Abubuwan da ke cikin babban kulawa:
Babban kulawa yana nufin lokaci ko nisan nisan da masana'anta suka kayyade, abun ciki shine maye gurbin man tacewa da mai, bangaren tace iska, kayan tace mai na yau da kullun.
Babban tazarar kulawa:
Babban kulawa yana dogara ne akan kasancewar ƙaramin kulawa, gabaɗaya waɗannan nau'ikan kulawar guda biyu a madadin. Tazarar ta bambanta bisa ga nau'ikan motocin daban-daban. Da fatan za a koma zuwa shawarar masana'anta don cikakkun bayanai.
Kayayyaki a cikin babban kulawa:
Baya ga canza matatar mai da mai, akwai abubuwa biyu masu zuwa na gyaran mota:
1. Tace iska
Injin dole ne ya sha iska mai yawa yayin aikin aiki. Idan ba a tace iska ba, ƙurar za ta hanzarta lalacewa na rukunin piston da Silinda. Manyan barbashi suna shiga tsakanin fistan da silinda, amma kuma suna haifar da mummunan al'amari na "jawo Silinda". Aikin na’urar tace iska ita ce tace kura da barbashi da ke cikin iska, don tabbatar da cewa silinda ya shiga isasshiyar iska mai tsafta.
2. Mai tacewa
Aikin matatar mai shine samar da mai mai tsabta ga injin da tace danshi da dattin mai. Don haka, an inganta aikin injin kuma an samar da mafi kyawun kariya ga injin.
Yawancin lokaci, a cikin kula da mota, ma'aikacin zai yi wasu cak bisa ga takamaiman yanayin motar, amma kuma yana ƙara wasu abubuwan kulawa, kamar dubawa da tsaftacewa na tsarin da ke da alaka da injin, duban matsayi na taya. da duban kayan da ake sakawa da sauransu.
