• banner_head_
  • banner_head_

SAIC MG RX5 SABBIN SASHE NA AUTO ISKA TELFER ELEMENT-10296746 Tsarin wutar lantarki AUTO SASHE NA AUTO KAYAN KAYAN MG na jimilla mai rahusa farashin masana'anta

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen samfura: SAIC MG RX8

Rukunin wurin: AN YI A CHINA

Alamar kasuwanci: CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFI

Lokacin jagora: Hannun jari, idan ƙasa da guda 20, na yau da kullun wata ɗaya

Biyan Kuɗi: TT Ajiya Alamar Kamfani: CSSOT


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Bayanin samfura

Sunan samfura ABUBUWAN TAYYAR SIR
Aikace-aikacen samfura SAIC MG RX5 SABO
Samfuran OEM NO 10296746
Organization na wuri AN YI A CHINA
Alamar kasuwanci CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lokacin gabatarwa Hannun jari, idan ƙasa da guda 20, al'ada ce wata ɗaya
Biyan kuɗi Kudin TT
Alamar kasuwanci motar motar
Tsarin Aikace-aikace DUK

Nunin Samfura

ABUBUWAN TAYYAR ISKA-10296746
ABUBUWAN TAYYAR ISKA-10296746

Ilimin samfura

Sau nawa ya fi kyau a canza matatar na'urar sanyaya daki?
Ana ba da shawarar a yi amfani da zagayen maye gurbin matatun iska na mota a kowace kilomita 10,000 zuwa 15,000 ko sau ɗaya a shekara. Wannan zagayen zai iya tabbatar da cewa an haɗa sinadarin matatun sosai a cikin gidan, yana hana iskar da ba a tace ba shiga cikin karusar, da kuma ware ƙazanta masu ƙarfi kamar ƙura, pollen, da barbashi masu ɓarna a cikin iska don tabbatar da tsaftar iskar da ke cikin motar. Duk da haka, ainihin zagayen maye gurbin yana buƙatar a daidaita shi daidai da yanayin waje na motar. Idan ana tuƙa motar sau da yawa a cikin yanayi mai danshi ko hazo, ana ba da shawarar a rage zagayen maye gurbin kayan matatun.
Yawan amfani da na'urar sanyaya iska a yanayi daban-daban zai kuma yi tasiri. Misali, a cikin muhallin da hazo da kuraje suka fi tsanani, za a iya rage zagayowar maye gurbin zuwa kilomita 15,000.
Ga yankunan bakin teku ko kuma yankunan danshi, kar a manta da duba lokacin da ake duba motar akai-akai kuma ana kula da ita, kuma tafiyar da za a maye gurbinta ya fi kyau kada ta wuce kilomita 20,000.
A yankin arewa, yashi yana da girma sosai, ana ba da shawarar a duba matatar sanyaya iska sau ɗaya a kowane wata uku, idan akwai ƙazanta da yawa, kuna buƙatar maye gurbin sabuwar matatar sanyaya iska.
Bugu da ƙari, farashin matatar sanyaya iska ba ta da yawa, idan don la'akari da aminci, za ku iya rage zagayowar maye gurbin. Saboda haka, mai shi ya kamata ya daidaita zagayowar maye gurbin bisa ga yanayin motarsa ​​da mitar da yake amfani da ita don tabbatar da ingantaccen aiki na ingancin iska da tsarin sanyaya iska a cikin motar.
Shin matatar iska iri ɗaya ce da matatar kwandishan?
Matatun iska da na kwandishan ba iri ɗaya ba ne:
Aikin matatar iska shine tace dattin da ke cikin iska, tabbatar da cewa an shigar da isasshen iska mai tsabta cikin silinda, hana ƙurar da aka rataye a cikin iska shiga cikin injin, da kuma hanzarta lalacewar rukunin piston da silinda. Yana ƙasan hagu na ɗakin injin.
Matatar sanyaya iska ita ce tace dattin da ke cikin iskar da ke shiga cikin motar daga waje, ƙananan ƙwayoyin cuta, ƙura, ƙwayoyin cuta, iskar sharar masana'antu da ƙura, da sauransu, don inganta tsaftar iska da kuma hana irin waɗannan abubuwa shiga tsarin sanyaya iska da kuma lalata tsarin sanyaya iska. Yana nan a ƙasan ɗakin safar hannu na fasinja.
1, kula da matatar sanyaya iska:
Duba kuma a maye gurbin matatun na'urar sanyaya iska bisa ga jadawalin kulawa. A wuraren da ke da ƙura ko cunkoso mai yawa, ana iya buƙatar a maye gurbinsa tun da wuri.
Idan iskar da ke kwarara a cikin bututun iska ta yi rauni sosai, matatar na iya toshewa, duba matatar sannan a maye gurbinta idan ya cancanta.
Domin hana lalacewar tsarin, tabbatar da shigar da matattara. Amfani da tsarin sanyaya iska ba tare da matattara ba na iya lalata tsarin.
Kada a tsaftace matatar da ruwa.
Lokacin tsaftacewa ko maye gurbin matatar na'urar sanyaya iska, a fara kashe tsarin na'urar sanyaya iska.
2, kula da matatar iska:
Na'urar tace iska ta busasshe ta ƙunshi murfin ƙura, takardar jagora, hanyar fitar da ƙura, kofin ƙura, da sauransu. Ya kamata a kula da kulawa: sau da yawa duba da tsaftace ramin ƙura a kan murfin ƙurar centrifugal, cire ƙurar da ke manne da takardar jagora, zuba ƙurar a cikin kofin tattara ƙura (adadin ƙurar da ke cikin akwati bai kamata ya wuce 1/3 na girmansa ba). Shigarwa ya kamata ya tabbatar da rufe gasket ɗin roba a wurin haɗin, bai kamata a sami wani abin da ke haifar da zubar iska ba, in ba haka ba, gajeren da'irar iska, rage saurin juyawar iska, don rage tasirin cire ƙura sosai.
Murfin ƙura da karkatarwa ya kamata su kiyaye siffar da ta dace, kuma idan akwai ƙura, ya kamata a tsara shi akan lokaci don guje wa canza alkiblar kwararar ƙirar asali da rage tasirin tacewa.
Wasu direbobi suna ƙara mai a cikin kofin ƙura (ko kaskon tattara ƙura), wanda ba a yarda da shi ba. Domin mai yana da sauƙin fesawa cikin magudanar ƙura, farantin jagora da sauran sassan, don haka wannan ɓangaren yana shan ƙura, kuma a ƙarshe yana rage ƙarfin raba tacewa.

Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!

Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.

Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.

Tuntube mu

DUK abin da za mu iya magance muku, CSSOT zai iya taimaka muku game da waɗannan abubuwan da kuka ruɗa, don Allah a tuntuɓe mu da ƙarin bayani.

waya: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

takardar shaida

takardar shaida2-1
takardar shaida 6-204x300
takardar shaida11
takardar shaida21

Bayanin samfura

展会22

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi

    Kayayyaki masu alaƙa