Aikin na'urar dumama mota
Babban aikin thermostat na mota shine daidaita hanyar zagayawa ta ruwan sanyi ta atomatik bisa ga zafin injin, don tabbatar da cewa injin yana aiki a cikin mafi kyawun yanayin zafi.
Dumama cikin Sauri: Idan injin ya fara aiki da sanyi, na'urar dumama zafin jiki tana rufe hanyar zuwa ga radiator, kuma na'urar sanyaya iska tana zagayawa ne kawai a cikin injin (ƙaramin zagayawar iska), wanda ke taimakawa injin ya isa yanayin zafin aiki na yau da kullun cikin sauri.
Hana zafi sosai: Idan zafin injin ya tashi, na'urar thermostat ta buɗe, kuma mai sanyaya ta ratsa radiator don samun babban zagayawa, yana watsa zafi akan lokaci don hana injin ya yi zafi sosai.
Inganta aiki: Ta hanyar kiyaye yanayin zafi mai dacewa, na'urar dumama zafi tana taimakawa wajen inganta amfani da mai, rage lalacewa, da kuma tsawaita tsawon rayuwar injin.
Na'urar auna zafin injin da ta lalace na iya haifar da rashin iko a zafin injin. Musamman ma, yana bayyana ne a lokacin da injin ya yi zafi ko kuma ya kasa kaiwa ga yanayin zafin aiki na yau da kullun, wanda hakan ke haifar da matsaloli da dama na aiki da dorewa.
Babban tasiri da takamaiman bayyanannu
Lalacewar thermostat za a iya raba ta zuwa yanayi biyu: makale a wuri mai buɗewa ko kuma makale a wuri mai rufewa gaba ɗaya. Tasirin abin hawa ya bambanta gaba ɗaya.
Thermostat a buɗe yake gaba ɗaya (injin ba zai iya dumamawa ba)
Yawan man fetur yana ƙaruwa sosai: Idan injin yana aiki a ƙaramin zafin jiki na dogon lokaci, ba a sarrafa man yadda ya kamata ba, kuma kwamfutar za ta ƙara yawan allurar man fetur don ci gaba da aiki. Yawan man fetur zai iya ƙaruwa da kashi 10%-15%.
Rashin aiki mai kyau na dumama da dumama ko kuma rashin kyawun aiki: Yayin da zafi ke raguwa a cikin yawan zagayawar ruwan sanyaya, zafin fitar da iska na tsarin dumama yana da ƙasa, wanda hakan ke shafar jin daɗin tuƙi da hawa a lokacin hunturu.
Ƙara lalacewa a injin da rage ƙarfin lantarki: A yanayin zafi mai ƙarancin zafi, man injin yana da ɗanko sosai, kuma tasirin man shafawa yana raguwa. Juriyar gogayya ta sassan ciki yana ƙaruwa, yana hanzarta lalacewa kuma yana haifar da ƙarancin wutar lantarki. A lokaci guda, ƙarancin ingancin ƙonewa kuma yana raunana wutar kai tsaye.
An rufe ma'aunin zafi gaba ɗaya (ƙara zafi a injin)
Babban haɗarin lalacewar injin: Na'urar sanyaya iska ba za ta iya shiga cikin babban zagayawar jini ba don zubar da zafi, kuma zafi yana taruwa, wanda cikin sauƙi ke sa injin ya "tafasa" (tafasar na'urar sanyaya iska), wanda zai iya haifar da lalacewar layin silinda, ja da piston, har ma da lalacewar injin.
Asarar wutar lantarki da fitar da hayaki: Zafi fiye da kima na iya haifar da wasu abubuwa kamar bawuloli su makale, wanda ke haifar da rashin aiki yadda ya kamata; a lokaci guda, zafin jiki mai yawa na iya haifar da gazawar na'urorin sarrafa hayaki kamar na'urar canza wutar lantarki mai hanyoyi uku, wanda ke haifar da fitar da hayaki mai yawa.
Lalacewar sarkar tsarin da ta shafi: Zafin jiki mai ɗorewa yana lalata tsarin mai, tsarin shafawa, da sauransu, wanda ke ƙara yawan kuɗaɗen kulawa da sarkakiyar da ke biyo baya.
Hanyoyin gano kurakurai
Baya ga lura da abubuwan da ba su dace ba a kan ma'aunin zafin ruwa (ƙarancin zafin jiki na dogon lokaci ko kuma saurin tashi zuwa layin ja), ana iya amfani da waɗannan hanyoyin don tantancewa da farko:
Taɓa bambancin zafin jiki na bututun ruwa na radiator: Bayan injin ya fara aiki na mintuna 3-5, taɓa bututun ruwa na sama da na ƙasa na radiator. A yanayi na al'ada, bututun sama ya fi zafi da farko, kuma bututun ƙasa ya fi zafi daga baya. Idan yanayin zafin bututun biyu koyaushe iri ɗaya ne ko kuma bambancin zafin ya yi yawa sosai (fiye da 15°C), thermostat na iya zama matsala.
Kula da canje-canje a cikin amfani da dumama da mai: Idan tsarin dumama bai yi zafi na dogon lokaci a lokacin hunturu ba, ko kuma yawan amfani da mai ya ƙaru da kashi 5%-10% kwanan nan, tare da rashin aiki mai kyau, ana iya amfani da shi azaman ƙarin alama don yanke hukunci.
Saurari sautuka marasa kyau: Akwai yiwuwar samun sautin "gurgling" ko sautin gogayya na ƙarfe yayin zagayawa na na'urar sanyaya iska.
Shawarwari don gyara da gyara
Tasirin gazawar thermostat yana da ci gaba da kuma alaƙa mai alaƙa, tun daga raguwar aiki zuwa lalacewar sassan jiki. Saboda haka:
Dubawa da maye gurbin lokaci: Da zarar an lura da alamun da ke sama, ya zama dole a duba nan take. Kudin maye gurbin na'urar thermostat din kanta yawanci ba ta da yawa, amma jinkirta gyaran na iya haifar da manyan gyare-gyaren injin, wanda ke haifar da babban farashi.
Yi binciken rigakafi: Ana ba da shawarar a gudanar da bincike na musamman na tsarin sanyaya da na'urar dumama jiki lokacin da abin hawa ya yi tafiyar kilomita 8-100,000 don hana matsaloli kafin su faru. Kada a yi ƙoƙarin cire shi da kanka: Cire na'urar dumama jiki zai sa zafin injin ya rasa iko gaba ɗaya. Farawar sanyi zai yi jinkiri sosai don zafi, kuma a yanayin zafi mai yawa, yana iya yin zafi sosai, wanda zai ƙara yawan amfani da mai, asarar wutar lantarki da lalacewar injin, kuma zai rage tsawon rayuwar injin sosai.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
