"Faifan gyaran fuska na waje na gaba.
Yadda ake magance matsalar iskar chrome na farantin kayan ado na waje na gaban mota
Hanyoyin magance matsalar iskar shaka ta chrome a kan allunan gyaran fuska na gaba na motoci sun haɗa da amfani da sinadarin hydrochloric acid, man goge baki, mai tsabtace carburetor, mai tsaftace bayan gida, man goge tagulla, maganin hana tsatsa da kuma gyara ta hanyar ƙwararrun kayan aikin fenti na injin. Ana iya zaɓar takamaiman hanyar dangane da matakin iskar shaka da albarkatun da ake da su:
Yi amfani da sinadarin hydrochloric : Zuba sinadarin hydrochloric a kan tsumma, sannan a goge tabo, a tsaftace shi da ruwan da ke gudu bayan an tsaftace shi. Wannan hanyar ta dace da yanayin iskar shaka mai yawa, amma yana buƙatar ya kasance lafiya idan aka yi amfani da shi.
Yi amfani da man goge baki : man goge baki yana da tasirin gogewa kuma yana da tasiri wajen tsaftace tsatsa mai sauƙi, amma ba shi da tasiri ga wurare masu zurfi. Lokacin amfani da man goge baki, za ku iya tsoma tawul mai jika a cikin man goge baki sannan ku goge yankin da aka yi amfani da shi a hankali.
Yi amfani da na'urar tsaftace carburetor : Wannan na'urar tsaftacewa ita ce mafi inganci, amma a yi hankali kada a diga a kan fenti, don kada ya haifar da tsatsa. Lokacin amfani da na'urar tsaftace carburetor, a fesa shi a wurin da aka yi amfani da iskar oxygen sannan a bar shi ya zauna na kimanin mintuna goma kafin a goge shi.
Yi amfani da na'urar wanke bayan gida : Na'urar wanke bayan gida tana ɗauke da sinadarin hydrochloric acid mai narkewa don rage sinadarin oxide. Zuba shi a kan tawul sannan a goge shi a hankali. Na'urar wanke bayan gida tana da illa ga muhalli, kuma bayan an goge ta, ya zama dole a goge sauran sinadarin da ya rage da tawul mai tsafta da ruwa.
Yi amfani da man jan ƙarfe : man jan ƙarfe yana da tasiri mai kyau wajen cire tsatsa akan kayan ƙarfe. A hankali a shafa man jan ƙarfe a wurin da aka yi amfani da shi da ɗan danshi.
Yi amfani da maganin hana tsatsa : kamar maganin hana tsatsa na duniya baki ɗaya na WD-40, saman ƙarfe zai samar da wani siririn fim mai kariya bayan amfani, don ware danshi da iska.
Gyaran na'urar lantarki ta injin tsabtace iska : je shagon 4S ko shagon gyara don amfani da kayan aiki na ƙwararru don gyaran na'urar lantarki ta hanyar amfani da na'urar tsaftacewa, za ku iya sake yin amfani da na'urar tsaftacewa a saman tsiri mai haske, kuma za ku iya canza launi gwargwadon buƙata.
Zaɓar hanyar da ta dace don sarrafa kayan aiki na iya sa allon gyaran ƙofar gaba na motar ya fi kyau. Ya kamata a lura cewa lokacin amfani da duk wani maganin tsaftacewa, dole ne a tsaftace shi da ruwan famfo bayan tsaftacewa, don guje wa tasirin dattin fenti ke yi wa motar.
Farantin ado na waje na gaba farantin ado ne na waje a ƙasan ƙofar mota. An haɗa shi da ƙarfen zare ta hanyar manne. Gefen farantin ado na waje an haɗa shi da ƙarfen zare kuma an ɗaure shi da manne mai gefe biyu. Wannan ɓangaren yana wajen ƙofar, galibi yana taka rawa ta ado da kariya, amma kuma wani ɓangare ne na bayyanar motar, yana shafar ƙirar waje da salon motar. Bugu da ƙari, ɓangaren gyaran ƙofa (gami da ɓangaren gyaran ƙofar gaba) yana taka muhimmiyar rawa a ƙirar motar, ba wai kawai suna taka rawa ta ado da kariya ba, suna ƙawata sararin ciki, suna inganta kyau da kwanciyar hankali na motar, har ma suna da ainihin aikin kariya, suna kare tsarin ciki na ƙofar daga muhallin waje da amfani da ita na yau da kullun .
Waje na motar ya haɗa da wasu muhimman abubuwa, kamar bumper na gaba, bumper na baya, siket na jiki, kewaye na waje, da sauransu, waɗanda suka haɗa da kamannin motar, ba wai kawai suna ba da tallafi ga tsarin ba, har ma suna shafar tsari mai kyau da amincin motar. A matsayin wani ɓangare na shi, farantin gyaran ƙofar gaba, tare da waɗannan abubuwan, suna haɗa siffar motar gaba ɗaya, suna nuna falsafar ƙira da matakin sana'a na motar .
Farantin gyaran ƙofar waje na ginshiƙin B, wanda kuma aka sani da farantin gyaran ƙofar ginshiƙin B
1, yawancin robobi suna da sauƙi, suna da karko a fannin sinadarai, kuma ba za su yi tsatsa ba.
2, kyakkyawan juriya ga tasiri.
3, tare da kyakkyawan bayyanawa da juriya ga lalacewa.
4, ingantaccen rufi, ƙarancin wutar lantarki.
5, tsarin gabaɗaya, kyakkyawan launi, ƙarancin kuɗin sarrafawa.
6, yawancin juriyar zafi na filastik ba shi da kyau, yawan faɗaɗa zafi yana da girma, mai sauƙin ƙonewa.
7, kwanciyar hankali na girma ba shi da kyau, yana da sauƙin canzawa.
8. Yawancin robobi ba su da juriya ga yanayin zafi mai tsanani kuma suna yin rauni a yanayin zafi mai ƙasa.
Ana iya raba robobi zuwa rukuni biyu na thermosetting da thermal plasticity, ba za a iya sake fasalin na farko a yi amfani da shi ba, na biyu kuma ana iya sake samar da shi akai-akai.
Akwai nau'ikan tsarin polymer guda biyu:
Na farko shine tsarin layi, kuma mahaɗin polymer mai wannan tsari ana kiransa mahaɗin polymer mai layi;
Na biyu kuma shine tsarin nau'in jiki, kuma haɗin polymer tare da wannan tsari ana kiransa da mahaɗin polymer na nau'in jiki.
Wasu polymers masu sarƙoƙin reshe, waɗanda ake kira branched-chain polymers, suna cikin tsarin layi. Duk da cewa wasu polymers suna da haɗin gwiwa tsakanin ƙwayoyin halitta, ba su da haɗin gwiwa sosai, wanda ake kira tsarin sadarwa kuma yana cikin tsarin jiki.
Tsarin guda biyu daban-daban, suna nuna halaye biyu masu akasin haka. Tsarin layi (gami da tsarin sarkar reshe) polymer saboda wanzuwar ƙwayoyin halitta masu zaman kansu, yana da sassauci, plasticity, ana iya narkar da shi a cikin abubuwan narkewa, dumama na iya narkewa, tauri da kuma karyewar halayen ƙananan.
Yadda ake magance sautin da ba a saba gani ba na ƙofar motar?
Al'ada ce a ce allon ƙofar ya yi ƙara ba daidai ba bayan an daɗe ana amfani da motar. Sau da yawa ana tuƙi a wasu hanyoyi masu tsauri, allon cikin motar zai bayyana a buɗe, wanda zai haifar da wani sauti mara kyau. Ana gyara bangarorin cikin motar da makullai, kuma bangarorin cikin motar za su yi laushi lokacin tuƙi a kan titin mai tsauri, ta yadda bangarorin cikin motar za su yi kama da marasa kyau. Idan allon cikin motar ya buƙaci a cire shi don gyara, a tabbatar kada a karya makullai. Idan makullai sun karye, to farantin cikin motar ba zai yi kyau ba, kuma za a sami sauti mara kyau. Maganin hayaniyar da ba ta dace ba ta allon ƙofar ita ce kamar haka:
1. Duba ko faifan bidiyon ya saki
Da farko, muna buƙatar duba ko makullin da ke kan allon ƙofar ya saki. Idan makullin ya saki, zai haifar da sauti mara kyau a cikin allon ciki. Za mu iya amfani da sukudireba ko makamancin haka don ɗaure makullin a wurin don tabbatar da cewa allon gyara bai saki ba. Idan makullin ya lalace, a maye gurbinsa da sabon makulli.
2. Sauya allon ciki
Idan babu matsala da madannin, to akwai yiwuwar samun matsala da faranti na ciki da kansa. A wannan lokacin, kuna buƙatar maye gurbin madannin na ciki. Lokacin maye gurbin madannin na ciki, cire madannin na ciki na asali kuma shigar da sabon. Ya kamata a lura cewa dole ne a gyara madannin yayin shigarwa don tabbatar da cewa madannin na ciki ba zai yi laushi ba.
A takaice dai, hayaniyar da ba ta dace ba ta allon ƙofa matsala ce da aka saba gani, amma kuma tana da sauƙin magancewa. Kawai ka duba ko makullin ya saki, ko kuma ka maye gurbin allon cikin gida. Idan ka ci karo da matsalar ƙarar allon ƙofa mara kyau, kada ka firgita, za ka iya magance ta da kanka.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
