Ignition coil - Na'urar da ke sauyawa da ke ba mota damar samar da isasshen makamashi.
Tare da haɓaka injin gas ɗin mota zuwa jagorar babban sauri, ƙimar matsawa, babban iko, ƙarancin amfani da mai da ƙarancin fitarwa, na'urar kunna wuta ta gargajiya ta kasa cika buƙatun amfani. Mahimman abubuwan da ke cikin na'urar kunna wutar lantarki sune wutar lantarki da na'urar sauyawa, inganta makamashi na wutar lantarki, fitilun fitilu na iya samar da isasshen wutar lantarki, wanda shine ainihin yanayin na'urar don daidaitawa da aikin injuna na zamani. .
Yawanci akwai nau'i biyu na coils a cikin na'urar kunnawa, na farko da na biyu. Nada na farko yana amfani da waya mai kauri mai kauri, yawanci kusan 0.5-1 mm enamelled waya kusa da juyi 200-500; Nada na biyu yana amfani da waya mai ƙyalli na sirara, yawanci kusan 0.1 mm enamelled waya kusa da 15000-25000 yana juyawa. Ɗayan ƙarshen nada na farko yana haɗa da ƙananan wutar lantarki (+) akan abin hawa, ɗayan kuma an haɗa shi da na'urar sauyawa (breaker). Ɗayan ƙarshen coil na biyu yana haɗa tare da na'urar farko, kuma ɗayan ƙarshen yana haɗa tare da ƙarshen fitarwa na babban ƙarfin lantarki don fitar da babban ƙarfin lantarki.
Dalilin da ya sa na'urar wutar lantarki ke iya juyar da ƙananan wutar lantarki zuwa babban ƙarfin lantarki a kan motar shi ne kasancewar tana da nau'i ɗaya da na'urar transfoma, kuma na'urar firamare tana da girman juyi fiye da na biyu. Amma yanayin aiki na wutan lantarki ya bambanta da na yau da kullun, mitar mai aiki na yau da kullun yana daidaitawa 50Hz, wanda kuma aka sani da wutar lantarki, kuma wutar lantarki tana cikin nau'in aikin bugun jini, ana iya ɗaukarsa azaman mai canzawa na bugun jini. bisa ga bambancin saurin injin a mitoci daban-daban na maimaita ajiyar makamashi da fitarwa.
Lokacin da aka kunna naɗaɗɗen farko, ana samar da filin maganadisu mai ƙarfi kewaye da shi yayin da halin yanzu ke ƙaruwa, kuma ana adana ƙarfin filin maganadisu a cikin ainihin ƙarfe. Lokacin da na'urar sauyawa ta cire haɗin da'ira na farko, filin maganadisu na nada na farko yana lalacewa da sauri, kuma na'urar ta biyu tana jin ƙarfin lantarki mai girma. Da sauri filin maganadisu na nada na farko ya bace, mafi girman ƙarfin halin yanzu a lokacin da aka cire haɗin na yanzu, kuma mafi girman juzu'in jujjuyawar coils biyu, mafi girman ƙarfin lantarki da na'urar ta biyu ta jawo.
Idan an yi amfani da wutar lantarki ba daidai ba, zai haifar da lalacewa ga wutar lantarki, don haka ya kamata a kula da waɗannan abubuwa masu zuwa: hana wutar lantarki daga zafi ko danshi; Kada ku kunna wuta lokacin da injin ba ya aiki; Bincika, tsaftacewa da ƙarfafa haɗin gwiwar layi akai-akai don guje wa gajeriyar kewayawa ko ɗaure; Sarrafa aikin injin don hana wuce gona da iri; Filogi ba zai " rataya wuta " na dogon lokaci ba; Za a iya bushe danshin da ke kan murhun wuta kawai da zane, kuma ba dole ba ne a gasa shi da wuta, in ba haka ba zai lalata wutar lantarki.
Ko ana buƙatar maye gurbin wutar lantarki da hudu ya dogara da amfani da rayuwar wutar lantarki. "
Idan maɗaurin wuta ɗaya ko biyu kawai suka gaza, sauran naɗaɗɗen wutan kuma suna da amfani mai kyau kuma suna da rayuwar da ba ta wuce kilomita 100,000 ba, to ana iya maye gurbin naɗaɗɗen wutan kai tsaye, kuma babu buƙatar maye gurbin guda huɗu tare. Duk da haka, idan an yi amfani da kullun wutar lantarki na dan lokaci kuma suna da rayuwa fiye da kilomita 100,000, ko da daya kawai ya kasa, ana bada shawara don maye gurbin duk kullun wuta. Wannan na iya tabbatar da aikin injin na yau da kullun da haɓaka aiki da amincin motar.
Bugu da ƙari, idan bambancin lokacin lalacewar wutar lantarki bai daɗe ba, idan akwai matsala, sauran da yawa kuma na iya yin kasawa a cikin ɗan gajeren lokaci, don haka ana ba da shawarar maye gurbin na'urorin wuta guda hudu tare don riƙe da wutar lantarki wanda ba shi da shi. duk da haka ya haifar da matsaloli a matsayin madadin.
Lokacin maye gurbin wutar lantarki, bi ƙayyadaddun matakan cirewa, waɗanda suka haɗa da buɗe murfin murfin wuta a saman injin, cire murhun wutan da ke riƙe da dunƙule ta amfani da maƙallan pentagon na ciki, cire filogin wutar lantarki, ɗagawa da cire wutar. coil ta amfani da sukudireba, sanya sabon na'urar kunna wuta da kiyaye dunƙule, haɗa filogin wutar lantarki, da tabbatar da murfin saman an rufe shi sosai. Wadannan matakan suna taimakawa wajen tabbatar da tsarin sauyawa mai sauƙi da kwanciyar hankali na tsarin kunnawa. "
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
