Matatar sanyaya iska ta mota yadda ake canzawa.
Matakan maye gurbin matatun iska na mota sune kamar haka:
Buɗe ƙofar fasinja, sannan buɗe akwatin safar hannu; A hankali a cire kayan adon daga gefen akwatin safar hannu.
Buɗe sukurori huɗu da ke kan akwatin safar hannu ka ajiye su gefe, ka yi hankali kada ka rasa su.
Tsaya da ƙafafunka a kan akwatin safar hannu da aka cire saboda wayar da ke bayan akwatin safar hannu da ke haɗa ƙaramin haske na akwatin safar hannu.
Buɗe maɓallan da ke ɓangarorin biyu na murfin matattarar na'urar sanyaya iska sannan ka fitar da matattarar na'urar sanyaya iska; Idan matattarar na'urar sanyaya iska ba ta da datti sosai, za ka iya bugi tarkace da ƙura a cikin ramin a hankali, idan ta datti sosai, ya kamata a maye gurbinta da sabuwar matattarar.
Bugu da ƙari, koyaswar bidiyo game da maye gurbin matattarar sanyaya iska ita ma hanya ce mai kyau ta koyon tsarin maye gurbin, kuma za ku iya fahimtar matakan maye gurbin da matakan kariya cikin sauƙi. Zagayen maye gurbin matattarar sanyaya iska gabaɗaya yana da nisan kilomita 10,000 sau ɗaya, amma ana buƙatar ƙayyade takamaiman mita dangane da amfani da abin hawa, idan ana amfani da shi akai-akai a cikin mawuyacin yanayi, yana iya zama dole a rage zagayowar maye gurbin.
Lokacin maye gurbin abin tacewa na na'urar sanyaya iska, ya kamata a lura cewa ba za a iya tsaftace abin tacewa da ruwa ba, kuma ba za a iya hura shi da iskar gas mai ƙarfi don guje wa lalata abin tacewa ba. A lokaci guda, lokacin shigar da sabon abin tacewa, a kula da alkiblar don tabbatar da cewa alkiblar kibiya ta yi daidai da alkiblar kwararar iska don guje wa shafar tasirin tacewa.
Shin matatar sanyaya iska ta mota tana da abubuwa masu kyau da marasa kyau?
wanzu
Matatar tace iska ta mota tana da maki mai kyau da mara kyau. Wannan bayanin yawanci ana nuna shi a sarari ta hanyar alkiblar kibiya da ke kan matatar, wadda ke wakiltar alkiblar kwararar iska, wato alkiblar da ya kamata mu nuna lokacin shigar da matatar. Lokacin da kibiya ta fuskanci sama, yana nufin cewa gefen yana da kyau, kuma shigarwar ya kamata ta tabbatar da cewa gaban yana fuskantar kwararar iska. Bugu da ƙari, idan babu kibiya a matsayin alama, za mu iya yin hukunci ta hanyar lura da bayyanar sinadarin tacewa. Gabaɗaya, gefen gaba na sinadarin tacewa saman ulu ne na yau da kullun, yayin da gefen baya yana nuna tsarin layin tallafi. A yayin shigar da sinadarin tacewa ta kwandishan, don tabbatar da cewa tasirin tacewa mai kyau na ƙurar sa ya fi kyau, dole ne mu tabbatar da cewa kibiya da ke kan sinadarin tacewa tana fuskantar ƙasa.
Gefen gaba na matattarar na'urar sanyaya iska yawanci yana da tsauri kuma yana fuskantar alkiblar kwararar iska, yayin da gefen baya na iya samun tsarin layin tallafi. Bugu da ƙari, idan matattarar ta ƙunshi carbon da aka kunna, gefen baƙi ya kamata ya fuskanci alkiblar kwararar iska, yayin da gefen fari yake akasin haka. A ainihin aiki, ɓangarorin gaba da baya na matattarar iska yawanci suna da sauƙin fahimta, kuma da zarar an shigar da su, yana da wuya a shigar da su cikin sauƙi. Ga matattarar na'urar sanyaya iska ta mota, kibiya ko alamar dijital tana ba da jagora bayyananne, matuƙar kibiya tana fuskantar sama kuma gefen dijital yana fuskantar gaba, ana iya shigar da ita daidai.
Aikin matatar na'urar sanyaya iska shine tace iskar da ke shiga cikin motar daga duniyar waje don inganta tsaftar iska. Abubuwan tacewa gabaɗaya sun haɗa da ƙazanta da ke cikin iska, ƙananan barbashi, pollen, ƙwayoyin cuta, iskar sharar masana'antu da ƙura. Yawanci ana maye gurbin zagayowar maye gurbin matatar na'urar sanyaya iska duk bayan shekara 1 ko kowace kilomita 20,000, idan motar ta kasance a cikin ɓangaren ƙura, to matatar na'urar sanyaya iska tana da datti, kuma ya kamata a gajarta zagayowar maye gurbin.
Za a iya tsaftace matatar sanyaya iska ta mota da ruwa
Bai fi kyau a yi ba
Matatar sanyaya iska ta mota ya fi kyau kada a tsaftace ta da ruwa. Ko da saman matatar ya yi kyau, digo na ruwa na iya haifar da ƙwayoyin cuta kuma su sa matatar sanyaya iska ta yi wari. Bugu da ƙari, wankewa na iya lalata abin tacewa kuma ya shafi tasirin tacewa. Idan kuna buƙatar tsaftacewa, ana ba da shawarar ku nemi ƙungiyar kula da lafiya ta ƙwararru ko shagon 4S don tsaftacewa.
Don kula da sinadarin matattara, amfani da iska mai matsewa a hankali yana iya cire ƙurar saman, hanya ce mai yiwuwa ta tsaftacewa. A cikin mawuyacin hali, idan sinadarin matattara ya toshe sosai, ana iya buƙatar maye gurbin sabon sinadarin matattara.
Gabaɗaya, tsaftacewa da kula da matatun iska na motoci ya kamata su bi shawarwarin ƙwararru kuma su guji amfani da hanyoyin da za su iya lalata matatun don tabbatar da cewa tsarin sanyaya iska da ingancin iska a cikin motar ya yi aiki yadda ya kamata.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
