Me kuke kira kumfa na baya?
A cikin filin mota, kayan da ke cikin gaban gaban ba kumfa ba ne, amma wani abu mara kyau na polyethylene, wanda kuma aka sani da Layer buffer.
Babban aikinsa shi ne ta taka rawar gani a cikin karon ƙananan sauri. Mafi ƙarancin saurin buffer Layer yawanci ana yin shi da kumfa polyethylene, guduro mara ƙarfe ko filastik injiniya. Aikinta shi ne rage barnar da abin hawa ke samu a karon da ba a yi saurin tafiya ba, har ma a wasu kananan karan na iya daidaita barnar da motar ta yi.
Tufafin filastik ya ƙunshi sassa uku, kamar farantin waje, kayan buffer da katako. Farantin waje da kayan buffer an yi su ne da filastik, kuma katako an yi shi da takarda mai sanyi tare da kauri na kusan 1.5 mm kuma an kafa shi zuwa tsagi mai siffar U; Ana haɗe farantin waje da kayan buffer zuwa katako, wanda aka haɗe zuwa firam ɗin katako mai tsayi kuma ana iya cirewa a kowane lokaci. Robobin da ake amfani da shi a cikin wannan robobin roba gabaɗaya ana yin su ne da abubuwa biyu, polyester da polypropylene, kuma ana yin su ta hanyar gyare-gyaren allura.
Shin yana da mahimmanci idan an cire kumfa na rigakafin karo na mota
Babban aikin kumfa na hana karo na mota shine ta taka rawar kwantar da hankali, idan an cire shi zai shafi amincin motocin. Kumfa mai kumfa yana yawanci a ciki na gaba da na baya na motoci don rage raunin ababan hawa da masu tafiya a ƙasa a cikin wani karo. "
Lokacin da aka cire kumfa, tasirin kwantar da hankali na motar a yayin da ya faru ya ragu, yana ƙara haɗarin rauni ga duka direbobi da masu tafiya. Bugu da ƙari, kumfa mai jure wa haɗari kuma yana taimakawa wajen rage farashin gyarawa, saboda cirewa zai iya ƙara lalacewa ga bumpers da sauran kayan aiki, wanda zai haifar da tsadar gyara.
Sabili da haka, ana ba da shawarar kada a cire kumfa mai hana haɗari cikin sauƙi. Idan da gaske akwai buƙatu na musamman na rushewa, ya kamata a yi la'akari sosai kuma a nemi shawarar kwararru.
Yawan kumfa mai jure hatsarin mota ya dogara da nau'in kayan da aka yi amfani da su. Misali, yawan kumfa polystyrene mai sassauƙa (EPS foam board) shine 6kg/m³, yayin da yawan kumfa na EVA kumfa zai iya kaiwa 55g/cm³, wanda ke nuna cewa yawan kumfa na hana karo na mota yana da faɗi sosai, dangane da haka. bukatun zane da zaɓin kayan aiki.
Kwamitin kumfa polystyrene mai fashewa (EPS) : Wannan abu yana da ƙarancin ƙarancin 6kg/m³ kuma ana amfani da shi don samar da wasu matakan kariya da haɗari. Ana amfani da allon kumfa EPS sosai a cikin kayan daki, hasken wuta, jigilar gilashin da sauran filayen don tabbatar da amincin abubuwa a cikin tsarin sufuri 1.
EVA kumfa allon: tare da mafi girma yawa har zuwa 55g/cm³, wannan abu yawanci amfani da aikace-aikace na bukatar mafi girma girgiza da girgizar kasa juriya. Kwamitin kumfa na EVA tare da kyakkyawan aikin kwantar da hankali, ana amfani dashi sosai a cikin sassan mota, kayan marufi da sauran filayen don tabbatar da ingantaccen kariya a cikin karo 2.
Don taƙaitawa, za a iya zaɓar yawan kumfa mai hana haɗari na motoci bisa ga takamaiman bukatun kayan aiki da yawa don tabbatar da kariya mai dacewa a cikin karo.
Yawan kumfa mai jure hatsarin mota ya dogara da nau'in kayan da aka yi amfani da su. Misali, yawan kumfa polystyrene mai sassauƙa (EPS foam board) shine 6kg/m³, yayin da yawan kumfa na EVA kumfa zai iya kaiwa 55g/cm³, wanda ke nuna cewa yawan kumfa na hana karo na mota yana da faɗi sosai, dangane da haka. bukatun zane da zaɓin kayan aiki.
Kwamitin kumfa polystyrene mai fashewa (EPS) : Wannan abu yana da ƙarancin ƙarancin 6kg/m³ kuma ana amfani da shi don samar da wasu matakan kariya da haɗari. Ana amfani da allon kumfa EPS sosai a cikin kayan daki, hasken wuta, jigilar gilashin da sauran filayen don tabbatar da amincin abubuwa a cikin tsarin sufuri 1.
EVA kumfa allon: tare da mafi girma yawa har zuwa 55g/cm³, wannan abu yawanci amfani da aikace-aikace na bukatar mafi girma girgiza da girgizar kasa juriya. Kwamitin kumfa na EVA tare da kyakkyawan aikin kwantar da hankali, ana amfani dashi sosai a cikin sassan mota, kayan marufi da sauran filayen don tabbatar da ingantaccen kariya a cikin karo 2.
Don taƙaitawa, za a iya zaɓar yawan kumfa mai hana haɗari na motoci bisa ga takamaiman bukatun kayan aiki da yawa don tabbatar da kariya mai dacewa a cikin karo.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
