Ka'idar aiki na bel a cikin janareta na mota
Ka'idar aiki ta bel ɗin janareta na mota ita ce a canja wutar lantarki zuwa janareta ta hanyar juyawar crankshaft na injin ta hanyar gogayya. Wannan yana tura janareta don samar da wutar lantarki.
Tsarin takamaiman shine kamar haka:
Idan injin yana aiki, crankshaft yana tuƙa pulley ɗin da aka haɗa shi don juyawa.
Ana sanya bel ɗin janareta a kan ƙwallo da yawa (gami da ƙwallo mai siffar crankshaft da ƙwallo mai siffar janareta, da sauransu), kuma ana aika jujjuyawar ƙwallo mai siffar crankshaft zuwa ƙwallo mai siffar janareta ta hanyar bel ɗin.
Juyawan injin jannati yana tura na'urar juyawa a cikin janareta don juyawa, yana yanke layukan maganadisu na ƙarfi don samar da wutar lantarki, wanda ke cajin batirin motar kuma yana ba da wutar lantarki ga na'urorin lantarki da ke cikin motar. A lokacin aiki, bel ɗin yana buƙatar kula da matsin lamba mai dacewa don tabbatar da watsa wutar lantarki mai santsi da inganci.
Belin janareta na motar ya karye kuma ba zai iya ci gaba da tuƙi ba. Ya zama dole a tsaya nan take don a duba shi.
Bel ɗin janareta (wanda kuma aka sani da bel ɗin haɗi ko bel ɗin tuƙi) shine ke da alhakin tuƙa kayan haɗi da yawa na injin. Da zarar ya karye, zai haifar da jerin lalacewar sarka, kuma a cikin mawuyacin hali, zai iya haifar da lalacewa ta dindindin ga injin.
Babban sakamakon karyewar bel ɗin janareta
Rushewar tsarin wutar lantarki: Janareta zai daina aiki, kuma abin hawa zai dogara ne kawai akan batirin don samun wutar lantarki. Ƙarfin batirin yana da iyaka, yawanci yana ƙarewa bayan kilomita 3-5, bayan haka abin hawa zai tsaya saboda asarar wutar lantarki, kuma duk fitilu, ma'auni, taimakon sitiyari, da sauransu za su lalace.
Katsewar tsarin sanyaya: Bel ɗin yana tuƙa famfon ruwa a lokaci guda. Da zarar ya karye, ruwan sanyaya ba zai iya zagayawa ba, kuma zafin injin zai tashi da sauri, wanda cikin sauƙi zai haifar da ƙonewar gasket ɗin silinda, kamawar silinda, har ma da injin.
Asarar taimakon tuƙi: Idan motar tana da tsarin tuƙi na hydraulic, bel ɗin da ya karye zai sa tuƙi ya yi nauyi sosai, yana ƙara wahalar sarrafawa da kuma haɗarin haɗarin amincin tuƙi.
Lalacewar na'urar sanyaya iska: Na'urar sanyaya iska ta daina aiki, kuma aikin sanyaya ko dumama a cikin motar ya ɓace.
Lalacewar wasu sassan jiki: Lokacin da bel ɗin ya karye, yana iya tashi ya lalata wayoyin da ke kewaye, na'urori masu auna sigina, ko murfin injin, yana haifar da lalacewa ta biyu.
Shawarwarin magance matsalar gaggawa
Nan da nan ka tsaya lafiya: Idan ka lura da karyewar bel ko kuma ka ji wani hayaniya mara kyau, ka kunna fitilun gargaɗin haɗari, ka yi ƙoƙarin sarrafa abin hawa don ya ja a hankali zuwa wuri mai aminci, kuma kada ka yi ƙoƙarin tuƙi.
Kada a yi ƙoƙarin sake kunnawa： Musamman lokacin da ma'aunin zafin ruwa ya riga ya firgita, sake kunna injin ɗin na iya haifar da mummunan lalacewa da ba za a iya gyarawa ba.
Tuntuɓi ƙwararrun masu ceto: Kira don ayyukan ceto ko ja motar kuma aika ta zuwa shagon gyara na yau da kullun don dubawa.
Sauyawa da rigakafi
Zagayen Sauya Mota: Gabaɗaya, ana ba da shawarar a duba sau ɗaya a kowace kilomita dubu 6-8 ko kuma kowace shekara 2-3. Idan abin hawa yana yawan tafiya a cikin yanayi mai zafi da ƙura, ya kamata a duba shi da wuri.
Duba wuraren bincike: Lokacin maye gurbin, duba na'urar tensioner da kuma ƙafafun idler. Lalacewarsu zai sa sabon bel ɗin ya lalace da wuri.
Kulawa ta yau da kullun: Kula da ko bel ɗin yana da tsagewa, lalacewa, tauri, ko sautin gogayya mara kyau. Idan an sami wata matsala, a magance ta nan take.
Muhimmin tunatarwa: Kada a rikita "bel ɗin janareta" da "bel ɗin lokaci". Bel ɗin lokaci da ya karye zai sa bawul ɗin ya buga silinda kai tsaye, kuma farashin gyara zai yi yawa sosai; yayin da bel ɗin janareta da ya karye, kodayake ba ya lalata injin kai tsaye, zai sa injin ya yi zafi da yawa kuma ya rasa wutar lantarki, a kaikaice yana haifar da manyan matsaloli.
Babban dalilin da ke haifar da ƙarar bel ɗin janareta shine tsufa, sassautawa, ko kuma gazawar na'urar tensioner da ke haifar da zamewa da gogayya. Yana da mahimmanci a duba lokaci don guje wa haɗarin karyewa. Ga cikakken bayani da shawarwarin yadda za a sarrafa shi:
Babban dalilin da yasa ake jin ƙarar bel ɗin janareta
Ƙarar bel ɗin janareta galibi tana faruwa ne sakamakon waɗannan matsalolin, waɗanda aka tsara bisa ga yawan faruwarsu:
Tsufa ko lalacewa na bel: Bayan amfani na dogon lokaci, robar tana taurarewa da fashewa, ma'aunin gogayya yana raguwa, kuma yana zamewa yayin aiki, yana yin sautin gogewa (wanda ya fi bayyana a lokacin fara sanyi).
Lalacewar tashin hankali: Ragewar bazara ko kuma lalacewar bearing, yana sa bel ɗin ya yi laushi (tsakiyar ɓangaren ya nutse sama da 0.5 cm ba daidai ba ne), yana haifar da sautin gogewa.
Gurɓatar ko lalacewa daga bel pulley: An yi wa saman fenti da mai, ƙura, ko kuma an lalata bearing ɗin, yana lalata daidaiton da ke tsakanin bel ɗin da ramin pulley.
Nauyi mai yawa akan kayan haɗi: Idan na'urar sanyaya daki ta lalace ko kuma bearing ɗin ya makale, yana ƙara nauyin da ke kan bel ɗin, yana sa shi zamewa.
Duba kai da matakan kulawa na ɗan lokaci
Duba yanayin bel ɗin:
Bayan sanyaya, danna tsakiyar bel ɗin, idan zurfin nutsewa ya wuce 0.5 cm, daidaita matsin lamba.
Ka lura da fashewar saman, ko kuma alamun da ke sheƙi (alamun tsufa).
Gudanar da gaggawa:
Idan ya faru ne saboda mai ko ƙura: Yi amfani da busasshen zane don goge bel pulley da saman bel ɗin.
Idan ya ɗan sassauta kaɗan: Rage amfani da na'urar sanyaya daki, tuƙi da ƙaramin gudu zuwa wurin gyara.
Gargaɗi game da haɗari: Idan ƙarar ƙarar ta ci gaba ko kuma bel ɗin ya karye, zai sa janareta ya lalace, motar ta lalace, kuma yana buƙatar a gyara ta cikin awanni 48.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
