Menene dalilin gazawar maɓallin ɗagawa?
Dalilan da suka sa aka kasa cire makullin lif ɗin na iya haɗawa da waɗannan:
gazawar lif : lif ɗin taga muhimmin abu ne, kuma idan ya gaza, yana iya haifar da gazawar aikin lif. Idan injin lif ɗin ya lalace, zai kuma sa taga ta kasa ɗagawa. Idan kana jin warin ƙonewa, wataƙila motar ta lalace, to kana buƙatar maye gurbin injin na mai kula da shi.
Matsalar layin jagora : Idan akwai abubuwa masu datti a cikin layin jagora, yana iya sa taga ba ta tashi ko faɗuwa yadda ya kamata ba. A wannan lokacin, ana buƙatar tsaftace layin jagora, kuma ana iya ƙara wasu man shafawa don ƙara tasirin shafawa.
Mummunan hulɗar maɓalli : Mummunan hulɗar tsarin ɗagawa ba ta da kyau. Ya zama dole a duba da kuma gyara maɓalli don tabbatar da cewa kowane aiki zai iya kasancewa daidai.
Gilashin da ke tsufa : Idan gilashin ya tsufa kuma ya lalace, yana iya sa taga ba ta tashi ko faɗuwa yadda ya kamata ba. A wannan lokacin, ya zama dole a maye gurbin sabon gilashin roba, sannan a shafa foda na talcum ko man shafawa yayin maye gurbinsa don inganta aikin ɗagawa.
Matsalolin da'ira : Mai kula da gilashin na iya gazawa idan wayar ƙasa ta haɗa maɓallin wuta ta faɗi, babban igiyar wutar lantarki ta katse, haɗin wutar lantarki ya yi rauni ko ya lalace, ko haɗin maɓallin wuta ta yi rauni ko bai rufe ba. Ana buƙatar gyara da'irar.
gazawar injiniya : Ramin jagora na gilashi da aka toshe ko ya lalace, ramin laka na gilashi da ya lalace ko ya lalace, sukurori masu gyara lif, karkacewar matsayin hawa kan hanya da sauran matsalolin injiniya suma na iya haifar da gazawar maɓallin ɗagawa.
Maɓallin ya lalace : Yin amfani da shi na dogon lokaci na iya haifar da lalacewa ga tsarin ciki na maɓallin, kuma ana buƙatar maye gurbin sabon maɓalli.
Matsalar waya : Matsalolin lantarki kamar gajeriyar da'ira ko waya mai buɗewa, gazawar module na sarrafawa na iya haifar da gazawar maɓallin ɗagawa.
Yadda ake cire maɓallin maɓallin lifter?
Idan kana son cire maɓallin ɗagawa, abu na farko da za ka fuskanta shine farantin kariya mai kyau. Yawanci, farantin kariya ana yin sa ne da kayan filastik, ko an gyara shi ta hanyar maƙallin ko haɗin sukurori, yana buƙatar matakan da suka dace don raba shi:
Mataki na 1: Cire maƙallin ko sukurori:
Idan ƙirar maƙulli ce, kuna buƙatar amfani da kayan aiki mai faɗi don cirewa a hankali, gano gibin da ke gefen maƙullin, don guje wa ƙarfi mai yawa wanda zai iya haifar da lalacewa ga farantin kariya. Idan an gyara shi da sukurori, ku tuna ku shirya maƙullin kuma ku cire sukurori masu gyara ɗaya bayan ɗaya don tabbatar da cewa an cire kowane sukurori lafiya.
Mataki na 2: Cire filogi:
Bayan an cire farantin kariya, a nemi toshewar ɗagawa, wanda yawanci yayi kama da na USB. A cire toshewar a hankali don kada ta lalata ramin, wanda zai iya kawo ƙarin aikin gyara. A ƙarshe, a yi amfani da sukudireba don raba haɗin da ke tsakanin maɓallin da farantin kariya a hankali.
Mataki na 3: Gwajin aminci:
Kada ka manta ka yi gwajin aiki kafin ka shigar da sabon makulli. Tabbatar cewa saurin ɗaga makulli, ƙarfi, babu wani sauti na daban. Ka tuna ka cire makullin yayin aiki don tabbatar da aminci. Bayan shigarwa, kunna wuta kuma ka fara tabbatar da cewa komai ya daidaita.
Ta hanyar bin waɗannan matakan, za ku iya cirewa da maye gurbin maɓallin ɗagawa ba tare da wani ƙarin lahani ga abin hawa ba. Ku tuna, kowane mataki yana buƙatar kulawa da haƙuri don tabbatar da cewa dukkan aikin yana da aminci da daidaito.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
