Fitilun Matsayin Bayan Mota: Shingayen Da Ba A Gani Don Tsaron Hanya
Fitilun sanyaya motar baya, waɗanda galibi ake kira da fitilun alama ko ƙananan fitilu, muhimman na'urori ne na haskaka motar a bayanta. Ko da yake suna iya zama kamar ba su da mahimmanci, suna da mahimmanci wajen tabbatar da tuƙi cikin aminci. Babban aikinsu shine nuna kasancewar da kusan faɗin motar ga sauran masu amfani da hanya, wanda ke ba da muhimmiyar ma'ana ga motsa jiki kamar wucewa da haɗuwa da wasu motoci.
A lokacin da ake haɗa hanya biyu da dare, direban motar da ke gaba da motar zai iya tantance faɗin motarsa da sauri ta hanyar lura da tazara tsakanin fitilun wurin baya da kuma daidaita nisan taron a gaba don guje wa karo da ya faru sakamakon rashin fahimtar sarari. A yanayin da ake haɗuwa a kan babbar hanya, direban motar da ke gaba zai iya fahimtar nisan gefen motar da ke gaba da motar da ke gaba ta hanyar lura da taswirar da fitilun wurin baya suka nuna, wanda hakan zai rage haɗarin gogewa. Ga manyan motoci kamar bas da manyan motoci, ƙarin fitilun wurin baya na baya a kan rufin da gefuna na iya nuna tsawon jikin motar, wanda hakan zai ba sauran masu amfani da hanya damar tantance girman motar a sarari.
Tsarin kunnawa na fitilun matsayi na baya yana la'akari da dacewa da aminci. Yawancin samfura suna haɗa su da fitilun fitila a cikin na'urar sarrafawa iri ɗaya. Lokacin juya lever na sarrafa haske zuwa matsayin "hasken alama" ko "hasken tuƙi", fitilun matsayi na baya za su haskaka a lokaci guda. Wasu samfuran masu inganci tare da tsarin haske na atomatik na iya kunna fitilun matsayi na baya ta atomatik bisa ga na'urori masu auna haske waɗanda ke jin haske na yanayi. A cikin faɗuwar rana, ramuka, ko yanayin ruwan sama, ana iya kunna su ba tare da aiki da hannu ba, yana tabbatar da cewa abin hawa yana bayyane yayin da direban ke mai da hankali kan yanayin hanya. Bugu da ƙari, fitilun matsayi na baya za su haifar da yanayin haske mai ƙarfi lokacin birki, tare da haske har sau biyar na yanayin da aka saba. Ko da a mita 100 a rana, ana iya gani a sarari, yana faɗakar da waɗannan motocin don rage gudu a cikin lokaci da kuma guje wa karo na baya.
Kurakurai da Maganin Fitilun Matsayin Baya na Mota
Duk da cewa fitilun da ke bayan baya suna da tsari mai sauƙi, har yanzu suna iya yin lahani yayin amfani da su na yau da kullun. Ɗaya daga cikin matsalolin da aka saba fuskanta shine hasken fitilun baya akai-akai. Wannan yakan faru ne sakamakon kunna fitilun ajiye motoci ba da gangan ba. Idan an saita lebar sarrafa haske akan sitiyarin zuwa wurin hasken ajiye motoci (yawanci ana yiwa alama da alamun "P" ko "⊢"), fitilun baya a gefe ɗaya za su ci gaba da haskakawa. Mafita mai sauƙi ce; kawai sake saita lebar zuwa matsayin "KASHE". Wasu samfura na iya buƙatar a kashe aikin "hasken gida" akan allon sarrafawa na tsakiya don guje wa jinkirin shirye-shirye wajen kashe fitilun.
Fitilun Matsayi na Baya na Gefe ɗaya Suna Haskakawa Kullum
Wannan yanayi yawanci yana faruwa ne sakamakon kunna fitilun ajiye motoci ba da gangan ba. Idan aka saita madannin sarrafa haske a gefen hagu na sitiyarin daidai da matsayin hasken ajiye motoci, fitilun baya a gefe ɗaya za su ci gaba da haskakawa. Maganin yana da sauƙi; kawai sake saita madannin zuwa matsayin "KASHE". Wasu samfura na iya buƙatar a kashe aikin "hasken gida" akan allon sarrafawa na tsakiya don guje wa jinkirin shirye-shirye wajen kashe fitilun.
Fitilun Matsayi na Baya na Gefen Biyu Suna Ci Gaba da Haskakawa Kuma Babu Amsar Birki
Wannan matsalar tana da alaƙa da tsarin birki. Da farko, duba matsayin feda na ƙafa. Idan feda na ƙafa bai dace ba kuma ya danna feda na birki, zai sa fitilun birki su ci gaba da haskakawa. Daidaita matsayin feda na ƙafa zai iya magance matsalar. Idan feda na ƙafa ya zama na al'ada, danna maɓallin baƙi da ke sama da feda na birki don gwada dawowarsa. Idan akwai matsi, a hankali a tura shi baya ko a maye gurbinsa.
Fitilun Matsayin Baya Ba a Haska su ba
Idan fitilun wurin baya ba su haskaka ba, duba fis ɗin. Buɗe akwatin fis ɗin gefen direba, nemo fis ɗin da aka yiwa lakabi da "fitilun birki," sannan a duba ko ya fashe. A maye gurbin fis ɗin samfurin iri ɗaya don magance matsalar na ɗan lokaci. Haka kuma, a duba ko wayar wutar wutsiya ta fallasa ko ta lalace. Ga ƙananan da'irori masu gajarta, a yi amfani da tef ɗin rufewa don gyara ta na ɗan lokaci. Idan fis ɗin da wayoyi duk suna lafiya, yana iya zama gazawar kwan fitila. A maye gurbin samfurin kwan fitila mai dacewa; idan fitilar wurin wurin baya ta LED ce, yana iya zama matsala a cikin tsarin tuƙi, yana buƙatar gyara na ƙwararru.
Maganin Gaggawa
Idan aka ci karo da fitilun baya da ke haskakawa akai-akai da daddare, a fifita cire fis ɗin hasken baya don guje wa tayar da tsarin hana sata; idan wurin fis ɗin bai bayyana ba, a cire tashar batirin mara kyau. Idan wannan matsalar ta faru yayin tuƙi, a tsayar da abin hawa nan da nan don a duba shi. Idan akwai wari mai ƙonewa, a cire wutar lantarki sannan a tuntuɓi ƙwararrun ma'aikata don hana gobara da ke faruwa sakamakon lalacewar da'ira.
Kula da Fitilun Matsayin Baya na Mota Kullum
Domin rage faruwar lalacewar hasken wurin baya, kula da shi kullum yana da matuƙar muhimmanci. Direbobi ya kamata su haɓaka kyawawan halaye na tuƙi kuma su tabbatar an mayar da maɓallin wutar zuwa wurin da ya dace bayan an ajiye motoci, a guji hasken fitilun ajiye motoci ko fitilun alama na dogon lokaci. A riƙa duba matsayin wurin da ke kan ƙafa akai-akai don hana shi toshe fedar birki da kuma shafar yadda hasken wurin baya ke aiki. Bugu da ƙari, ya zama dole a tsaftace murfin hasken wurin baya akai-akai don guje wa ƙura da tabo da ke toshe hasken da kuma shafar ganinsa. A lokacin gyaran mota, a sa ma'aikatan gyara su duba yanayin kwan fitila, wayoyi da maɓallan fitilun wurin baya don gano da magance matsalolin da za su iya tasowa nan take.
Duk da cewa fitilun baya na mota ƙanana ne, suna taka muhimmiyar rawa wajen tsaron tuƙi. Fahimtar ayyukansu, kurakuran da aka saba gani da kuma mafita na iya taimaka wa direbobi su tabbatar da tsaron tuƙi nasu da na wasu, da kuma kiyaye wannan "mai gadi mara ganuwa" koyaushe yana aiki yadda ya kamata.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
