Da farko dai, dakatar da motar, ja da birki, yana buƙatar rataye a cikin kaya, da kuma kayan atomatik suna buƙatar rataye su don guje wa zamewa; Ga motocin da aka sanye da faranti na injiniyan, sun tabbatar ko tashar jiragen ruwa na mai da tashar jiragen ruwa ta tashar jiragen ruwa ana ajiye su. Idan ba haka ba, shirya kayan aikin cire kayan aiki;
Mataki na biyu, lambatu man da aka yi amfani da shi
Gudanar da mai
A. Yadda za a fitar da tsohon man: ginin man na injin yana ƙasa da kwanon mai. Yana buƙatar dogara da ɗaga, gutter ko hawa ƙarƙashin motar don cire dunƙule na mai kuma fitar da tsohon mai ta nauyi.
B, Tushen mai: Clins na Cigaban Cikin Gashi na kowa yana da hexagonal, yana da fure na ciki da sauran sarkoki na ciki kafin a sauke mai.
c. Cire kayan shafawa na ƙwararru: rubutattun kayan kwalliya suna kwance da kuma sikirin mai na turɓare. Lokacin da dunƙule ya kusan barin kwanon mai, shirya mai tare da na'urar karɓa mai karɓa a gaba, sannan saki tsohon man daga dunƙule.
d. Lambatu da tsohon man, tsaftace makullin mai tare da tsabta zane, sake sa dunƙulen mai mai da kuma tsabtace shi.
