Na'urar kunna wuta
Tare da haɓaka injin mai na mota zuwa ga babban gudu, babban rabon matsi, babban ƙarfi, ƙarancin amfani da mai da ƙarancin hayaki, na'urar kunna wuta ta gargajiya ba ta iya biyan buƙatun amfani ba. Babban abubuwan da ke cikin na'urar kunna wuta sune na'urar kunna wuta da na'urar sauyawa, suna inganta kuzarin na'urar kunna wuta, toshewar walƙiya na iya samar da isasshen walƙiyar makamashi, wanda shine yanayin asali na na'urar kunna wuta don daidaitawa da aikin injunan zamani.
Yawanci akwai saitin na'urori guda biyu a cikin na'urar kunna wuta, wato na'urar farko da na'urar sakandare. Na'urar farko tana amfani da waya mai kauri da aka yi da enamel, yawanci tana da waya mai kauri da aka yi da enamel mai tsawon 0.5-1 mm, kusan juyawa 200-500; na'urar ta biyu tana amfani da waya mai siririn da aka yi da enamel, yawanci tana da waya mai siffar enamel mai tsawon 0.1 mm, kusan juyawa 15000-25000. Ɗaya daga cikin ƙarshen na'urar farko tana da alaƙa da wutar lantarki mai ƙarancin ƙarfin lantarki (+) a kan abin hawa, ɗayan kuma tana da alaƙa da na'urar canzawa (breaker). Ɗaya daga cikin ƙarshen na'urar ta biyu tana da alaƙa da na'urar farko, ɗayan kuma yana da alaƙa da ƙarshen fitarwa na babban layin wutar lantarki don fitar da babban ƙarfin lantarki.
Dalilin da yasa na'urar kunna wuta za ta iya mayar da ƙarancin wutar lantarki zuwa babban ƙarfin lantarki a kan motar shine saboda tana da siffar iri ɗaya da na'urar canza wutar lantarki ta yau da kullun, kuma na'urar ta farko tana da rabon juyawa mafi girma fiye da na'urar ta biyu. Amma yanayin aiki na na'urar canza wutar lantarki ya bambanta da na'urar canza wutar lantarki ta yau da kullun, mitar aiki ta na'urar canza wutar lantarki ta yau da kullun an saita ta 50Hz, wanda aka fi sani da na'urar canza wutar lantarki ta mita, kuma na'urar kunna wutar lantarki tana cikin nau'in aikin bugun zuciya, ana iya ɗaukarta a matsayin na'urar canza wutar lantarki, bisa ga saurin injin daban-daban a mita daban-daban na ajiyar makamashi da fitarwa.
Idan aka kunna na'urar farko, ana samar da wani ƙarfi na maganadisu a kusa da shi yayin da wutar lantarki ke ƙaruwa, kuma ana adana kuzarin filin maganadisu a cikin tsakiyar ƙarfe. Lokacin da na'urar sauyawa ta katse da'irar na'urar farko, filin maganadisu na na'urar farko yana lalacewa da sauri, kuma na'urar ta biyu tana jin babban ƙarfin lantarki. Da sauri filin maganadisu na na'urar farko ke ɓacewa, da girman wutar lantarki a lokacin da aka cire wutar lantarki, da kuma girman rabon juyawa na na'urorin biyu, haka ƙarfin wutar lantarki da na'urar ta biyu ke haifarwa ya fi girma.
A yanayi na yau da kullun, tsawon rayuwar na'urar kunna wutar ta dogara ne akan amfani da muhalli da amfani da abin hawa, kuma gabaɗaya ana buƙatar a maye gurbinta bayan shekaru 2-3 ko kilomita 30,000 zuwa 50,000.
Na'urar kunna wuta muhimmin bangare ne na tsarin kunna wutar lantarki na injin mota, babban aikinta shine canza wutar lantarki mai ƙarancin wutar lantarki na motar zuwa wutar lantarki mai ƙarfin lantarki mai ƙarfi don kunna iskar gas mai gauraya a cikin silinda da kuma haɓaka aikin injin.
Duk da haka, idan aka gano cewa injin yana da wahalar farawa, saurin gudu ba shi da tabbas, kuma yawan amfani da mai ya ƙaru, ya zama dole a duba ko ana buƙatar maye gurbin murfin wuta akan lokaci. Bugu da ƙari, ana buƙatar maye gurbin murfin wuta ta ƙwararrun ma'aikata don tabbatar da cewa murfin wuta da aka maye gurbin zai iya aiki yadda ya kamata da kuma guje wa wasu matsaloli da rashin aiki yadda ya kamata ke haifarwa.
Tsarin murhun wuta. Murhun wuta ya kasu kashi biyu: murhun farko da murhun sakandare. Murhun farko an yi shi ne da waya mai kauri mai enamel, tare da gefe ɗaya da aka haɗa shi da tashar wutar lantarki mai kyau ta ƙarancin wutar lantarki da ke kan abin hawa, ɗayan kuma an haɗa shi da na'urar sauyawa (mai karya da'ira).
An yi na'urar ta biyu da waya mai kyau da aka yi da enamel, an haɗa ƙarshen ɗaya da na'urar farko, ɗayan kuma an haɗa shi da ƙarshen fitarwa na wayar mai ƙarfin lantarki don fitar da wutar lantarki mai ƙarfin lantarki. Na'urar kunnawa bisa ga da'irar maganadisu za a iya raba ta zuwa nau'in maganadisu mai buɗewa da nau'in maganadisu mai rufewa nau'in maganadisu biyu. Na'urar kunnawa ta gargajiya tana da buɗaɗɗen maganadisu, tsakiyarta an yi ta ne da takardar ƙarfe mai siliki 0.3mm, na'urorin sakandare da na farko suna da rauni a kan tsakiyar ƙarfe; An haɗa na'urar farko mai ƙarfe mai tsakiya, na'urar sakandare tana naɗewa a waje, kuma layin filin maganadisu ya ƙunshi tsakiyar ƙarfe don samar da da'irar maganadisu mai rufewa.
Kariya daga maye gurbin na'urar kunna wuta. Dole ne ƙwararren masani ya yi maye gurbin na'urar kunna wuta, domin maye gurbin na'urar da ba ta dace ba na iya haifar da wasu matsaloli. Kafin a maye gurbin na'urar kunna wuta, a cire abin hawa daga wutar lantarki, a cire na'urar kunna wuta, a duba ko wasu abubuwan sun lalace ko sun tsufa, kamar su filogi, na'urorin kunna wuta, da na'urorin kunna wuta.
Idan aka gano cewa wasu sassan suna da matsala, ya kamata a maye gurbinsu. Bayan an maye gurbin na'urar kunna wuta, ya zama dole a gudanar da gyaran tsarin don tabbatar da fara aiki da aiki na injin yadda ya kamata, da kuma guje wa yanayi marasa kyau kamar matsalolin farawa, rashin daidaiton hanzari, da kuma ƙaruwar amfani da mai.
Aikin na'urar kunna wuta. Babban aikin na'urar kunna wuta shine canza wutar lantarki mai ƙarancin ƙarfin lantarki zuwa wutar lantarki mai ƙarfin lantarki mai ƙarfi don kunna cakuda iskar gas a cikin silinda da kuma tura injin don aiki. Ka'idar aiki na na'urar kunna wuta shine amfani da ƙa'idar induction na lantarki don canza wutar lantarki mai ƙarancin ƙarfin lantarki na abin hawa zuwa wutar lantarki mai ƙarfin lantarki mai ƙarfi, ta yadda toshewar walƙiya ke haifar da walƙiya kuma tana kunna iskar gas mai gauraya.
Saboda haka, aiki da ingancin na'urar kunna wutar lantarki suna da matuƙar muhimmanci ga yadda injin yake aiki yadda ya kamata. Idan na'urar kunna wutar lantarki ta gaza, zai haifar da matsaloli wajen kunna injin, rashin daidaituwar hanzari, ƙaruwar amfani da mai da sauran matsaloli, wanda hakan ke shafar aminci da kwanciyar hankalin motar.
A takaice dai, na'urar kunna wuta muhimmin bangare ne na tsarin kunna wutar injin mota kuma yana buƙatar a duba shi akai-akai don tabbatar da cewa injin yana aiki yadda ya kamata. Lokacin maye gurbin na'urar kunna wuta, ana buƙatar ƙwararrun masu fasaha su kula da duba ko akwai matsaloli tare da wasu abubuwan da suka shafi hakan, da kuma gyara tsarin don guje wa wasu matsaloli. A lokaci guda kuma, ya kamata mu fahimci ƙa'idar aiki da tsarin na'urar kunna wuta domin mu kula da motarmu da kyau.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
