Menene haɗin aksali ya ƙunsa?
Haɗin rabin shaft ya ƙunshi shaft na farko, haɗin farko na duniya, haɗin farko na duniya, rabin shaft na tuƙi, murfin haɗin gwiwa na duniya na biyu, haɗin gwiwa na duniya na biyu da kuma shaft na haɗi na biyu. Waɗannan abubuwan haɗin tare sun ƙunshi taron rabin shaft, inda haɗin farko na duniya da murfin haɗin gwiwa na duniya na farko aka haɗa su tare ta hanyar takamaiman hanyar haɗi don tabbatar da ƙarfi da matsewar dukkan tsarin, ta haka ne za a tsawaita rayuwar haɗin rabin shaft.
Shin zubar da shaft ɗin taro yana shafar amfani
tasiri
Zubar da mai a cikin tarin axle yana da mummunan tasiri ga amfani da abin hawa.
Zubar da mai a cikin aksali zai haifar da raguwar adadin mai a cikin aksali na baya, wanda ke shafar man shafawa na yau da kullun kai tsaye kuma yana hanzarta lalacewar sassan da wuri. Zubar da mai na iya shiga cikin ganga na birki, yana rage tasirin tsarin birki, da kuma kawo haɗari ɓoyayye ga amincin tafiya. Zubar da mai na dogon lokaci na iya haifar da hayaniya mara kyau, jijjiga, har ma da karyewa a ƙarƙashin bushewa na dogon lokaci da ƙarfin juyi mai yawa.
Rabin shaft, wanda aka fi sani da shaft ɗin tuƙi, shine babban abin da ke canja wurin ƙarfin juyi tsakanin na'urar rage gearbox da ƙafafun tuƙi. Ƙarshen ciki da na waje kowannensu yana da haɗin gwiwa na duniya, wanda aka haɗa shi da gear na na'urar rage gudu da zoben ciki na cibiyar da ke ɗauke da spline a kan haɗin gwiwa na duniya. Saboda haka, aikin aksali na yau da kullun yana da mahimmanci ga tuƙi da amincin abin hawa.
Dalilan da ke haifar da zubewar mai aksali na iya haɗawa da matakin mai na gidan aksali na baya wanda ya wuce tsayin da aka saba, ƙaruwar matsin lamba sakamakon toshewar ramin iska a cikin gidan aksali, da raguwar matsewar hatimin mai. Idan ba a kula da shi cikin lokaci ba, zai haifar da tsarin birki mara kyau na tsawon lokaci, wanda zai kawo haɗarin aminci.
Saboda haka, zubar da mai a kan gatari ba wai kawai zai shafi aikin fasaha da amincin tuƙi na abin hawa ba, har ma zai iya haifar da ɓatar da mai da mai, cinye wutar lantarki, shafar tsaftar motar, har ma da haifar da gurɓatar muhalli. Ya zama dole a gano matsalar ɓullar mai a kan lokaci kuma a ɗauki matakai masu inganci don hana shi da kuma gyara shi.
Ɗaya ko biyu daga axles?
Ana iya maye gurbin rabin shaft ɗin idan ya lalace, babu buƙatar maye gurbin biyu, rabin shaft ɗin motar ba ya dogara da juna, matuƙar an maye gurbin gefen da ya lalace, babu buƙatar maye gurbin daidaitacce, idan rabin shaft ɗin ya lalace, zai sa abin hawa ya juya sauti mara kyau da sautin gogayya.
Ina ya kamata a fara maye gurbin aksali?
Ana iya maye gurbin lalacewar axle ta hanyar sashen sabis na bayan-tallace-tallace na alama, ko shagon gyara na gida don maye gurbinsa, duka wurare biyu na iya maye gurbin axle yadda ya kamata, ba zai shafi amfani da axle na yau da kullun na abin hawa ba, axle na abin hawa muhimmin ɓangare ne na abin hawa dole ne a maye gurbinsa bayan lalacewa.
Shin aksali yana da sauƙin maye gurbinsa?
Asali na maye gurbin mota ya fi wahala, kana buƙatar amfani da kayan aiki na musamman zuwa shagon gyara don maye gurbinsa, ba za ka iya maye gurbin asali na abin hawa ba, idan akwai matsala a cikin abin hawa, yana buƙatar gyara shi akan lokaci, ba zai shafi amfani da abin hawa ba, har da asali na abin hawa.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
