Gaban ganye.
Ginin ganye na gaba yana taka muhimmiyar rawa a cikin motoci, manyan ayyukan da ke tattare da hayaniyar tafiye-tafiye, suna kare jikin direban.
Da farko dai, an tsara layin ganye na gaba daidai gwargwadon ka'idodin ruwan inzannin, wanda zai iya rage ƙyalli da kuma sanya abin hawa da sauri. Bugu da kari, shi ma zai iya rufe ƙafafun, guji amo mai wuce gona da iri wanda aka haifar da tashin hankali tsakanin taya da hanya, da kuma rage lalacewar chassis ta laka da dutse.
Abu na biyu, Frension yana da lalacewa game da Chassis da sassan karfe wanda ke haifar da lalacewar yanayin chassis a lokacin tuki mai sauri da haɓaka tattalin arzikin motar.
Bugu da kari, a gaban ganye na gaba yana iya kare jiki da chassis daga lalacewa daga tarkace a kan hanya, ta hanyar kare amincin direba da kuma guje wa hadarin taya.
A ƙarshe, idan an lalata farantin ganye ko tsani, ba zai iya yin amfani da hayaniya da rawar jiki, wanda zai haifar da haɓaka tuki ba.
A taƙaice, rawar da ke cikin fure mai linzami a cikin motar yana da fuskoki da amincin abin hawa, amma kuma yana inganta ta'aziyya ta tuki. Sabili da haka, kiyaye Liik na ganye na gaba a cikin kyakkyawan yanayi yana da mahimmanci don amfani da abin hawa da amincin direba.
Gano gaban Luner
Hanyar Sauya na Lantarki na ganye:
1. Yi amfani da Jack don tallafawa chassis kuma cire Taya. Matsayin tallafi na jack dole ne tallafin a kan chassis; Cire sukurori ko runguma rike da murfin da cire ruwa.
2. Tasirin Cire na ganye na ganye:
Da farko, Jack an daidaita shi da batun tallafi a kasan motar, sannan kuma an cire al'adar motar, kuma ana buƙatar cire tayoyin. Sa'an nan kuma cire dunƙulen da sauri waɗanda ke riƙe rufin ciki na ruwa, kuma cire ruwa mai lalacewa. Tabbas, lada a karkashin ganye ya kamata a tsabtace.
3. Hanyar maye gurbin gaban fender:
Aiki na farko shine a daidaita jack tare da batun tallafi a kasan motar, sannan ka ɗaga chassis na motar kuma cire tayoyin. Cire sukurori da runguma rike da bushe da ruwa kuma cire ruwa mai lalacewa. Tabbas, har yanzu muna da tsaftace yashi a ƙarƙashin ganye.
Babban abin da ke haifar da lalacewar ciki na cizon ciki na gaba na gaba, sa shi da amfani da shi na amfani da shi, shigarwa na lokaci-lokaci ko lahani na tsari.
Me yasa filin gaba ya karye?
Tasirin waje: Lokacin da abin hawa ya ci karo da cikas ko hargitsi yayin tuki, ana iya lalata maganin ganye na gaban waje ta hanyar tasirin waje. Wannan lalacewa na iya haifar da wuce kima ko yawan rikice-rikice.
Saka da ake amfani da shi ta hanyar amfani da kullun: A amfani na yau da kullun, ana iya haɗa nauyin ciki na ɗakin ganye na gaba saboda abubuwan waje na waje da kuma ƙasa a hanya. Musamman ma a cikin mummunan yanayi, kamar hanyoyi masu rauni, kamar hanyoyi masu laushi, taya ta iya turawa a kan layin fure, wanda zai iya haifar da dogon lokaci.
Shigarwa mara kyau ko lahani na kayan aiki ba daidai ba a lokacin aikin shigarwa, ko akwai lahani a cikin ƙirar abin hawa, yana iya haifar da matsaloli tare da rufin yayin amfani. Misali, girman iyakantaccen iyaka wanda yake karami yana iya haifar da isasshen isasshen iyaka iyaka don taya don juyawa da tsalle, wanda ke hanzarta lalacewar rufin.
A tsufa: tsufa na kayan a kan lokaci kuma sanadin lalacewar ganye na gaba. Tsufa na kayan zai iya rage ta tauri da karko, yana sa more more m zuwa lalacewa.
A taƙaice, lalacewar ganye na ganye Liner na iya zama sakamakon haɗuwa na abubuwan, ciki har da tasirin aiki, sa saboda lahani na waje, da kuma rashin lahani na al'ada.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
