RAYBA DA KYAUTA KYAUTA YANZU NE ABIN?
A baya ƙafafun da ke ɗauke da mahimmancin abin hawa ya ɗauki nauyin jiki da kuma samar da iyawar juyawa, idan ya lalace, zai kawo jerin matsaloli ga abin hawa. Wadannan sune manyan alamun cutar uku na ƙafafun da ke haifar da lalacewa:
1. Sauti marasa kyau: Lokacin da taya ya lalace, motar za ta fitar da sauti mai ban tsoro yayin tuki. Wannan shine ɗayan alamun yau da kullun.
2. Jikin Jikin: Lokacin da lalacewa mai tsanani ce, abin hawa zai bayyana jikin mutum mai girma. Wannan shine ya haifar da ƙara ɗaukar hoto.
3. A lokacin da ba za a iya tuki ba: lokacin da ƙafafun da ke ɗauke da shi ya lalace, abin hawa zai bayyana tuki da ikon da ba zai yiwu ba. Wannan zai shafi kwanciyar hankali na abin hawa da kawo haɗarin aminci don tuki.
Ya kamata a lura cewa aikin aiki na ƙafafun da ke ɗauke da mummunan ƙarfi, kuma yana buƙatar yin tsayayya da matsin lamba, rawar jiki, da mamaye ruwan sama. Sabili da haka, ko da ana amfani da ingantaccen kayan inganci, ba za a iya tabbatar da ba gaba ɗaya game da lalacewa. Idan kun ga cewa abin hawa yana da alamun bayyanar da ke sama, ana bada shawara don bincika da maye gurbin ƙafafun ƙafafun baya a cikin lokaci don tabbatar da amincin tuki.
Wadanne dalilai ne na hayaniyar mahaifa ta gefen ƙafafun da ke ɗauke da motar?
Motocin motocin na mota suna ɗauke da amo na ciki na iya haifar da dalilai iri-iri. Daga gare su, ƙananan ƙarancin mai a cikin ɗaukar mai, wanda isasshen lubrication na hadin gwiwa da ƙwallon ƙarfe zai haifar da sautikan juyawa daban-daban; Lokacin da zobe ciki ya rabu da ƙarfi, masu tuntuɓe tare da kama da diphragm diphragm a tsakanin zoben ciki da diaphragm bazara. Matsakaicin Majalisar tsawo daga cikin rabuwa ko kuma zobe na ciki bayan aikin na dogon lokaci zai kai ga lambar tsakanin zobe da diaphragm spring, sakamakon a cikin ɓarkewar mahaifa. Ba a raba shi da abin da ya kama shi ba a kan jirgin ruwa guda ɗaya, kuma za a raba shi da yatsan yatsa lokacin juyawa. Bugu da kari, da zagaye na diaphragm spring ya ragu bayan dogon lokaci na aiki, rabuwa tana nufin gogayya, kuma zai kuma samar da sauti mai ban sha'awa.
Don tabbatar da aikin al'ada na ƙafafun da ke ɗauka, ya kamata mu kula da waɗannan abubuwan: da farko, bincika rabon mai a kai a kai don tabbatar da isasshen lubrication; Abu na biyu, bincika ko ɗaukar ringin zobe ciki ya yi yawa don guje wa tashin hankali tare da diaphragm spring; Bugu da kari, kula da Majalisar Tsaro na rabuwa don kauce wa hadin gwiwa tare da diaphragm Spring da kuma kawo sauti mara kyau; A ƙarshe, duba elapgitity na kama diphragm diphragm don guje wa raguwar elasticity bayan dogon lokaci na aiki da sauti mara kyau.
Motar ta karye ne ba zai iya ci gaba da tuki ba, in ba haka ba zai iya kawo mummunan sakamako.
Idan ba a sarrafa shi ba a lokaci, zai haifar da barazanar don tuki aminci. Rashin gazawar zai haifar da hayaniyar abin hawa, lalata ƙafafun ƙafafun, shafukan tuki. Bugu da kari, yana samar da rawar jiki da rage ƙarfin haɗari, haɓaka haɗarin haɗari a babban gudu. Haka kuma, karyewar da karye shima zai haifar da zafin jiki na ciki na mahaɗan, don haka saman cibiyar yana da zafi, wanda yake da sauki ya haifar da fashewar taya. Saboda haka, lokacin da akwai matsala tare da ɗaukar hoto, ya kamata a maye gurbinsa nan da nan don tabbatar da tsaro.
Don zama takamaiman:
Hayaniya da baƙin ciki phenomena da baƙin ciki: bayan da ya lalace, abin hawa zai iya amo da yawa, amma kuma ya shafi cewa motar tana da sauran matsaloli, kamar karkata, wanda ba zai iya nuna cewa abin hawa, da sauransu ba, da sauransu.
Steertort Matsaloli: Mai ɗaukar lalacewa na iya haifar da matsakaicin aikin da ke tattare da rawar jiki da kuma shayar da hatsarori da jiki ya girgiza haɗari, haɓaka haɗarin haɗari.
Dakatar da lalacewa mai lalacewa: Mai lalacewa mai lalacewa na iya haifar da lalacewar dakatarwa, wanda zai iya shafar kwanciyar hankali da kulawa. A cikin matsanancin yanayi, lalacewa lalacewa na iya haifar da lalacewar kayan aiki, kamar asarar HUB, wanda ke ƙara haɓakar yiwuwar haɗari.
Hadarin aminci: Bayan an lalata shi, yawan zafin jiki na motocin na baya na mota na iya ƙaruwa da ƙwayar cuta, wanda ke iya haifar da taya mai laushi, wanda zai iya haifar da tuki mai laushi, wanda zai iya haifar da mummunar zirga-zirga.
Sabili da haka, da zarar an gano cewa ya lalace, ya kamata a dakatar da shi nan da nan kuma ya gyara ko an maye gurbinsa da wuri-wuri don kauce wa haɗarin tsaro na sama.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
