Ƙofar.
Kofar shine samar da direban da fasinjoji tare da damar zuwa abin hawa, kuma suna ware tsangwama a waje da motar, kuma suna kare mazaunan. Kyawawan motar shima yana da alaƙa da siffar ƙofar. Ingancin ƙofar ana nuna shi ne a cikin aikin rigakafi na ƙofar, yanayin rufe ƙofar, kuma ba shakka, wasu alamomi na amfani da ayyukan. Clocrestion juriya yana da mahimmanci musamman, saboda lokacin da abin hawa yana da tasiri na gefe, nisan buffer yana gajarta sosai, kuma yana da sauƙin cutar da mazaunan motar.
Za a yi akalla katako biyu a cikin kofa mai kyau, kuma nauyin katako na soja ya cika, shine cewa, ƙofar kyakkyawan ƙofar ne ya fi nauyi. Amma mafi nauyi kofa, mafi kyau. Ana iya tabbatar da sabbin motoci na yau, idan aikin kare kare zai iya nemo hanyoyin da za a rage nauyin abin hawa, gami da ƙofar (kamar amfani da sababbin kayan aiki) don rage yawan amfani. Dangane da yawan kofofin, motar za ta iya rarrabu zuwa kofofi biyu, kofofin uku, kofunah, kofofi biyar da sauransu. Motoci da aka yi amfani da su don dalilai na kasuwanci sune mafi yawa kofa huɗu, ana amfani da motoci don dalilai uku da biyar), da motocin masu zuwa (masu ƙoshin wasanni).
Za'a iya raba ƙofar cikin nau'ikan masu zuwa bisa ga yanayin buɗewar ta: ko da lokacin da motar ta gudana, to, har yanzu yana da sauƙi ga direban da zai sake shi, don haka ya sake juyawa. Busan baya kofa: Lokacin da motar ke tuki, idan ba a rufe ta ba, ana iya fitar da shi ta hanyar inganta dacewa da samun damar yin maraba. Kaitacciyar mota a kwance kofa: Amfaninta shi ne har yanzu ana iya buɗe bude cikakke lokacin da nisa tsakanin bangon gefen jiki da kuma cikas yake. Babban Hatchdoor: Welledly amfani azaman ƙofar na baya na motoci da motocin haske, amma kuma amfani da su a cikin ƙananan motoci. Nillan ƙofa: Ana amfani dashi sosai a manyan motocin-motsi. Kofar motar ta ƙunshi sassa uku: Jikin kofa, ƙoshin kofa da farantin murfin ciki. Jikin ƙofar da ke ya ƙunshi ƙofar ciki, mota a bayan farantin ƙofar, firam ɗin ƙofa, kofa ƙarfafa farantin. Na'urorin kofa sun haɗa da ƙofofin ƙofa, masu buɗe ƙofa, ƙofofin kulle da manyan abubuwa na ciki, gilashin ƙofa, gilashin ɗabi'a da ɗakuna. Farantin murfin ciki ya ƙunshi farantin farantin, babban farantin, fata mai ciki da hannayen ciki. Za'a iya raba ƙofar cikin nau'ikan masu zuwa gwargwadon tsarin samarwa: Kafar hannun jari na samaniya ana iya rage shi gwargwadon iko, da kuma adadin abubuwan da suka dace. Tsage ƙofar: ta motar ƙofar ta kafa taron kuma ƙofar faruwar abinci yana ƙasa, amma farashin yana da yawa, da kuma farashin bincike ya zama mara kyau. Bambanci tsakanin ƙofa ta gaba da ƙofar tsage a cikin kuɗin gaba ɗaya ba babba ba ne, da yake gwargwadon buƙatun samfurin da suka dace don sanin tsarin tsari mai dacewa. Sakamakon babban buƙatun na yanzu na kayan aiki na yau da kullun da ingancin samarwa, duk tsararren ƙofar da ke da tsaga. [2] Abubuwan da keɓancewar ƙira ta ƙofar watsa shirye-shiryen Exting 1, don tabbatar da dacewa da fasinjoji a ciki da kuma kashe, matsakaicin buɗewar a 65 °; 2. Bai kamata a sami tsangwama tare da wasu sassan yayin buɗewar ba; 3, ya kamata a kulle kofa dogaro lokacin da aka rufe, ba zai buɗe a tuki ba; 4, juyar da keɓance kofa ta hanyar kofa ta kyauta, gilashin ɗaga haske, da sauransu.; 5, kyakkyawar allo bukatun aikin; 6, tare da babban sarari, don biyan bukatun hangen nesa na gaba; 7, don samun isasshen ƙarfi da taurin kai don tabbatar da ingantaccen aikin ƙofar, haɓaka amincin gefen abin hawa, inganta ƙofar daga nutsewa; 8, masana'antar ƙofar mai kyau, gudanarwa. 1, motar kofar mota: 0.6 ~ 0.8mm na bakin ciki karfe takarda; 2, ƙofar karfafa katako, kofa ta ƙuola, an rufe ta zagaye Tube sashin fream, amma kuma babban ƙarfin ƙwaya takarda; 3, kofar ciki farantin: farantin tallafi na ciki, amma kuma ƙofar haɗakar shigarwa na shigarwa, gaba ɗaya ta amfani da bakin karfe farantin karfe. Yana da halaye masu zuwa: (1) buƙatar a zana su daga zurfin zagaye don samar da ƙofar lokacin farin ciki; (2) Convex da concave tebur na siffofi daban-daban suna buƙatar hatimi a saman farantin don shigarwa na kayan haɗi; (3) Albata sandunan karfafawa daban-daban don inganta tsauraran da rage rawar jiki da amo. 4, ƙofar karfafa farantin: Jikin kofar ba a saita shi. (1) Shigar da ɓangaren haɗin kofa da aka makala akan saman panel na ciki don inganta taurin da haɗin kai na shigarwa; (2) A 1.2 ~ 1.6mm lokacin farin ciki mai farin ciki a ƙofar shigarwar shi kofa, kuma a buɗe tare da ƙofar ciki na ciki; (3) Ana saita farfadowa a ƙofar kuma a waje da taga sill, kuma ajiyayyen shigarwa tsarin sashi da kuma rufe tsiri ya kamata a yi la'akari. 5, taga taga: Mafi yawa ta amfani da bakin karfe takarda ko mirgine mai launi. Babban abubuwan da za a yi la'akari da su a sashi na taga tsarin taga: (1) daidaiton daidaitawa tare da ƙafar ƙofar a gefen jiki; (2) Aikin hatimin da ke rufe, tsiri mai kyau, layin gilashi Grogove da tsarin shigarwa; (3) Haɗu da buƙatun gilashin; (4) The tsayayyen taga firam da kanta, wanda ke da babban tasiri a kan hatimi; (5) Tsarin haɗi na taga taga da na ciki da na waje. Binciken sabon ƙofar motar, dole ne mu fara lura da cewa iyakar sabuwar motar tana da matsaloli a jikin mutum, saboda haka zai haifar da cewa chumn na sabuwar hanyar tana da matsaloli a jiki, saboda haka yana buɗe ko kuma C .portasar fenti, don haka zai haifar da ko kuma C. Binciken ƙofar sabuwar motar, a cikin sabon binciken don biyan ƙarin kulawa don ba da mahimmanci kamar yadda yake yin hatsari game da binciken motar, ko kuma idan ya kasance motar da aka yi hatsari, ba a cikin tawayar. Dubawa lokacin da ƙofar sabon motar ta rufe: Lura ko rata a bangarorin da sabon motar, da kuma mafi kyawun ƙofar shine mafi girma ko ƙasa da ɗayan ƙofar. Baya ga da a hankali, wannan matakin ma yana buƙatar a taɓa shi da hannu. Na biyu, binciken lokacin da aka buɗe sabon ƙofa ta ƙofar: Dubar da aka rufe a kan ƙofar da ke cikin kofa za ta haifar da lalata ƙwayar roba a ɓangarorin biyu. Ta wannan hanyar, matsalar sabon motar ba za ta yi kyau sosai ba, kuma yana iya haifar da ruwa da za a zuba a cikin sabon motar lokacin da yake ruwa. Na uku, binciken na ƙofar sabon motar ya kamata kuma a bincika ko sassa a cikin tsarin da aka zana a kullun kuma ko kuma rigunan su ne m. Ba wai kawai sukurori a nan, a zahiri, sukurori a kowane matsayi na sabon motar ya kamata a bincika a hankali. 4. Canja kowane kofa sau da yawa, jin ko tsarin juyawa yana da santsi da na halitta, kuma ko akwai sauti mara kyau. Tukwici mai kyau: Lokacin da binciken binciken sabon ƙofar motar, dole ne mu koma baya da gaba, lura da shugabanci, hannaye-on, don nemo matsalar. Sabuwar binciken mota dole ne ya ji tsoron matsala, da binciken sabon ƙofar motar ba zai iya bayyana a ƙofar ba, ga sabbin ƙofofin mota huɗu ana yin su, don tabbatar da ingancin mafi girma.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
