Dippast.
A cikin mota, da digeck shine ma'aunin sarrafawa na yau da kullun don bincika rami mai mai, saboda mitar m rami yana da rami mai juyawa, don haka dipstick ya sami nakasar baya lokacin da aka fitar.
Tsarin mai na injin gaba daya ya hada da tsarin ajiyar mai, tsarin rarraba mai, tsarin mai ban sha'awa na mai amfani da jirgin sama, da yawa don nuna adadin mai kowane tukunyar mai. Dipstick abu ne mai sauki matakin ruwa, wanda zai iya nuna matakin ruwa na mai a cikin tanki mai narkewa.
Aikin ma'aunin mai ba shine kawai don bincika matakin matakin man inabin ba, gogaggen tuki ko kuma ma'aikatan gyara na iya samun ma'aunin injin aiki da yawa ta hanyar bincika ma'aunin mai; Don haka, ana kiyaye injin din, sanadin rashin nasara kuma ana samun hatsarin a lokacin, an hana laifi, da kuma laifin yanke hukunci da sauri, sami madaidaici hukunci da sauri, kuma samar da ingantaccen tsari. Ana iya faɗi cewa amfani da ma'aunin mai yana da kyau ko mara kyau, kuma yana taka muhimmiyar rawa wajen haɓaka rayuwar sabis ɗin.
Dalili mai yawa
Aikin ma'aunin mai shine a auna girman ruwa na mai na mai, don yin nunawa shin ƙwararrun moren yana cikin babban abin da ya gabata.
Goge na na al'ada suna da iyakoki a bayyane da ƙananan iyaka, idan dai kun tabbatar da cewa gano matakin mai yana tsakanin matakan babba da ƙananan matakan. Zai fi kyau idan ya kasance a tsakiya. A cikin wannan buƙatar lura da cewa mai ba shine mafi kyau ba, mafi girma matakin injin (saboda wannan lokacin juriya shine mafi ƙarancin isasshen mai, yayin da wasan kwaikwayon ruwa zai iya zama barga.
Kayan
Tunda akwai hanya mai juyawa a cikin rami mai saƙo saƙo, ana buƙatar lalata shigar da zaɓin dippestick ɗin zai iya bunkasa baya lokacin da aka ja. A saboda wannan dalili, abin da aka yi amfani da shi na Anane 65my karfe farantin karfe na 0.8mm na yanka a cikin 327mm × 5mle sanduna. An yi ƙarshen ƙarshen mami'i don taro ramuka, ƙarshen ƙarshen ya yi, kuma wurare biyu na tsakiya suna matse, sannan a matse shi, sannan a matse shi, sannan suka sha ruwa da zafin jiki.
Saboda m na 65mn karfe don overheating, akwai fashewar quenching da ferper. Don rage damuwa da damuwa da nama lalacewa ta hanyar zurfin ƙwayar ƙwayar tsawa, yana haifar da ƙuƙwalwa da ciyawa, 250 ℃ low zazzabi siginting tsari tsari. Koyaya, 65mn karfe ta bakin ruwan gishiri a cikin gishirin da aka ɓata, amma adana 48h, farfajiya ya fara shatsa, amma kuma yana shafar gurbataccen samfurin zuwa mai mai.
Amfani da kyau
Daidaitaccen amfani da ma'aunin mai: Akwai adadi mai yawa na injuna, saboda direban ba ya kula da haɗarin mai, wanda ya haifar da rarraba injin din da mummunan asarar tattalin arziki.
An bincika ma'aunin mai daidai daidai:
(1) Bayan dare ko rabin sa'a na filin ajiye motoci, kalli ma'aunin mai daidai, amma sai gaɓon da yake a bango a haɗe zai haifar da mafarki.
(2) A karkashin yanayi na yau da kullun, ba za ku iya shakatawa ba, kuma ku bincika ma'aunin mai sau ɗaya ko sau biyu a rana.
(3) A karkashin yanayi mara kyau, ciki har da rage yawan aikin injin, ya karu ba tare da zubar da ciki ba, a cikin injin din yana da ƙarancin rashin kulawa.
(4) Bayan gazawar bincika ma'aunin mai, kamar lalacewa na ciki, da sauransu, ya kamata a bincika shi cikin lokaci.
(5) Dubi ma'aunin mai ba wai kawai don ganin adadin ba amma kuma yana kula da canjin ingancin.
(6) Faɗakarwa zuwa gazawar ta cancanci mai: Ciniki mafi wanda aka fi amfani da shi shine ma'aunin mai da kuma fitowar mai. Iyakar sararin samaniya na sama ya lalace ko an sawa, kuma ba mai ba mai isa ya isa ba, yana haifar da mummuna da haɗari. Tashi: wasu samfuran bututu za a iya cire, kuma shigarwa ba a wurin, zai sa Miuge ya tashi mai, a takaice, mai da hankali sosai.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
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