Madubi na baya yana daya daga cikin mahimman ayyukan aminci na jikin abin hawa, wanda ake amfani da shi don kiyaye yanayin hanya a bayan abin hawa wajen sauya abin hawa wajen tuki.A halin yanzu, yawancin mafi yawan abubuwan da ke baya na madubi na motoci na gida ana yin su da azurfa da aluminum, wasu kuma da chromium. Madubai na frome sun maye gurbin Azurfa da madubai na aluminium a cikin ƙasashen waje. Madubi na baya shine kayan aiki don direba don samun bayanan waje na na baya, gefe da kuma kasan motar yayin da yake zaune a cikin kujerar Cang. Sanya direba mai sauƙi don aiki, ku guji hadarin tuki mai kyau, don tabbatar da amincin mutum. Ana buƙatar madubai na baya a cikin duk ƙasashe, kuma duk madubai na baya dole ne su iya daidaita shugabanci.
Yadda za a gyara shakin madubi na sama - bayanin kula.
1
2. Sigar hannu da Knuckle hade. Hada & rdquo. Saboda wannan matsayin yana buƙatar juyawa sama da ƙasa (lokacin juyawa) kuma ku ƙaura zuwa sama (lokacin da ake ƙetare bukatun da ya dace, kamar yadda haɗin gwiwa. Lokacin da wannan matsayi karya ne, zai iya zama karɓuwar kararwa, karfin hannu mai karfin gwiwa, ko kuma ball shugaban faduwa daga kasan kasan.
Yadda za a gyara shaft ɗin da ya fashe? - me yasa?
1) juya. Idan saurin juyawa ya yi saurin sauri ko kuma bai isa ba, goshin waje na iya buga tsare. Idan ka latti, zaka iya bugun shinge a ciki. Sau da yawa nakan cika sabbin direbobi ko direbobin da suke buƙatar jan hankali.
2) Cuga potholes ko ƙarancin cikas. Misali, ba zato ba tsammani wani babban rami a hanya, idan saurin yana da sauri, cikin rami zai birkice sosai, tasiri mai kyau a kan dakatar zai zama babba. Akwai filin ajiye motoci LOTAP, ƙofar gidan ƙimar ƙasa, low faɗin. Da zarar baza ku iya ganinta ba, yana da sauƙin warware shaft.
3) A cikin hatsarin tuki, idan kun buge gefen taya, yana da sauki karya gay.
A yau, akwai da yawa game da yadda za a gyara axis na madubi don abokanmu. A rayuwar yau da kullun, dole ne mu kula da kare madubai don hana rashin damuwa da aka haifar da rashin kulawa.
2 Menene banbanci tsakanin madubi mai juyawa da madubi na maimaitawa
Editocin mota sun yi imanin cewa da yawa daga cikinku waɗanda suka gama lasisin tuƙinku sun san cewa bangarorin biyu da muke buƙatar duba su ne don juyawa, bambance-bambancen ra'ayi da na gaba ba su da bambanci sosai. Madubi na baya shine madubi a ƙofar lasisin lasisi, da madubi na baya shine madubi a gaban iska, wanda ake kira madubi na baya. Bari muyi amfani da editan mota don koyon bambanci tsakanin madubi na baya da madubi na baya.
Bambanci tsakanin madubi na baya da kuma sake dubawa na madubi: bambanci
Madubi na baya shine ɗayan mahimman ayyukan aminci na jikin abin hawa, wanda ake amfani da shi don kiyaye yanayin hanya a bayan abin hawa wajen aiwatar da abin hawa wajen juyawa. A halin yanzu, yawancin mafi yawan abubuwan da ke baya na madubi na motoci na gida ana yin su da azurfa da aluminum, wasu kuma da chromium. Madubai na frome sun maye gurbin Azurfa da madubai na aluminium a cikin ƙasashen waje. Madubi na baya shine kayan aiki don direba don samun bayanan waje na na baya, gefe da kuma kasan motar yayin da yake zaune a cikin kujerar Cang. Sanya direba mai sauƙi don aiki, ku guji hadarin tuki mai kyau, don tabbatar da amincin mutum. Ana buƙatar madubai na baya a cikin duk ƙasashe, kuma duk madubai na baya dole ne su iya daidaita shugabanci.
Ta yaya zan daidaita madubi na baya? - sama da ƙasa
A lokacin da mukamai da ƙasa da ƙasa, sanya mafi kusancin sararin samaniya a cikin cibiyar kuma daidaita matsayin hagu zuwa 1/4 na ɓangaren madubi na baya da jiki.
Daidaitawar madubi na hagu na buƙatar abin wuya: Sanya layin kwance a layin tsakiyar madubi, sannan a daidaita gefen jiki don ɗaukar 1/4 na hoton madubi.
Maɓallin ya kasance a gefen hagu, don haka ba shi da sauƙi ga direban don kwantar da gefen dama na motar. Bugu da kari, tun a wasu lokuta ana buƙatar filin ajiye motoci na titi, yanki na madubi na dama ya kamata ya fi girma a lokacin daidaitawa sama da ƙasa, lissafin kusan 2/3 na madubi na biyu. Amma ga manya da ƙananan matsayi, ana iya daidaita su zuwa yankin madubi na 1/4 na jiki.
Daidaitawa na Rinawar Dama na Ruwa yana buƙatar abin wuya: Sanya layin kwance 2/3 na hanyar sama da madubi na baya, to, daidaita gefen jiki don ɗaukar nauyin hoto 1/4 na hoton madubi.
Yadda za a daidaita madubai - Gayyana sasanninta da suka mutu?
Kuna buƙatar kawar da aibobi makafi da kuma rarrabe madubai a matsayin waje ko ƙasa-wuri. Bugu da kari, nazarin sun nuna cewa direbobi da yawa suna daidaita madafar cibiyar don su kasance mafi yawa, ko dai su ci gaba da bayyanar da ba a sani ba ko kuma su zama mafi kyau. Waɗannan sune ainihin abin da ba daidai ba. A cewar wakilan kwararru masu dacewa, ya zama dole don samun ingantacciyar hanyar da ta fi dacewa.
Direban al'ada na iya ganin kimanin digiri 200 da ke gaba ba tare da duba baya ba. A takaice dai, kusan digiri 160 ba su ganuwa. Sauran digiri na 160 suna buƙatar rufe shi da ƙananan madubai uku, wanda yake da gaske ya zama mai ƙarfi a cikin madubi. ; A zahiri, madubin hagu da dama, tare da madafin cibiyar, samar da kimanin digiri 60 kawai na ƙarin kewayon gani. Me game da ragowar digiri 100? Sauƙaƙe, duba baya mai yawa!
Yadda za a daidaita madubi na baya mai matukar wahala. Kodayake sabuwar hanyar zata iya kawar da makafin makafi na al'ada har zuwa wani matsayi, saboda ba za ku iya ganin jiki ta hanyar maimaitawa, da yawa nezens ya ce, zai iya zama rashin jin daɗi.
