Yadda ake maye gurbin firikwensin ABS guda biyu na baya?
Don maye gurbin na'urori masu auna firikwensin ABS na baya, yi waɗannan matakai:
Cire farantin kayan ado: da farko, ana buƙatar cire farantin kayan ado a matsayin ƙofar baya. Wannan yawanci yana buƙatar buɗewa da buɗewa. Bayan an gama cire waɗannan bangarorin ciki guda biyu, toshewar firikwensin ABS zai bayyana.
Cire tayar: Na gaba, cire tayoyin baya na dama, don ganin rabin ƙasan na'urar firikwensin.
Sauya firikwensin: Bayan an cire tayoyin baya na dama, za a iya ganin ƙasan firikwensin ABS, za a iya maye gurbinsa da sabon firikwensin.
Duba wurin da aka raba: Yi amfani da abin fesawa mara ƙarfe don duba wurin da ke tsakanin saman firikwensin da kuma ƙafafun roba, sannan ka duba wannan wurin a wurare da dama a kan wurin da aka raba taya.
Cire caliper da diski: idan ya cancanta, cire caliper da diski.
Shigar da ƙusoshin riƙewa: sanya sabon firikwensin a cikin goyon bayan, sannan a saka ƙusoshin riƙewa.
Sake shigar da kayan gyaran taya da taya: Bayan ka gama maye gurbin na'urar firikwensin, sake shigar da kayan gyaran taya da taya a cikin tsari na baya.
Lura:
A lokacin da ake warwarewa, yana iya zama dole a ɗaga motar don a lura da kuma aiki sosai. Firikwensin ABS galibi suna kan cikin tayoyin mota, saboda haka, suna buƙatar kulawa ta musamman yayin cirewa da shigarwa.
Lokacin cire tayoyin baya na dama, za ka iya ganin ɓangaren ƙasan na'urar firikwensin a sarari, a wannan lokacin, za ka iya maye gurbin sabon na'urar firikwensin. Tsarin cirewa ya haɗa da matakai don cire tayar.
Bayan ɗaga motar ta amfani da jack, cire cibiyar motar ka sanya ta a ƙarƙashin motar. Sannan ka nemo wurin da na'urar firikwensin take, don ƙafafun gaba na hagu yana gefen dama na faifan birki. A hankali a tura maƙallin da ke saman ta amfani da sukudireba mai faɗi kuma za a iya cire shi cikin sauƙi. Idan ba ka cire filogi ɗin ba, ba za ka iya cire sukudireba a wurin ba. Bayan cire haɗin, yi amfani da kayan aikin soket na hex don cire tsohon firikwensin.
Shin na'urar auna ciwon ciki tana gaba da baya?
Hakika an raba na'urar firikwensin ABS zuwa gaba da baya. An raba na'urar firikwensin ABS zuwa ta gaba da ta baya bisa ga matsayin da ke tsakanin tayoyin, ta gaba tana da maki na hagu da dama, ta baya kuma tana da maki na hagu da dama.
Babban aikin firikwensin ABS shine kiyaye daidaiton abin hawa lokacin da yake birki da ƙarfi, hana abin hawa juyawa gefe da karkacewa, don haka rage nisan birki da kuma sa tukin ya fi kwanciyar hankali. Kowace ƙafa tana da firikwensin ABS, don haka mota tana da jimillar firikwensin ABS guda huɗu, kowannensu an ɗora shi a kan ƙafafun huɗu.
A kan tambarin, ana iya nuna matsayin firikwensin ABS ta hanyar wani takamaiman mai ganowa. Misali, HR ko RR yana nufin baya dama, HL ko LR yana nufin baya hagu, VR ko RF yana nufin gaba dama, kuma VL ko LF yana nufin gaba hagu. Bugu da ƙari, HZ yana wakiltar layuka biyu na famfon babban birki, inda HZ1 shine da'irar farko ta famfon babban kuma HZ2 shine da'irar ta biyu.
Sanadin matsalar firikwensin abs
Lalacewar firikwensin ABS na iya faruwa ne saboda dalilai masu zuwa:
1. Filogi mai sassauƙa na tsarin ABS: Wannan na iya sa tsarin bai yi aiki yadda ya kamata ba, mafita ita ce a duba a haɗa shi da kyau.
2. Zoben gear na firikwensin gudu rabin shaft yana da datti: idan zoben gear ya makale da filing na ƙarfe ko abubuwan maganadisu, zai shafi firikwensin don karanta bayanai, kuma ana buƙatar tsaftace zoben gear na rabin shaft.
3. Ƙarfin batirin da bai dace ba ko kuma fiyu da ya fashe: Ƙarfin lantarki da ya wuce kima ko fiyu da ya fashe na iya haifar da gazawar ABS. A wannan yanayin, gyara batirin ko maye gurbin fiyu ɗin.
4. Matsalar na'urar sarrafa lantarki: kamar lalacewar na'urar rage hasken lantarki ta atomatik ko kuma fashewar fis mai sauƙi, ana buƙatar zuwa shagon gyaran ƙwararru don gyarawa.
5. Matsalolin na'urar gyaran ruwa: na iya faruwa ne sakamakon lahani na siminti, lalacewar zoben rufewa, sassauta ƙusoshin ɗaurewa ko tsufan belun kunne, da sauransu, masana'antar gyarawa ta ƙwararru tana buƙatar gyara su.
6. Lalacewar haɗin layi: Filogi mai sassauƙa na na'urar auna saurin ƙafafu na iya haifar da kunna hasken ABS, kuma ana buƙatar gyara da'irar akan lokaci.
7. Matsalar shirye-shiryen na'urar sarrafa ABS: rashin daidaiton bayanai ko kuskure na iya haifar da gazawar ABS, buƙatar amfani da kwamfutar gano bayanai ta musamman don sake daidaita bayanan.
8. Famfon ABS na farko ya lalace: Famfon farko yana tafiyar da aikin tsarin ABS, idan gazawar zai haifar da gazawar tsarin, ana buƙatar gyara ko maye gurbin famfon ABS na farko.
9. Lalacewar firikwensin: Firikwensin yana da matsala ta karyewa ko kuma ta hanyar da'ira, yana buƙatar duba takamaiman dalilin da kuma kulawa.
10. Lalacewar haɗin layi tsakanin na'urar firikwensin saurin ƙafa da na'urar sarrafa ABS: siginar gudu ba ta da kyau, kuma ana buƙatar sake daidaita wayoyi.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
