• banner_head_
  • banner_head_

SAIC MG RX5 SABBIN SASHE NA MOTA NA MOTOCIN KAYAN AJIYE MOTOCIN BELT-10077088 Tsarin wutar lantarki NA MOTA NA KAYAN AJIYE MOTOCIN KAYAN AJIYE MMG na jimilla mai rahusa farashin masana'anta

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen samfura: SAIC MG RX8

Rukunin wurin: AN YI A CHINA

Alamar kasuwanci: CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFI

Lokacin jagora: Hannun jari, idan ƙasa da guda 20, na yau da kullun wata ɗaya

Biyan Kuɗi: TT Ajiya Alamar Kamfani: CSSOT


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Bayanin samfura

Sunan samfura BELIN JENERA
Aikace-aikacen samfura SAIC MG RX5 SABO
Samfuran OEM NO 10077088
Organization na wuri AN YI A CHINA
Alamar kasuwanci CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lokacin gabatarwa Hannun jari, idan ƙasa da guda 20, al'ada ce wata ɗaya
Biyan kuɗi Kudin TT
Alamar kasuwanci motar motar
Tsarin Aikace-aikace DUK

Nunin Samfura

BELT-10077088 na janareta
BELT-10077088 na janareta

Ilimin samfura

Har yaushe za a maye gurbin bel ɗin janareta na mota?
Yawanci ana maye gurbin bel ɗin janareta na mota bayan kilomita 60,000 zuwa 80,000, amma takamaiman tsarin maye gurbin zai bambanta saboda dalilai kamar amfani da abin hawa da yanayin hanya.
Amfani da abin hawa da yanayin hanya: Idan abin hawa yana tuƙi a kan hanya ya fi kyau, ko kuma mai shi yawanci yana mai da hankali sosai ga tuƙi, to za a iya tsawaita tsawon lokacin da bel ɗin janareta ke aiki. A wannan yanayin, mai shi zai iya duba yanayin bel ɗin lokacin da yake tuƙi daga kilomita 60,000 zuwa 80,000, kuma idan yana cikin kyakkyawan yanayi, zai iya ci gaba da amfani da shi har sai an maye gurbinsa da kilomita 100,000 zuwa 130,000.
Tsufawar bel ɗin: bel ɗin janareta, a matsayin samfurin roba, zai tsufa akan lokaci. Mai shi zai iya tantance ko ya kamata a maye gurbin bel ɗin ta hanyar lura ko akwai wani abu mai fashewa a cikin ramin da ke cikin bel ɗin. Idan an gano cewa bel ɗin yana da tsagewar gefen da ba ta dace ba ko kuma sautin da ba ta dace ba, ana ba da shawarar a maye gurbinsa kai tsaye.
An ba da shawarar a yi amfani da tsarin maye gurbin motoci masu zaman kansu: Ga motocin masu zaman kansu, saboda yawan amfani da su da kuma nisan da suke yi na iya zama ƙasa, tsarin maye gurbin da aka ba da shawarar ya ɗan fi tsayi a kowace shekara 4 ko kilomita 60,000.
Sauya Mai Faɗaɗawa: Ko ana buƙatar a maye gurbin mai faɗaɗawa a lokaci guda ya dogara da takamaiman kayan da yanayin mai faɗaɗawa. Idan an yi ta da roba kuma an sa ta, ana ba da shawarar a maye gurbinta da bel. Idan an yi ta da ƙarfe, kuma maɓuɓɓugar matsin lamba ta ciki da bearing ba su lalace ba, to babu buƙatar maye gurbinsa da wuri.
A takaice dai, mai shi ya kamata ya riƙa duba yanayin bel ɗin janareta akai-akai sannan ya yanke shawara ko ya kamata a maye gurbin bel ɗin bisa ga ainihin yanayin da kuma shawarwarin da ke cikin littafin kula da abin hawa.
Shin za a iya karya bel ɗin janareta na mota
ba za a iya ba
Belin janareta na motar ya karye kuma motar ba ta iya ci gaba ba.
Belin janareta na mota yawanci bel ne mai siffar murabba'i mai siffar murabba'i wanda ke haɗa sandar injin, famfon ruwa da janareta. Idan bel ɗin janareta ya karye, zai sa famfon ya daina aiki, sannan ba za a iya yaɗa maganin daskarewa na injin don sanyaya ba, wanda hakan yana da sauƙin sa motar ta cinye kushin silinda, kuma yana iya sa motar ta yi karce da tayal ɗin ta haɗa silinda a cikin mawuyacin hali. Bugu da ƙari, bayan an karya bel ɗin janareta, janareta ba zai iya samar da wutar lantarki ga kayan aikin lantarki da ke cikin motar ba, kuma tsarin allurar mai da tsarin kunna wuta akan motocin zamani suna buƙatar amfani da wutar lantarki don kula da aikin. Duk da cewa ana iya amfani da batirin na ɗan lokaci, ƙarfinsa zai ƙare nan ba da jimawa ba, a lokacin ne motar ba za ta iya farawa ba.
Saboda haka, da zarar bel ɗin janareta ya karye, ya kamata a tsayar da shi a wuri mai aminci nan da nan, sannan a tuntuɓi ƙwararrun ma'aikatan gyara akan lokaci don gyara.
Menene alamun bel ɗin janareta na mota mai sassauƙa
Alamomin bel ɗin janareta na mota marasa aiki sun haɗa da raguwar wutar lantarki, ƙaruwar amfani da mai, ƙaruwar zafin ruwa, girgizar injin da sauransu. Ga cikakkun bayanai:
Ƙarfin da ya raunana: Idan matsin lamba na bel ɗin bai isa ba, ƙila ba zai iya watsa wutar lantarki yadda ya kamata ba, wanda ke haifar da raguwar ƙarfin motar gaba ɗaya.
Ƙara yawan amfani da mai: Rage amfani da bel ɗin zai shafi ingancin injin, wanda hakan zai sa injin ya buƙaci ƙarin mai don ci gaba da aiki yayin aiki, wanda hakan ke haifar da ƙaruwar amfani da mai.
Yawan zafin ruwa: Famfon ruwa na tsarin sanyaya bazai yi aiki yadda ya kamata ba saboda bel ɗin da ke da laushi, wanda hakan ke sa zafin ruwan injin ya tashi.
Jinjirin injin: Belin da ke hana injin aiki zai iya sa injin ya yi jinkiri wajen aiki da kuma jinjirin injin.
Sauran alamu: sun haɗa da hasken gargaɗin wutar lantarki, sautin da ba daidai ba a cikin ɗakin injin, wahalar farawa ko fitar da wuta, fitilun da ba daidai ba, da sauransu.
Waɗannan alamun suna nuna cewa rashin ƙarfin bel ɗin janareta yana da tasiri sosai ga aiki da amincin motar, don haka ya kamata a duba ƙarfin bel ɗin kuma a daidaita shi akan lokaci ko kuma a maye gurbin bel ɗin da ya lalace.

Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!

Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.

Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.

Tuntube mu

DUK abin da za mu iya magance muku, CSSOT zai iya taimaka muku game da waɗannan abubuwan da kuka ruɗa, don Allah a tuntuɓe mu da ƙarin bayani.

waya: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

takardar shaida

takardar shaida2-1
takardar shaida 6-204x300
takardar shaida11
takardar shaida21

Bayanin samfura

展会22

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi

    Kayayyaki masu alaƙa