Faifan birki na gaba ko faifan birki na baya waɗanda ke lalacewa da sauri.
Faifan birki na gaba
Faifan birki na gaba yawanci yana lalacewa da sauri fiye da faifan birki na baya. Ana iya bayyana dalilan wannan lamari daga waɗannan fannoni:
Tsarin da kuma tuƙi na abin hawa: Yawancin motocin zamani suna da ƙirar tuƙi na gaba mai injin gaba, wanda ke nufin cewa ƙafafun gaba ba wai kawai suna da alhakin tuƙi ba, har ma suna ba da ƙarfin tuƙi lokacin juyawa. Saboda haka, faifan birki na gaba suna da babban nauyi da kuma yawan amfani da su, wanda ke haifar da saurin lalacewa.
Rarraba nauyin abin hawa: A lokacin birki, ana canja nauyin abin hawa zuwa ƙafafun gaba, wanda hakan ke ƙara gogayya tsakanin ƙafafun gaba da ƙasa, wanda hakan ke sa ƙafafun gaba su rage gudu cikin sauƙi. Wannan yana nuna cewa, a ka'ida, faifan birki na gaba ya kamata su lalace da sauri.
Dabi'un tuƙi da yanayin hanya: Yawan amfani da birki ko tuƙi a kan wuraren da ba su da santsi na iya sa faifan birki su lalace da sauri. Waɗannan abubuwan na iya shafar faifan birki na gaba da na baya ta hanyoyi daban-daban, amma galibi faifan birki na gaba suna lalacewa da sauri saboda ana amfani da su akai-akai.
Kulawa da Kulawa: Idan ba a kula da kuma kula da faifan birki na gaba na abin hawa yadda ya kamata ba, kamar rashin maye gurbin faifan birki ko daidaita tsarin birki a kan lokaci, wannan na iya sa faifan birki na gaba su lalace da sauri.
A taƙaice, duk da cewa faifan birki na baya na iya lalacewa da sauri a wasu takamaiman yanayi (kamar motocin tuƙi na baya) saboda yawan amfani da ƙarfi, faifan birki na gaba galibi yana lalacewa da sauri a yawancin motocin tuƙi na gaba. Wannan saboda ƙafafun gaba ba wai kawai suna da alhakin tuƙi ba, har ma suna da ƙarin canja wurin nauyi da gogayya lokacin birki, wanda ke sa su lalacewa da sauri fiye da faifan birki na baya.
Wajibi ne a maye gurbin faifan birki na gaba da na baya tare
Ba lallai ba ne
Ba sai an maye gurbin faifan birki na gaba da na baya tare ba.
Wannan ya faru ne saboda akwai bambanci a cikin zagayowar maye gurbin faifan birki na gaba da na baya, kuma faifan birki na gaba galibi suna lalacewa da sauri fiye da faifan birki na baya, don haka yana buƙatar a maye gurbinsu akai-akai. A cikin yanayi na yau da kullun, ana buƙatar maye gurbin faifan birki na gaba lokacin tafiya kimanin kilomita 30,000 zuwa 50,000, kuma ana iya maye gurbin faifan birki na baya bayan tafiya kilomita 60,000 zuwa 100,000. Bugu da ƙari, lokacin maye gurbin faifan birki, ana ba da shawarar a maye gurbin faifan birki a ɓangarorin biyu na coaxial a lokaci guda don tabbatar da cewa tasirin birki a ɓangarorin biyu yana daidai. Wannan yana tabbatar da daidaito da amincin tsarin birki.
Yaya ake maye gurbin birki da ya lalace?
01
Kasa da 3mm
Ana buƙatar a maye gurbin lalacewar birki zuwa ƙasa da 3mm. Idan kauri na birki ya ragu zuwa kashi ɗaya bisa uku ko ƙasa da kauri na asali, wannan alama ce bayyananniya cewa murfin birki ya lalace har zuwa inda ake buƙatar a maye gurbinsa. Bugu da ƙari, samfuran da aka riga aka yi amfani da su galibi suna da fitilun gargaɗi na lalacewar birki, lokacin da hasken gargaɗi ke kunne, shi ma sigina ne don tunatar da buƙatar maye gurbin murfin birki. Domin tabbatar da amincin tuƙi, lokacin da aka lura cewa kauri na birki ya ragu zuwa 3.5 mm ko ƙasa da haka, ya kamata a maye gurbinsa nan da nan.
02
Tasirin birki zai ragu sosai
Sacewar birki zuwa wani mataki zai haifar da raguwar tasirin birki sosai. Idan aka yi amfani da birki sosai, ƙarfin birkinsa zai ragu sosai, har ma da tsagewa na iya bayyana, wanda hakan zai ƙara shafar tasirin birki. Gabaɗaya, zagayowar maye gurbin birki na gaba yana da kusan kilomita 30,000, kuma birki na baya na iya kaiwa kilomita 60,000. Duk da haka, waɗannan ƙimar za su bambanta dangane da nau'in abin hawa da halayen tuƙi. Musamman a cikin cunkoson ababen hawa a cikin birni, birki na lalacewa da sauri. Saboda haka, da zarar an ga tasirin birki ya ragu, ya kamata a maye gurbin birki a kan lokaci don tabbatar da amincin tuƙi.
03
Kauri ƙasa da 5mm
Idan aka sa faifan birki ya kai kauri ƙasa da 5mm, ya kamata a maye gurbinsa. Kauri sabon faifan birki yana da kusan 1.5cm, amma yayin amfani, kaurinsa zai ragu a hankali. Lokacin da kauri ya faɗi zuwa 2 zuwa 3mm, yawanci ana ɗaukarsa a matsayin muhimmin abu. Idan direban ya ji fedar birki tana da sauƙi ko kuma birki yana da ƙarfi, wannan kuma yana iya zama alamar rashin kauri na faifan birki. Yawanci, ana duba faifan birki a lokacin kowane gyara kuma ana la'akari da shi don maye gurbinsa lokacin tafiya kusan kilomita 60,000. Duk da haka, ya kamata a ƙayyade ainihin lokacin maye gurbin bisa ga amfani da halayen tuƙi.
04
Kilomita ashirin da dubu talatin
Faifan birki suna lalacewa har zuwa kilomita dubu ashirin ko talatin, yawanci suna buƙatar a maye gurbinsu. Faifan birki muhimmin ɓangare ne na tsarin birkin mota, kuma matakin lalacewarsu yana shafar ingancin birkin motar kai tsaye. Lokacin da nisan tuƙi ya kai kilomita dubu ashirin zuwa talatin, faifan birki yawanci suna da lalacewa a bayyane, wanda zai iya rage aikin birkin motar, ƙara nisan birki, har ma yana iya shafar amincin tuƙi. Saboda haka, domin tabbatar da amincin tuƙi, ana ba da shawarar a duba kuma a yi la'akari da maye gurbin faifan birki a wannan nisan.
05
Kimanin kilomita 30-60,000
Kushin birki yana lalacewa har zuwa kimanin kilomita 30-60,000, yawanci yana buƙatar a maye gurbinsa. Kushin birki muhimmin ɓangare ne na tsarin birki na mota, kuma matakin lalacewarsu yana shafar ingancin birki na motar kai tsaye. Lokacin da lalacewa ta kai kilomita 30,000, yana iya kusan ƙarewa da tsawon lokacin aikinsa, kuma maye gurbin zai iya tabbatar da amincin tuƙi a wannan lokacin. Zuwa kilomita 60,000, kushin birki na iya kasa samar da isasshen ƙarfin birki, wanda ke ƙara haɗarin tuƙi. Saboda haka, domin tabbatar da amincin tuƙi, ana ba da shawarar a maye gurbin kushin birki a cikin lokaci a cikin wannan iyaka.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
