigogin tsarin dakatarwa na iya canzawa, kuma rashin yin daidaito zai haifar da lalacewar taya da karkacewar sitiyari.
- Dubawa akai-akai: Musamman bayan wucewa ta hanyoyi masu laka ko yashi, cire abubuwan da ke manne a kan murfin ƙura cikin gaggawa don rage haɗarin karcewa.
- Shawarwari kan rigakafin yau da kullun:
- Idan ka gamu da matsala, ka yi tuƙi a hankali don rage tasirin da ke kan murfin ƙurar.
- Ga motoci 'yan sama da shekaru 3, ana ba da shawarar a duba yanayin murfin ƙura sau ɗaya a kowane watanni shida.
- Lokacin gyarawa, tambayi ma'aikacin fasaha ya mai da hankali kan duba ingancin murfin ƙurar.
Takaitawa: Duk da cewa murfin ƙurar ƙarami ne, yana da alaƙa da amincin tuƙi. Ana iya gyara ƙananan lalacewa na ɗan lokaci, amma dole ne ƙwararre ya gyara shi da wuri-wuri; idan aka sami ɗigon mai, yana da mahimmanci a maye gurbin haɗakar mai shaƙar girgiza. Yin watsi da sarrafawa daga ƙarshe zai haifar da ƙarin farashin gyara.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
