Babban aikin rim na mota mai inci 19
Tallafi da ɗaukar nauyi: Tushen daidaita jikin abin hawa
Rigunan inci 19, tare da girmansu mafi girma da kuma tsarinsu mai ƙarfi, suna da ƙarfin ɗaukar kaya mafi girma. A lokacin aikin abin hawa, nauyin jiki, injin, fasinjoji, da kaya ana watsa su ta hanyar tsarin dakatarwa zuwa rigunan, wanda daga nan zai rarraba ƙarfin zuwa tayoyin daidai kuma a ƙarshe yana aiki a saman hanya. Idan aka kwatanta da ƙananan rigunan, rigunan inci 19 suna da babban yanki na taɓawa, wanda zai iya rarraba matsin lamba yadda ya kamata da kuma rage haɗarin nakasa a ƙarƙashin nauyi mai yawa ko yanayin hanya mai wahala, yana tabbatar da kwanciyar hankali na tuƙi. Musamman ga manyan SUVs, MPVs, da sauransu, waɗanda ke da nauyi mai nauyi, ƙirar tauri mai inci 19 na iya guje wa girgiza jiki da nakasa ta rigunan ke haifarwa da kuma haɓaka ingancin tuƙi.
Watsa wutar lantarki: Mabuɗin inganta sarrafawa
A cikin tsarin watsa wutar lantarki, gefuna masu inci 19 suna taka rawar "tashar watsawa". Ana aika ƙarfin juyi da injin ke fitarwa zuwa gefuna ta hanyar akwatin gear da shaft ɗin watsawa, sannan a tura tayoyin su juya don cimma motsin abin hawa; lokacin da ake yin birki, calipers ɗin birki suna manne faifan birki, suna samar da ƙarfin birki, wanda kuma yana buƙatar a canja shi zuwa tayoyin ta cikin gefuna don rage gudu. Girman gefuna masu inci 19 yana ba su ƙarin tauri, wanda zai iya rage lalacewa yayin saurin gudu ko birki, yana sa watsa wutar ta fi dacewa da kuma inganta "jin daɗin bin" yayin tuki. A lokaci guda, ƙaruwar tauri kuma zai iya haɓaka amsawar sarrafa abin hawa, yana sa sitiyarin ya fi daidai kuma yanayin jikin abin hawa ya fi kwanciyar hankali yayin kusurwa.
Gyaran tayoyi: Layin kariya don tabbatar da aminci
An inganta ƙirar flange na rim mai inci 19 don ya dace sosai a cikin zoben waya na ƙarfe a cikin tayoyin, wanda ke hana tayoyin cirewa yayin aiki. Musamman a manyan gudu ko yayin juyawa mai kaifi, tayoyin za su fuskanci manyan ƙarfin gefe, kuma flange mai faɗi na rim mai inci 19 na iya samar da ƙarfin kullewa mai ƙarfi, wanda ke hana ƙaura tayoyin yadda ya kamata. Bugu da ƙari, bayan maye gurbin rim ko tayoyi masu inci 19, yana da mahimmanci musamman a gudanar da gwajin daidaito mai ƙarfi don tabbatar da cewa ƙafafun suna aiki cikin sauƙi da rage girgizar da rashin daidaito ke haifarwa, wanda ke ƙara tabbatar da amincin tuƙi.
Inganta yanayin sararin samaniya da kuma kyawun gani: Daidaita amfani da kyau
Tare da haɓaka fasahar kera motoci, ƙirar rim mai inci 19 tana ƙara mai da hankali kan aikin iska. rim mai inci 19 na wasu samfuran suna ɗaukar ƙira a rufe ko kuma mai ƙarancin jan hankali, wanda zai iya rage juriyar iska da ke gudana a kan ƙafafun da kuma rage yawan amfani da makamashin abin hawa. Ga motocin lantarki, rage juriyar iska na iya ƙara yawan kewayon kai tsaye. A cewar bayanan masana'antu, kowane raguwar 10% na juriyar iska na iya ƙara kewayon da kusan 5%. A lokaci guda, babban girman rim mai inci 19 yana da tasirin gani mai tasiri, wanda zai iya inganta ingancin bayyanar abin hawa sosai da kuma biyan buƙatun masu amfani don kyawun musamman da na wasanni. Tsarin birkin hannu yana buƙatar gyara cire tsatsa, kuma a lokuta masu mahimmanci, ya kamata a maye gurbin kebul ɗin birkin hannu.
Lalacewar ƙafafun ƙarfe: Haɗari mai yuwuwa da ke shafar daidaiton tuƙi
Tayoyin ƙarfe masu inci 19 suna da tauri sosai, amma har yanzu suna iya lalacewa lokacin da suke fuskantar manyan ramuka, ko karo. Tayoyin ƙarfe masu lalacewa na iya haifar da girgiza yayin tuƙi, karkacewar sitiyari da sauran matsaloli. A cikin mawuyacin hali, suna iya lalata tayoyin da tsarin dakatarwa. A lokacin tuƙi na yau da kullun, ya zama dole a guji cikas a saman hanya kuma a guji wucewa ta cikin ramuka masu ramuka da sauri. Idan ka ga cewa ƙafafun ƙarfe sun lalace, ya kamata ka je wurin gyaran ƙwararru nan da nan don gyara ko maye gurbinsu. Kada ka ci gaba da amfani da shi, in ba haka ba yana iya haifar da haɗarin tsaro.
Tsatsar ƙafafun ƙarfe: Kisa mai rage tsawon rayuwar aiki
Idan aka tuka shi a cikin yanayi mai danshi tare da yawan gishiri na dogon lokaci, ƙafafun ƙarfe masu inci 19 suna iya yin tsatsa. Tsatsa za ta raunana ƙarfin tsarin ƙafafun ƙarfe a hankali, wanda ke haifar da raguwar ƙarfin ɗaukar kaya, kuma yana iya shafar rufe tayoyin, yana haifar da zubar iska a hankali. Don hana tsatsa, yana da mahimmanci a tsaftace ƙafafun ƙarfe akai-akai, musamman bayan tuƙi a yankunan da ruwa ke sauka ko a yankunan bakin teku, a wanke gishiri da datti cikin sauri; ana iya shafa ko fentin ƙafafun ƙarfe don samar da wani Layer mai kariya, yana ware iska da danshi. Idan tsatsa tana da sauƙi, ana iya gyara ta ta hanyar busar da yashi don cire tsatsa sannan a sake fenti; idan tsatsa ta yi tsanani, ana buƙatar a maye gurbin ƙafafun ƙarfe.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
