Me ake nufi da "firikwensin muhalli na mota"?
Na'urorin auna yanayin muhalli na motoci galibi suna nufin na'urorin auna yanayin yanayin muhalli, waɗanda su ne na'urori a cikin motocin da ake amfani da su don auna zafin iska a waje. Suna aiki a matsayin "na'urorin auna zafin jiki" na motar, suna taimaka wa tsarin lantarki na mota su fahimci yanayin yanayin yanayi na waje.
Babban aikin na'urar auna zafin jiki ta muhalli shine auna zafin jiki na waje da kuma samar da bayanai ga na'urar sarrafa lantarki (ECU). Na'urar auna zafin jiki tana aiki ne bisa ga ƙa'idar na'urar auna zafin jiki, wacce ƙimar juriyarta ke canzawa tare da zafin jiki, tana mayar da siginar zafin jiki zuwa siginar lantarki sannan ta aika ta zuwa ECU. Yawanci ana sanya ta a gaban abin hawa (kamar firam ɗin tankin ruwa ko maƙallin bumper) don tabbatar da fahimtar yanayin zafin muhalli daidai.
Wannan firikwensin yana da mahimmanci ga tsarin motoci da yawa:
Tsarin sanyaya iska: ECU tana daidaita yanayin sanyaya ko dumama ta atomatik bisa ga bambancin yanayin zafi na waje da na ciki don kiyaye ɗakin da ke da daɗi.
Gudanar da injin: Yana taimakawa wajen daidaita sigogi kamar ƙarar allurar mai da lokacin kunna wuta don tabbatar da cewa injin yana aiki yadda ya kamata a yanayin zafi daban-daban.
Tsarin batir da tsaro: A cikin motocin lantarki, yana taimakawa wajen sarrafa zafin batirin; yana kuma shafar dabarun kamar dakatar da atomatik, inganta aminci da ingancin makamashi.
Idan na'urar firikwensin ta gaza, tana iya haifar da rashin daidaiton daidaita na'urar sanyaya iska ko kuma raguwar aikin injin. Saboda haka, ya zama dole a riƙa duba wutar lantarki akai-akai, haɗin wayoyi, da ƙimar juriya don tabbatar da cewa sun yi daidai.
Na'urorin auna yanayin muhalli na motoci, musamman na'urorin auna yanayin zafi na muhalli, sune muhimman abubuwan da ke cikin tsarin sarrafa lantarki na abin hawa, waɗanda galibi ke da alhakin gano yanayin zafin muhalli a waje da kuma canza bayanai zuwa siginar lantarki don aikawa zuwa ECU don tallafawa sarrafa tsarin da yawa cikin hikima.
A tsarin sanyaya iska, na'urar firikwensin tana sa ido kan zafin waje, kuma ECU tana daidaita mitar na'urar sanyaya iska, ƙarfin sanyaya iska, ko ƙarfin dumama ta atomatik bisa ga bambancin da ke tsakanin yanayin zafi na ciki da na waje. Misali, yana ƙara sanyaya iska lokacin da yake zafi kuma yana fara dumamawa lokacin da yake sanyi, yana tabbatar da yanayin zafi na ciki cikin sauri da kwanciyar hankali.
Don sarrafa injin, bayanan zafin da na'urar firikwensin ke bayarwa suna taimaka wa ECU wajen inganta dabarun aiki, kamar ƙara yawan allurar mai don sauƙaƙe farawa da rage lalacewa a ƙananan yanayin zafi, da daidaita saurin sanyaya fanka da buɗewar thermostat a yanayin zafi mai yawa don haɓaka watsar da zafi, ta haka ne inganta tattalin arzikin mai da kwanciyar hankali.
A tsarin sarrafa batir (musamman a cikin motocin lantarki), na'urar firikwensin tana lura da tasirin zafin waje akan ayyukan batir, kuma ECU tana daidaita dabarun caji/fitarwa ko tsarin sarrafa zafi na farawa daidai da haka, yana hana zafi fiye da kima ko raguwar aiki a ƙananan yanayin zafi, yana tsawaita rayuwar batir da kuma tabbatar da aminci.
Bugu da ƙari, bayanan firikwensin suna taimakawa kwamfutar tuƙi, tsarin kewayawa wajen nuna yanayin zafi na muhalli, kuma a wasu motoci, suna shiga cikin gano kankara a saman hanya don inganta amincin tuƙi.
Wannan firikwensin yawanci yana amfani da na'urorin thermistors na NTC, waɗanda aka sanya a wurare kamar bamper na gaba don guje wa tsangwama daga hanyoyin zafi, kuma daidaitonsa kai tsaye yana shafar ingancin haɗin gwiwa na tsarin da yawa.
Ana amfani da na'urori masu auna muhalli na motoci (kamar na'urorin auna iskar oxygen, na'urorin auna zafin ruwa, na'urorin auna ruwan sama, da sauransu) don sa ido kan sigogin muhalli a ciki da wajen motar, kuma kurakurai na iya shafar aikin injin, sarrafa fitar da hayaki, ko tsarin taimakon tuƙi.
Dalilan matsalar sun sha bamban, musamman ma:
Abubuwan da suka shafi muhalli: Yanayin zafi mai tsanani, danshi, ƙura, ko nutsewa cikin ruwa na iya haifar da tsufa, lalacewa, ko kuma samun gajerun da'irori. Misali, yanayin zafi mai yawa yana hanzarta tsufar na'urorin auna iskar oxygen, kuma yanayin danshi yana haifar da tsatsa a cikin hanyoyin sadarwa.
Matsalolin Wutar Lantarki: Gajerun da'irori, da'irori masu buɗewa, rashin kyawun hulɗa, ko canjin wutar lantarki na iya kawo cikas ga watsa sigina, wanda hakan ke sa na'urar firikwensin ta kasa aiki yadda ya kamata.
Lalacewar injina: Karo, girgiza, ko shigarwa mara kyau na iya haifar da canjin firikwensin ko lalacewar tsarin sa na ciki, musamman ga na'urori masu auna firikwensin da aka sanya a kan chassis ko ƙafafun.
Datti da toshewa: Tarin ƙura, mai, ko barbashi na carbon na iya rufe yankin gano na'urori masu auna firikwensin, wanda hakan ke hana fahimtar muhalli. Misali, na'urar auna iskar oxygen da aka toshe tana haifar da karkacewar sigina.
Tsufa da Lalacewar Masana'antu: Amfani da shi na dogon lokaci yana haifar da lalacewar aikin kayan aiki, ko kuma akwai wasu lahani na inganci a cikin na'urori masu auna sigina, waɗanda zasu iya haifar da gazawar da wuri.
Alamomin lahani sun bambanta dangane da nau'in na'urar firikwensin. Misali, gazawar na'urar firikwensin iskar oxygen na iya haifar da ƙaruwar amfani da mai da kuma fitar da hayaki mai yawa; na'urar firikwensin zafin ruwa mara kyau na iya haifar da kurakurai a kan na'urar auna zafin ruwa; na'urar firikwensin ruwan sama mara kyau na iya shafar aikin goge gilashin gaba ta atomatik.
Ganewa da warware matsaloli suna buƙatar bincike mai tsari: Da farko, tabbatar da lamarin ta hanyar karanta lambobin lahani, sannan a duba mahaɗin, wayoyi, da kuma samar da wutar lantarki; a yi amfani da na'urar dijital mai yawan impedance don ganowa, a guji amfani da kayan aikin nau'in nuni ko "hanyar walƙiyar gogewa". A ɗauki matakai don na'urori masu auna sigina daban-daban, kamar tsaftacewa ko maye gurbin na'urar firikwensin iskar oxygen, daidaita matsayin maƙurar iska. A lokacin aikin, a kula da kariya don guje wa ECU ta jike ko layukan su yi guntu.
Rigakafi yana buƙatar mai da hankali kan kula da yau da kullun: A riƙa duba yanayin na'urori masu auna sigina da kuma yanayin wayoyi akai-akai, a guji gyare-gyaren kayan aiki waɗanda ke haifar da tsangwama ta hanyar lantarki; a kula da yanayin hanya yayin tuƙi, a rage haɗarin karo; a riƙa kula da abin hawa akai-akai kuma a tsaftace datti da ke kewaye da na'urori masu auna sigina cikin gaggawa.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
