Aikin tankin ruwan dumama motar
Akwatin ruwan dumama mota shine babban ɓangaren tsarin kula da zafi na motar. Babban aikinsa shine amfani da ragowar zafi daga injin don samar da ɗumi a cikin motar da kuma tabbatar da amincin tuƙi. Ka'idar aiki ita ce zagaya na'urar sanyaya injin, canja wurin zafi zuwa iska, sannan na'urar hura iska ta aika iska mai dumi zuwa cikin ɗakin.
Babban aikin
A samar da dumama a cikin motar: Akwatin ruwan dumama shine ginshiƙin tsarin dumama motar. Lokacin da injin ke aiki, ana dumama na'urar sanyaya iska zuwa kusan digiri 90 na Celsius kuma tana ratsawa ta cikin akwatin ruwan dumama. Na'urar hura iska mai sanyi tana hura iska mai sanyi a kan bututun da aka dumama, wanda hakan ke sa iskar ta yi zafi, ta haka tana samar da ɗumi ga ɗakin kuma tana ƙara jin daɗin fasinjoji. Wannan wani nau'i ne na dawo da zafi na sharar gida, ba tare da buƙatar ƙarin amfani da mai ba, kuma yana da amfani ga muhalli kuma yana da amfani ga makamashi.
Saurin cire danshi da kuma cire danshi cikin sauri, tabbatar da amincin tuƙi: A cikin yanayi mai sanyi ko danshi, akwatin ruwan dumama zai iya dumama gilashin gaba da tagogi na gefe yadda ya kamata, yana kawar da sanyi da hazo cikin sauri. Bayanan gwaji sun nuna cewa bayan mintuna 5 na buɗe dumama, matsakaicin zafin gilashin gaba yana ƙaruwa da 8-12°C, yana kawar da sama da kashi 80% na sanyi da hazo. Ana ba da shawarar a saita zafin jiki a 22-24°C sannan a zaɓi yanayin iska na "gilashin gaba + ƙafa", wanda zai iya tabbatar da gani mai kyau da kuma ƙara jin daɗin ƙafa.
Taimaka wajen kiyaye yanayin zafin aiki na injin: Akwatin ruwan dumama ba ya aiki da kansa; yana shiga cikin zagayowar musayar zafi na tsarin sanyaya injin. Lokacin da nauyin injin ya yi yawa kuma zafin ya yi yawa, akwatin ruwan dumama zai iya taimakawa radiator wajen musayar zafi, yana taimakawa wajen watsa zafi da hana zafi mai yawa na injin, ta haka yana kiyaye ingantaccen aiki da tsawon rayuwar injin.
Shawarwari kan amfani da kulawa
Amfani da shi yadda ya kamata: Bayan an fara sanyi, ana ba da shawarar a jira zafin ruwan ya tashi zuwa kusan 90°C kafin a kunna dumama. A wannan lokacin, tasirin dumama ya fi kyau, kuma yawan amfani da makamashi yana raguwa. Saita fankar fita ƙasa don sauƙaƙe jigilar iska mai ɗumi, wanda ke sa zafin ɗakin ya zama iri ɗaya.
Kulawa akai-akai: Ana ba da shawarar a maye gurbin na'urar sanyaya daki (antifreeze) da aka keɓe bayan kowace shekara 2 ko kilomita 40,000 don hana taruwar sikeli da ƙazanta waɗanda ka iya sa akwatin ruwan dumama ya toshe ko ya lalace. Ana buƙatar duba kullun don matakin na'urar sanyaya, don tabbatar da cewa yana tsakanin alamun MIN da MAX.
A taƙaice, akwatin ruwan dumama "na'urar ban mamaki" ce don tuƙi a lokacin hunturu. Yana canza zafin sharar injin zuwa jin daɗi da aminci, kuma muhimmin sashi ne mai mahimmanci a cikin motocin zamani.
Idan akwatin ruwan dumama ya lalace, manyan abubuwan da ke faruwa sun haɗa da:
Lalacewar dumama ko ƙarancin zafin jiki: Bayan kunna dumama, fankar fitarwa ta ci gaba da hura iska mai sanyi ko kuma zafin ya yi ƙasa sosai, ko da kuwa zafin ruwan injin ya zama na yau da kullun, ba za a iya inganta shi ba.
Yawan amfani da ruwan sanyi ko ɓuya:
Matsayin sanyaya yana raguwa da sauri, yana buƙatar sake cika mai sanyaya akai-akai.
Alamun ruwa masu launin ruwan hoda/kore suna bayyana kusa da ɗakin injin ko kuma wurin da injin ke aiki (antifreeze).
Haushi da ƙamshi a cikin ɗakin:
Gilashin gaba yakan yi hazo kuma yana da wahalar sharewa.
Ɗakin yana fitar da ƙamshi mai daɗi (wanda ya faru sakamakon ƙafewar ruwan sanyaya).
Ƙara yawan zafin ruwan injin: Ma'aunin zafin da ke kan dashboard yana tashi ba daidai ba, wanda wataƙila yana haifar da ƙararrawa mai zafi sosai.
Hayaniya mara kyau: Ana jin sautuka masu kama da ruwa ko kuma ƙararrawa daga na'urar wasan bidiyo ta tsakiya, waɗanda aka fi lura da su a lokacin da babu aiki.
Saurin abin hawa mara tabbas: Ƙarfin injin yana canzawa, wanda ke shafar santsi na tuƙi.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
