Shin fayafan birki na gaba iri ɗaya ne da na baya?
rashin daidaituwa
Faifan birki na gaba ya bambanta da faifan birki na baya.
Babban bambanci tsakanin fayafai na gaba da na baya shine girman da ƙira. Faifan birki na gaba ya fi girma fiye da faifan birki na baya domin lokacin da motar ta taka birki, tsakiyar nauyi na abin hawa zai ci gaba, yana haifar da ƙaruwa mai ƙarfi a kan ƙafafun gaba. Don jure wa wannan matsa lamba, fayafai na birki na gaba suna buƙatar girma don samar da mafi girman juzu'i, don haka ƙara tasirin birki. Bugu da kari, girman fayafan birki na gaban dabaran da madaidaicin birki yana nufin cewa ana iya haifar da ƙarin juzu'i yayin birki, don haka inganta tasirin birki. Tunda injinin mafi yawan motoci a gaba yake sanyawa, wanda hakan ya sanya bangaren gaban na gaba yayi nauyi, idan aka taka birki, gaba mai nauyi yana nufin karin rashin aiki, don haka motar gaba tana bukatar karin gogayya domin samar da isasshen karfin birki, wanda kuma yana daya daga cikin dalilan. don girman girman diski na birki na gaba.
A gefe guda kuma, lokacin da abin hawa ke taka birki, za a sami al'amarin canja wurin jama'a. Ko da yake abin hawa ya yi kama da tsayayye a waje, a zahiri har yanzu yana ci gaba a ƙarƙashin aikin inertia. A wannan lokacin, tsakiyar nauyi na abin hawa yana motsawa gaba, matsa lamba akan ƙafafun gaba yana ƙaruwa ba zato ba tsammani, kuma saurin sauri, mafi girman matsa lamba. Don haka, dabaran gaba tana buƙatar mafi kyawun fayafai da birki don tabbatar da cewa abin hawa zai iya tsayawa lafiya.
A takaice dai, fayafan birki na gaba yana sawa da sauri fiye da faifan birki na baya, galibi saboda rashin aiki da la'akari da ƙirar abin hawa, ta yadda motar gaba ta buƙaci ƙarin ƙarfin birki don magance matsi da rashin ƙarfi na birki.
Sau nawa ya dace a canza faifan birki na gaba
60,000 zuwa kilomita 100,000
Ana ba da shawarar sake zagayowar faifan birki na gaba tsakanin kilomita 60,000 zuwa 100,000. Ana iya daidaita wannan kewayo bisa ga yanayin tuƙi na mutum da yanayin da ake amfani da abin hawan. Misali:
Idan akai-akai tuƙi akan babbar hanya kuma amfani da birki ya ragu, diski ɗin zai iya yin goyan baya zuwa mafi girman adadin kilomita.
Tuki a cikin birni ko hadaddun yanayin hanya, saboda farawa da tsayawa akai-akai, lalacewa ta birki zai yi sauri, ana iya buƙatar maye gurbinsa a gaba.
Bugu da ƙari, maye gurbin diski na birki ya kamata ya yi la'akari da zurfin lalacewa, lokacin da lalacewa ya wuce 2 mm, ya kamata a yi la'akari da shi don maye gurbin. Duban abin hawa na yau da kullun na iya taimaka wa masu shi su fahimci ainihin yanayin da lokacin maye gurbin faifan birki.
Faifan birki na gaba ya fi sawa fiye da diski na baya
Tafukan gaba suna ɗaukar nauyi mafi girma yayin birki
Babban dalilin da yasa diski na gaba ya fi sawa sosai fiye da diski na baya shine cewa motar gaba tana ɗaukar nauyi mafi girma yayin birki. Ana iya danganta wannan al'amari ga abubuwa masu zuwa:
Kera ababen hawa: Yawancin motocin zamani sun yi amfani da tsarin gaba-gaba, inda ake shigar da injin, watsawa da sauran manyan abubuwan da ke gaban motar, wanda ke haifar da rashin daidaito na nauyin abin hawa, yawanci gaban ya kasance. nauyi.
Rarraba ƙarfin birki: Saboda gaba mai nauyi, ƙafafun gaba suna buƙatar jure ƙarfin birki yayin taka birki don tabbatar da kwanciyar hankali da amincin abin hawa. Wannan yana haifar da tsarin birki na gaba yana buƙatar ƙarin ƙarfin birki, don haka girman diski na gaba yawanci ana tsara shi don ya fi girma.
Al'amarin canja wurin taro: Yayin da ake birki, saboda rashin aiki, tsakiyar motsin abin hawa zai ci gaba, yana ƙara ɗaukar nauyi akan ƙafafun gaba. Ana kiran wannan al'amari "canja wurin birki mai yawa" kuma yana sa ƙafafun gaba su ɗauki nauyi mafi girma yayin taka birki.
A taƙaice, saboda abubuwan da ke sama, nauyin da motar gaba ke ɗauka a lokacin birki ya fi na baya, don haka matakin lalacewa na diski na gaba ya fi tsanani.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.