"Fitilar kusurwa.
Fitilar da ke ba da ƙarin haske kusa da kusurwar hanya gaba da abin hawa ko gefe ko bayan abin hawa. Lokacin da yanayin haske na yanayin hanya bai isa ba, hasken kusurwa yana taka muhimmiyar rawa a cikin hasken wuta kuma yana ba da kariya ga amincin tuki. Irin wannan fitilun yana taka rawar gani a cikin ƙarin hasken wuta, musamman a wuraren da yanayin hasken yanayin hanya bai isa ba.
Rashin gazawar hasken kusurwa na baya zai iya haɗawa da matsalolin kwan fitila, kuskuren wayoyi, ko karyewar fitilun wutsiya. "
Lokacin da hasken kusurwar baya (wanda kuma aka sani da hasken matsayi na baya) ya kasa, ya kamata ka fara duba ko kwan fitila na al'ada ne. Idan kwan fitila ya lalace, hasken bazai haskaka ba. Bugu da ƙari, idan an maye gurbin kwan fitila a gabanin ko kuma an yi gyare-gyare masu dangantaka, za a iya shafar haɗin da'irar, wanda zai iya haifar da gazawar. Misali, bayan maye gurbin hasken birki na dama (watau hasken matsayi na baya), idan ba a shigar da kwan fitila ba daidai ba ko kuma nau'in kwan fitila bai dace da shi ba (kamar amfani da kwan fitila mai kafa ɗaya maimakon kwan fitila mai ƙafa biyu) na iya haifar da rashin haske, koda kuwa hasken birki zai yi aiki da kyau.
Rashin lalacewar layi kuma shine sanadin gama gari na gazawar fitilar kusurwar baya. Matsalolin wayoyi na iya haɗawa da fis ɗin da aka hura, gajeriyar kewayawa, ko yatsan wuta. Wadannan matsalolin na iya haifar da halin yanzu baya wucewa yadda ya kamata, wanda zai shafi aikin yau da kullun na kwan fitila. Duba haɗin layi da ƙarfin lantarki hanya ce mai inganci don gano kurakuran layi.
Baya ga matsalolin kwan fitila da wayoyi, lalacewar wutar wutsiya kanta na iya haifar da gazawa. Misali, gazawar wutsiya na dama na iya haifar da gajeriyar da'ira a cikin haske mai juyar da baya na dama ko kuma lalacewar wutsiya. A wannan yanayin, ya zama dole don duba yanayin aiki na wutsiya kuma ko haɗin da'irar da ta dace ta al'ada ce.
Don taƙaitawa, maganin rashin nasarar fitilar kusurwar baya yana buƙatar bincike daga bangarori uku na fitilar, layi da kuma wutsiya kanta. Idan binciken kai yana da wahala, ana ba da shawarar neman sabis na kulawa na ƙwararru don dubawa da gyarawa.
Akwai fitulun kusurwa iri biyu don motoci.
Ɗayan fitila ce da ke ba da ƙarin haske ga kusurwar hanya kusa da gaba inda abin hawa ke shirin juyawa, kuma an sanya shi a bangarorin biyu na madaidaiciyar jirgin sama na motar.
Daya kuma ita ce fitilar da ke samar da hasken karin haske ga gefe ko bayan abin hawa a lokacin da abin hawa ke shirin juyawa ko rage gudu, kuma an sanya shi a gefe, baya ko kasa na abin hawa. Irin wannan hasken kusurwa ana kiransa jinkirin haske.
Matsakaicin tabbatacce da mara kyau na hasken wutsiya
Madaidaitan tasha masu kyau da mara kyau na fitilun wutsiya yawanci ana wakilta su da layukan ja da baki. "
A cikin wayoyi na hasken wutsiya na mota, layin ja yana wakiltar madaidaicin tasha, yayin da layin baƙar fata yana wakiltar tashar mara kyau. Wannan coding ɗin launi wani ma'auni ne na gama gari da ake amfani da shi don bambance tsakanin sanduna masu kyau da mara kyau a cikin da'ira. Akan yi amfani da jajayen waya don haɗa tasha mai kyau na wutar lantarki, yayin da baƙar waya ake amfani da ita don haɗa tashoshi mara kyau ko kuma wayar cinyar wutar lantarki. Wannan haɗin yana tabbatar da madaidaicin kwararar halin yanzu, ta yadda hasken wutsiya zai iya aiki da kyau.
Wayar da fitilun wutsiya kuma ya haɗa da wasu layukan launi, kamar layin rawaya da ke da alaƙa da siginar juya hagu, layin koren da ke haɗa siginar dama, da kuma shuɗin layin da ke da alaƙa da ƙaramin haske. Yadda ake haɗa waɗannan layukan ya bambanta dangane da ƙayyadaddun tsari da ƙirar abin hawa, amma manufar layin ja da baƙar fata iri ɗaya ne, suna wakiltar sanduna masu kyau da mara kyau bi da bi.
A lokacin aikin wayoyi, ya zama dole a kula da ƙarshen ƙarshen wayoyi masu ɗaukar waya ba za a iya ɗan gajeren kewayawa ba, musamman tsakanin kebul da wayar cinya. Bugu da kari, don tabbatar da aiki na yau da kullun na fitilar wutsiya, ya zama dole don tabbatar da cewa na yanzu zai iya gudana daidai daga madaidaicin tashar wutar lantarki ta hanyar wutsiya, sannan komawa zuwa wutar lantarki ta hanyar mara kyau don samarwa. cikakken kewaye.
Gabaɗaya, fahimtar wayoyi na ingantattun tashoshi masu kyau da mara kyau na hasken wutsiya yana da mahimmanci don tabbatar da aikin yau da kullun na tsarin lantarki na abin hawa. Ta bin daidaitattun ka'idojin coding launi, ana iya guje wa kurakuran wayoyi, don haka tabbatar da amincin tuki. "
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
