Matsayin zobe na camshaft
Da farko, mene ne zobe na zobe?
Camshaft ne mai mahimmanci na injiniyan mota, yana fitar da buɗewa da rufewa da ƙirar cam, don sarrafa cinyoyin silinda. Alamar zango na camshaft shine sabon ɓangaren da aka sanya tsakanin ƙarshen salkuna da murfin ɗakin ƙaya, wanda ke kare tsarin mai galibin injiniya.
Na biyu, menene rawar da alamar zobe?
Matsayin da zobe na zobe yana da matukar mahimmanci, kuma babban aikinta ya haɗa da waɗannan fannoni:
1. Ka hana lalacewar mai
2. Haske ƙura da ƙazanta daga shigar da injin: Theakin camshaft ɗin na iya hana ƙura da ƙura da shigar da injin don tabbatar da ingantaccen aikin injin.
3. Kare tsarin mai na injin: hatimin zambarai na iya kare tsarin mai don ka sabawa haƙƙin mai, ta haka yana inganta rayuwar mai da amincin injina.
4. Matsar da tasirin zafin jiki: zoben zambin yana iya rage yawan tasirin zafin jiki a injin, saboda injin zai iya yin tsayayya da gwajin babban zafin jiki zuwa wani lokaci.
Uku, Camshaft yana rufe zobe da sauyawa
Zoben Kamshaft ana yawan yin roba ko silicone roba da sauran kayan, tare da haɓakar lokacin amfani, ta rage tsufa, yana haifar da ƙirar mai da sauran matsaloli. Saboda haka, dubawa na yau da kullun da kuma maye gurbin suttuna na camal yana ɗaya daga cikin mahimman hanyoyin don kula da aikin na yau da kullun na injin.
IV. Taƙaitawa
Kingsambunfin Camshaft zobe wani bangare ne mai mahimmanci na injin din motoci, rawar da ta sa ita ce kare ƙirar mai ke tattare, amma kuma don hana ƙura da impurities a cikin injin. Don tabbatar da aikin na yau da kullun na injin, ya wajaba don bincika kuma maye gurbin murfin zobe a kai a kai.
Kaddamar da Kamshaft Blinshaft zobe an karya haƙƙin mai zuwa motar menene?
Kwararrun motar Camshaft Alfarwar ya karye kuma leakage mai yana da mummunar tasiri a kan motar.
Yankin mai na zobe na zobe shine matsala da ke buƙatar kulawa da shi. Da farko, zuriyar mai zai haifar da lubrication mara kyau, sannan kuma hanzarta cin abinci, na iya haifar da mummunan sakamako kamar riƙe shafi da tayal. Wannan ba wai kawai yana shafar aikin al'ada ba, zai iya haifar da barazana don tuki aminci. Abu na biyu, raunana mai yana da sauƙin rage mai, yana haifar da yawan mai da yawa a cikin hukumar kariya, watakila yana haɓaka nauyin injin ɗin, na iya haifar da ƙwararrun injin, yana iya haifar da ƙwararrun injin, na iya haifar da ƙwararrun injin. Bugu da kari, idan zubar da mai yana da mahimmanci, mai a cikin kayan gear zai kare, zai iya haifar da lalacewa mai lalacewa, kayan kaya, har ma da kayan sawun gemudbox.
Sabili da haka, da zarar an sami laftataccen zamba mai, nan da nan je zuwa shagon gyara kayan tallafi don dubawa da gyara. Kodayake karamar ƙayyadadden mai na iya haifar da matsalolin da za a iya gyara nan da nan da nan da nan a cikin lokaci don guji lalata injin. A lokaci guda, don kauce wa borning halin da ake ciki yanayin, ya ba da shawarar yin tuki a babban sauri na dogon lokaci, saurin hanzari, don rage nauyin da kuma sauran injin.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
