Me zai faru idan injin ɗin ya gaza?
Dattin injin da ya lalace zai iya haifar da matsalar injin, fitar da hayaki mai yawa, kunna hasken lalurar injin, da kuma wahalar da abin hawa ko rashin iya tashi.
Module ɗin injin, wanda kuma aka sani da Module ɗin Kula da Inji (ECM) ko allon kwamfutar injin, muhimmin ɓangare ne na injin mota, wanda ke da alhakin sa ido da kuma sarrafa ayyuka daban-daban na injin. Idan wannan module ya gaza, yana haifar da jerin matsaloli:
Matsalar injin : Lalacewar ECM na iya haifar da raguwar ƙarfin fitarwa na injin, wanda ke bayyana a matsayin rashin ƙarfi ko rashin wuta, kuma a cikin mawuyacin hali na iya sa injin ya kasa kunnawa.
hayaki mai yawa : ECM tana da alhakin sa ido kan tsarin hayakin. Idan ECM ta rasa sa ido kan hayakin da take fitarwa daidai, hayakin da ke fitowa daga hayakin zai wuce ƙa'idodin doka na ƙasa sosai, wanda ba wai kawai yana da mummunan tasiri ga muhalli ba, har ma yana nuna yuwuwar samun matsalolin lafiya masu zurfi a cikin injin.
Fitilar lalacewar injin : Wannan alama ce kai tsaye cewa ECM ta gano matsala, yawanci ta hanyar hasken alamar lalacewar injin da ke kan dashboard don sanar da direba.
Wahala ko rashin iya kunna abin hawa : Lalacewar ECM na iya haifar da gazawar tsarin kunna ko allurar mai, wanda hakan ke sa motar ta yi wahala ta fara, ko ma ba za ta iya farawa ba kwata-kwata.
girgizar abin hawa : Lalacewar ECM na iya haifar da rashin kwanciyar hankali na aikin injin da kuma girgiza a bayyane.
Domin gano da kuma gano lalacewar ECM, ƙwararren kwamfuta mai gano cututtuka ta mota kayan aiki ne mai mahimmanci. Bugu da ƙari, abubuwan da ke haifar da lalacewar ECM na iya haɗawa da ambaliyar ruwa, yawan ƙarfin lantarki yayin caji, ko haɗin polarity mai kyau da mara kyau. Fahimtar bayyanar da dalilan waɗannan gazawar yana taimakawa wajen gano da gyara matsalolin cikin lokaci, yana tabbatar da aminci da aikin abin hawa.
Yadda ake magance matsalar rashin daidaituwar sarrafa injin module
Mafita ga keɓancewar sarrafa injin ya ƙunshi fannoni masu zuwa:
Ƙara mai mai inganci da inganci : Idan aka ƙara mai mai ƙarancin inganci, ba za a ƙone iskar gas ɗin da aka haɗa gaba ɗaya a cikin silinda ba, wanda ke haifar da tarin carbon mai yawa a cikin injin. Mafita ita ce a ƙara mai inganci da kuma cika alamar mai, mai shi zai iya magance kansa.
Tsaftace tarin carbon a wuraren shigar iska da saman piston : tarin carbon na iya haifar da gazawar tsarin sarrafa injin. Mafita ita ce amfani da kayan aiki don tsaftace ma'ajiyar carbon a wurin shigar iska da saman piston.
Haɓakawa ko maye gurbin tsarin ko sassan injin : Idan ECU na abin hawa ya lalace, ana buƙatar haɓakawa ko maye gurbin kwamfutar injin kyauta a shagon 4S a lokacin garanti. Idan kwamfutar injin ta lalace kuma ana buƙatar maye gurbin kwamfutar injin, shagon 4S zai maye gurbinsa kyauta a lokacin garanti.
Gano kurakurai ta amfani da kayan aikin duba OBD ko kayan aikin bincike : Ta amfani da kayan aikin duba OBD ko kayan aikin bincike, zaku iya karanta lambobin kurakurai kuma ku samar da bayanai game da yiwuwar musabbabin kurakurai da mafita.
Kula da motarka akai-akai : A riƙa canza kayan aiki kamar matatun mai da iska akai-akai domin hana matsaloli a nan gaba.
Dalilai na musamman da kuma hanyoyin magance su:
rashin kyawun fetur : Ƙara man fetur mara inganci zai sa cakuda gas a cikin silinda ba zai ƙone gaba ɗaya ba, wanda ke haifar da tarin carbon mai yawa a cikin injin. Mafita ita ce a ƙara mai mai inganci wanda ya dace da lakabin.
Yanayin Farawar Sanyi : A lokacin farawar sanyi, gyaran zafin kwamfuta na iya sa hasken gurɓataccen abu ya kunna. Idan aka tuƙa motar na ɗan lokaci kuma zafin ya kai wani ƙima, hasken da ke cikin matsala zai mutu.
Tarin Carbon a wurin shigar iska da saman piston : Tarin Carbon na iya haifar da gazawar tsarin sarrafa injin. Mafita ita ce tsaftace tarin carbon a wurin shigar iska da saman piston.
ECU ta lalace : Idan ECU ta lalace, yana buƙatar a inganta ta ko a maye gurbinta kyauta a shagon 4S a lokacin garanti.
lalacewar kwamfutar injin : idan kwamfutar injin ta lalace, ana buƙatar maye gurbin kwamfutar injin, shagon 4S zai zama madadin kyauta a lokacin garanti.
Matakan rigakafi:
Ana ba da shawarar a riƙa duba motar akai-akai da kayan aikin duba OBD ko kayan aikin gano cutar, haka kuma a riƙa kula da motar akai-akai, gami da canza sassa kamar mai, matatun iska, da sauransu, don taimakawa wajen hana matsaloli a nan gaba.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
