Ina wurin datsa na baya na waje?
Wurin datsa na baya yana nan a kasan kofar motar kuma dattin filastik ne a wajen bangaren bangaren waje. "
Babban aikin farantin dattin kofa na baya shine samar da kayan ado da kariya, wanda ke a bangarorin biyu da kasan jikin motar, kuma yana da tasirin ado da kariya akan abin hawa. An ƙera wannan wurin don haɓaka ƙaya na abin hawa gabaɗaya da kuma kare ƙofar daga hulɗar kai tsaye tare da yanayin waje, don haka ƙara rayuwar sabis na ƙofar. Shigarwa da cire farantin dattin kofa na baya yawanci yana buƙatar wasu ƙwarewa da kayan aiki don tabbatar da cewa babu wasu sassa da suka lalace ko haɗarin aminci da ke haifarwa yayin aikin cirewa. Lokacin cire sashin datsa ƙofa na baya, kare abubuwan da ke kewaye da su don guje wa ɓata ko lalata fenti. Bugu da kari, sauyawa ko gyaran faifan datsa na baya yawanci yakan faru ne saboda lalacewa, tsufa, ko buƙatun maye gurbin sabbin kayan datsa don haɓaka bayyanar abin hawa gabaɗaya. Lokacin aiwatar da irin wannan gyare-gyare, ana ba da shawarar neman ƙwararrun sabis na gyaran mota don tabbatar da aminci da daidaiton aikin. Babban aikin farantin kayan ado na ƙofar baya shine yin ado da ƙofar motar ta baya. Farantin kayan ado na ƙofar baya shine samfurin ƙira, babban manufarsa shine sanyawa a bayan ƙofar motar, wanda ake amfani da shi don ƙawata ƙofar motar ta baya. Mahimmin mahimmin ƙirarsa ya ta'allaka ne a cikin haɗuwa da sifofin gabaɗaya da na gida, kuma ana iya nuna mahimman abubuwan ƙira ta hanyar nunin sitiriyo. Wannan yana nuna cewa babban aikin ɓangaren kayan ado na ƙofar baya shine ƙawata kamannin motar da haɓaka tasirin gani na abin hawa, maimakon samun ainihin aikin aiki.
Bugu da ƙari, ko da yake sakamakon binciken ya ambaci ayyukan mashigin bakin kofa da farantin ƙofa na baya, kamar ƙara ƙarfi, rashin sauƙi don lalata gangar jikin, sauƙin tsaftacewa, da dai sauransu, amma wannan bayanin ba shi da alaka da aikin kai tsaye. na baya kofa na ado farantin. An ƙera ɓangarorin datsa ƙofa na baya kuma an girka su da farko don ƙayatarwa da dalilai na ado ba don samar da ƙarin kariya ko haɓaka aikin ba 23.
Kofar baya kayan ado farantin cire matakai daki-daki, bari ka samu sauƙin yi
1. Shirya kayan aiki
1. Screwdriver; 2, kayan aikin lalata filastik;
Na biyu, tarwatsa matakai
1. Bude kofa na baya kuma sami shugaban dunƙule akan farantin kayan ado na ƙofar baya; 2. Sake duk shugabannin dunƙule tare da sukudireba; 3. A hankali kwance farantin kayan ado na ƙofar baya daga ƙofar tare da kayan aikin cire filastik; 4, ɗaga allon kayan ado sama, kuma a cire shi a hankali.
Na uku, kiyayewa
1, kafin cire farantin kayan ado na ƙofar baya, yana da kyau a rufe ƙofar; 2. Yi hankali lokacin amfani da kayan aikin cire filastik don guje wa ɓata saman ƙofar; 3, cire baya kofa kayan ado farantin kamata a abar kulawa a hankali, don haka kamar yadda ba su cutar da kayan ado farantin.
Ta hanyar da sama matakai, za ka iya sauƙi kammala kau na raya kofa datsa panel. Idan kuna rarrabuwa a karon farko, ana ba da shawarar ku kalli wasu bidiyoyi masu dacewa ko ku nemi ƙwararru don taimakawa, don kada ku haifar da asarar da ba dole ba.
Gabaɗaya, cirewar farantin kayan ado na baya baya da rikitarwa, kawai buƙatar shirya kayan aikin, aiki daidai da tsari, kuma kula da shi, zaku iya samun nasarar cire shi.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
