Zoben fistan.
Ana amfani da zoben Piston (Piston Ring) don cushe tsagi na piston a cikin zoben karfe, zoben piston ya kasu kashi biyu: zoben matsawa da zoben mai. Za a iya amfani da zoben matsawa don rufe gas ɗin da ake iya ƙonewa a cikin ɗakin konewa; Ana amfani da zoben mai don goge wuce haddi mai daga silinda. Zoben fistan wani nau'i ne na zobe na roba na ƙarfe tare da babban nakasar faɗaɗa waje, wanda aka haɗa a cikin bayanin martaba da madaidaicin tsagi na annular. Zoben fistan masu juyawa da jujjuyawa sun dogara da bambancin matsa lamba na gas ko ruwa don samar da hatimi tsakanin da'irar waje na zoben da silinda da gefe ɗaya na zoben da tsagi na zobe.
Aikin zobe na Piston ya haɗa da hatimi, sarrafa mai (sarrafa mai), tafiyar da zafi (canja wurin zafi), jagora (tallafawa) ayyuka huɗu. Rufewa: yana nufin iskar gas, kar a bar iskar gas ɗin ɗakin konewa ya yoyo zuwa crankcase, iskar gas ɗin ana sarrafa shi a ƙarami, inganta haɓakar thermal. Ruwan iska ba kawai zai rage ƙarfin injin ba, har ma yana haifar da lalacewar mai, wanda shine babban aikin zoben gas; Daidaita mai ( sarrafa man fetur): yawan man mai mai mai a kan bangon Silinda an goge shi, kuma an rufe bangon Silinda da fim ɗin mai na bakin ciki don tabbatar da lubrication na al'ada na Silinda da fistan da zobe, wanda shine babban aikin. zoben mai. A cikin injuna masu sauri na zamani, ana ba da kulawa ta musamman ga rawar piston zobe mai sarrafa fim; Gudanar da zafi: ana watsa zafin piston zuwa layin silinda ta hanyar zoben piston, wato, tasirin sanyaya. Dangane da ingantattun bayanai, 70 ~ 80% na zafin da aka samu ta saman piston na piston da ba a sanyaya ba yana tarwatsewa ta zoben piston zuwa bangon Silinda, kuma 30 ~ 40% na piston mai sanyaya yana tarwatsewa ta zoben piston zuwa Silinda. bango; Taimako: Zoben piston yana kiyaye piston a cikin silinda, yana hana hulɗar kai tsaye tsakanin piston da bangon silinda, yana tabbatar da motsi mai sauƙi na piston, yana rage juriya, kuma yana hana piston daga buga silinda. Gabaɗaya, piston injin mai yana amfani da zoben gas guda biyu da zoben mai guda ɗaya, yayin da injin dizal yakan yi amfani da zoben mai guda biyu da zoben gas ɗaya.
Hanyar shigarwa daidai na zoben piston shine kamar haka:
1. Da farko buƙatar shigar da zoben mai, to, zoben gas, tsari yana ƙasa zuwa sama;
2. Lokacin da aka shigar da kowane zobe, buɗewar zobe na piston bai kamata a tsawanta da yawa ba, kawai ya isa ya shiga cikin piston;
3. Shigar da zoben mai hade:
Saka zoben layi a cikin tsagi na zobe na piston, kula da buɗewar zoben layi ba zai iya haɗuwa ba; Shigar da faranti na ƙasa da na sama ba tare da amfani da kayan aiki don buɗe wuraren buɗewa ba. Lokacin shigarwa, fara matsa ɗaya ƙarshen ƙananan farantin karfe a cikin ramin zobe, danna wurin buɗe farantin karfe tare da babban yatsan hannu, zame babban yatsan hannun a cikin ramin zobe tare da gefen farantin karfe, sannan ku loda farantin karfe. farantin karfe na sama haka. Kada a shigar da faranti na sama da ƙananan ƙarfe a gefe ɗaya na zoben layi; Don guje wa yuwuwar haɗuwa da buɗewar zobe na layi lokacin da aka tura piston a cikin silinda, matsa saman faranti na sama da na ƙasa tare da mahaɗin zoben layi da digiri 90 zuwa 120. Bayan shigarwa, a hankali juya zoben mai da aka haɗa da hannu, kuma ya kamata ya zama santsi ba tare da makale ba.
4. Shigar zoben gas:
Yi amfani da kayan aiki na musamman don shigar da zoben gas guda biyu da zoben gas ɗaya bi da bi, kar a juya zoben gas na farko da zoben gas na biyu; Lokacin shigar, ana yiwa gefen alama (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R, da sauransu). Kamata ya fuskanci sama (fistan shugaban shugabanci); Matsa buɗaɗɗen zoben iskar gas a digiri 180, kar a juya buɗewar zuwa alkiblar fil ɗin fistan.
5. Kafin haɗa zoben piston a cikin silinda, ya zama dole don daidaita wurin buɗewa na kowane zoben piston.
Aikin zoben Piston:
1. Tasirin rufewa
Zoben fistan na iya kula da hatimin da ke tsakanin fistan da bangon silinda, kuma ana sarrafa zubar da ruwa a ƙarami, wanda zoben gas ke ɗauka. Zai iya hana Silinda da fistan ko Silinda da zoben fistan saboda zub da jini tsakanin cizon; Hakanan yana iya hana gazawar da ke haifar da tabarbarewar mai.
Mataki 2 Gudanar da zafi
Zoben fistan na iya canjawa da tarwatsa babban zafin da ake samu ta hanyar konewa zuwa bangon Silinda, kuma yana iya taka rawa wajen sanyaya fistan.
3. Aikin sarrafa mai
Zoben fistan na iya goge man mai da ke haɗe da bangon silinda don kula da yawan mai na yau da kullun, wanda zoben mai ke ɗauka.
4. Tasirin tallafi
Zoben fistan yana motsawa sama da ƙasa a cikin silinda, kuma samansa na zamewa gaba ɗaya yana ɗaukar zoben piston, yana hana piston tuntuɓar silinda kai tsaye kuma yana taka rawar tallafi.
Akwai zoben fistan iri biyu: zoben gas da zoben mai. Ana amfani da zoben iskar gas don tabbatar da hatimi tsakanin fistan da silinda da kuma rufe matsewar iska a cikin ɗakin konewa. Ana amfani da zoben mai don goge yawan mai a kan silinda, wanda zai iya hana mai shiga cikin silinda kuma ya ƙone.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
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