A gefen birki na baya suna da bakin ciki fiye da gaban.
Wannan sabon abu ne ya samo asali ne daga ƙira da amfani da halaye na tsarin birki na mota. Abubuwan da ke tattare da ƙafafun suna aiki kamar ƙafafun tuki, kuma saboda nauyin injiniya da nauyi mai nauyi, nauyin a cikin gatari yana ƙaruwa mafi girma fiye da na baya. Sabili da haka, sawa na pads na gaba yana da yawa fiye da na gefen birki na baya, don haka an tsara shinge na gaba don zama mai kauri fiye da rigunan birki na baya. Bugu da kari, rigunan birki na baya suna karbar karfi a lokacin aikin braking, musamman ma a cikin nau'in drive na baya, wanda ya haifar da baya na baya na baya zai iya fuskantar mafi girman sa lokacin braking. Domin tabbatar da cewa za a iya maye gurbin murfin birki guda ɗaya, wasu masana'antun mota za su tsara wuraren shakatawa na baya don zama mai kauri, wanda yake kama da rigunan birki na gaba suna sawa sosai.
Koyaya, digiri na suturar rigunan birki yana da alaƙa da yawan amfani da ƙarfi. A karkashin yanayi na yau da kullun, ɗan ɗan ƙaramin abu daban-daban a garesu na ɓangarorin birki yana da mahimmanci, amma idan akwai wani rata da ya wajaba don tabbatar da tsarin birki.
Har yaushe za a maye gurbin murfin birki na baya?
Janar motocin suna tafiya zuwa kilomita 60-80,000 suna buƙatar maye gurbin murfin birki na baya. Tabbas, yawan kilomita ba cikakke bane, saboda yanayin kowane motar daban, kuma halayen tuki na kowane direban daban daban, wanda zai shafi rayuwar sabis na birki. Mafi kyawun daidai shine bincika kauri daga cikin pads na birki, idan kauri daga pads na birki ƙasa kasa da 3mm, yana buƙatar maye gurbinsa.
Lokaci na sauyawa na birki da birki ba a gyara ba, gwargwadon yanayin yanayin tafiya, an juyar da kayan birki da kuma ƙarfin tafiyar hawainiya da ƙarfi.
Eterayyade ko pad birki yana buƙatar maye gurbin:
2, saurari sautin, idan birki ya fitar da sautin tatsuniyar ƙarfe, wannan na iya zama murfin ɓataccen ƙarfe a ɓangaren ɓoyayyen juzu'i zuwa ga sauti mara kyau, ana buƙatar maye gurbin lokaci cikin lokaci. 3, duba tukwici, wasu samfurori za su yi birki sanyawa, idan kunshin birki ya taɓa jujjuyawar birki, wanda aka gano a halin yanzu, da alama alama za ta yi birki batsa pad pad padaddam.
RAYUWAR CIKIN SAUKI CIKIN SAUKI
Kawai bi waɗannan matakan:
Mataki na farko, cire kashin taya. Kafin a ɗaga abin hawa, kwance ƙirar ƙafafunku duka, ba tare da karkatar da su ba. Wannan don yin amfani da gogayya tsakanin taya da ƙasa, yana sauƙaƙa wajen kwance kusoshin ƙafafun.
Na gaba, ɗaga abin hawa don cire tayoyin.
Mataki na biyu, maye gurbin pads birki. Da farko, haɗa abin hawa zuwa kwamfutar tuki kuma zaɓi "Buɗe silin da ke jujjuyawa na baya" akan saitin juye juye. Bayan haka, dangane da nau'in murfin motarka na motarka (Disc ko nau'in katako), je zuwa kantin sayar da motoci don siyan baka guda.
Bayan haka, cire dutsen birki. Ka lura da kuliyoyin kulle a bangarorin biyu na gatari. Cire babban goro da kebul na baya na baya. Bayan haka, ɗauki ƙafafun baya. A ƙarshe, cire dutsen birki.
Mataki na uku, maye gurbin pads na birki. Lokacin da ka cire dutsen birki, zaka ga wasu allunan birki guda biyu tare da maɓuɓɓugan ruwa guda biyu. Cire tsohuwar birki na birki da shigar da sababbi.
Tare da irin wannan aiki mai sauƙi, zaku iya sauƙaƙe kammala musayar birki na baya. Ka tuna maye gurbin pads na birki na baya, tabbatar da bincika ko tsarin birki yana aiki yadda yakamata don tabbatar da tsaro.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
