Da farko dai, ana amfani da farantin ganyen mota mai haske ne kawai don ado.
Menene aikin layin yanke gefen ganyen? Yankin da ke tsakanin sashin ganyen da fender?
Farantin ganyen shine fender, amma ana kiransa daban. Fender ɗin yana gaba da baya na motar. Fender ɗin gaba na ɓangaren rufewa ne, fender ɗin baya kuma na ɓangaren gini ne, saboda ba za a iya cire fender ɗin baya ba, fender ɗin baya kuma yana da alaƙa da firam ɗin jiki ta hanyar walda.
Fenda ta gaba tana gefen murfin injin biyu, fenda ta baya kuma tana bayan ƙofar baya.
Ana gyara fender na gaba a kan fender ɗin ta hanyar sukurori.
Idan faifan gaba ya lalace saboda hatsari, za a iya maye gurbin faifan gaba da ya lalace kai tsaye.
Idan katangar baya ta lalace saboda haɗari, za a iya yanke katangar ne kawai a maye gurbinta.
Idan fender ɗin ya ɗan lalace kaɗan, ana iya gyara shi da ƙarfe mai sheet.
Akwai kuma sassa da yawa da ke rufe jikin motar, kamar murfin mota, sandunan gaba da na baya, murfin ƙofa da na akwati.
Rufin baya da rufin motar sassa ne na gini, domin rufin yana da alaƙa da firam ɗin jiki ta hanyar walda.
Murfin yana taka rawa ne kawai a matsayin kyawun yanayi da kwararar iska, kuma murfin ba zai iya kare lafiyar fasinjoji a cikin motar ba idan hatsarin karo ya faru.
Tsarin jikin motar zai iya kare lafiyar fasinjoji a cikin motar.
Idan aka yi karo, tsarin jikin mutum zai iya rugujewa ya kuma sha makamashi, wanda zai iya sha da kuma wargaza ƙarfin tasirin.
Amma ba a yarda da rugujewar wurin ajiye motoci ba. Idan wurin ajiye motoci ya ruguje, wurin zama na fasinjojin da ke cikin motar zai fuskanci barazana.
