Ka'idar layin mai
An haɗa wuraren shakatawa na gargajiya na gargajiya na gargajiya ta hanyar ƙarshen ƙarfe da bawul ɗin da bawul ɗin. Rikicin da yake watsa shi shine 1: 1, wannan shine, nawa muke amfani da ƙafafunmu don tafiya a kan fargaba, ko da dai wannan hanyar tana da tabbas, amma wannan yanayin yana da tabbas, amma wannan yanayin yana da tabbas, amma bawul ɗin yana da tabbas, ba lallai ba ne illa daidaituwar ta ba lallai ba ne illa daidaitawarta ba ta da kyau sosai. Kuma allon lantarki tana ta hanyar kebul ko kayan aikin waya don sarrafa budewar mai gudana, amma a zahiri ba kawai wani canji na atomatik ba ne, amma a zahiri ba kawai wani canji ne na fitarwa ba.
Lokacin da direban yake buƙatar hanzarta lakunan lakun, firikwensin Matsakaicin shine zai iya fahimtar siginar ta hanyar USCU, a cikin manyan mitar, a cikin manyan kaya, a cikin siliki na cakuda cakuda. Idan amfani da jan waya na iya dogaro da kafa don aiwatar da yanayin da aka buɗe don aiwatar da yanayin EuC Lucttal, wanda ya zama mai ba da umarni ga mafi kyawun matsayi, don cimma bene mafi kyau Kuma yanayin aiki na iya zama kusa da rarar iska mai ruwa na 14.7: 1, domin a iya ƙona mai sosai.
Tsarin sarrafawa na lantarki shine ya ƙunshi yanayin zafin jiki, firikwensin mai jujjuyawar lantarki), motar sarrafawa ta lantarki, motar bas, serno da kuma makasudin bayanai. An shigar da firikwensin gudun hijira a cikin Takwara Pedal don lura da matsayin mai kara a kowane lokaci. Lokacin da ake gano canjin mai karfin Pedal tsawo, za a aika bayanin zuwa ecu nan da nan. Ecu zai lissafa bayanin da bayanan bayanai daga wasu tsarin, kuma ƙididdige siginar sarrafawa, wanda za'a aika zuwa ga motar servo ta hanyar. Motar servo tana fitar da matattarar morretator, da kuma motar bas din tana da alhakin sadarwa tsakanin ECU da sauran ecu. Tun lokacin da aka daidaita maƙura ta hanyar ECU, tsarin abubuwan lantarki na lantarki don inganta amincin da ta'aziyya, wanda ya fi dacewa da su (da ba da izini) da sarrafawa ta sauri).
