Maƙallin sandar baya na mota mara kyau yadda ake canzawa.
Matakan da ake bi wajen maye gurbin maƙallin bayan motar sun haɗa da cire tsohon maƙallin, shigar da sabon maƙallin, da kuma gyara motar.
Da farko, matakan da za a bi don cire tsohon maƙallin sune kamar haka:
Cire fitilar baya: Da farko cire cikin akwati, sannan cire makullin fitilar baya sannan a danna fitilar baya a hankali don cire ta.
Cire bumper: bumper yana da jerin sukurori a ƙarƙashin bayan tayar baya, kuma akwai igiyar bayonet ɗin sukurori a ƙarƙashin bayan dama, cire su duka, sannan a buɗe bucket ɗin, za a iya cire bumper na baya.
Cire tsohon tallafi: Cire kowane sukurori, sannan ka cire maƙallin, za ka iya cire tsohon tallafi.
Na gaba, matakan shigar da sabon maƙallin sune kamar haka:
Shigar da sabon tallafi: saita wurin, manne maƙallin, ƙara matse sukurori 6 masu gyarawa, za ku iya gyara sabon tallafin.
Mayar da abin hawa: a cikin tsarin cirewa na baya, shigar da bututun baya, sukurori a kan sukurori masu gyara, bayan an shigar da bututun, sanya fitilar baya zuwa matsayinsa na asali, gyara maƙullin da ke kan katin, sannan a daidaita layin akwati.
Ta hanyar matakan da ke sama, zaku iya kammala maye gurbin tallafin sandar baya.
Maƙallin maƙallin maƙallin shine mahaɗin da ke tsakanin maƙallin maƙallin da sassan jiki. Lokacin tsara maƙallin, da farko ya zama dole a kula da matsalar ƙarfi, gami da ƙarfin maƙallin da kanta da ƙarfin tsarin da ke da alaƙa da maƙallin ko jiki. Don tallafin kanta, ƙirar tsarin na iya biyan buƙatun ƙarfi na tallafin ta hanyar ƙara kauri babban bango ko zaɓar kayan PP-GF30 da POM masu ƙarfi mafi girma. Bugu da ƙari, ana ƙara sandunan ƙarfafawa a saman maƙallin don hana fashewa lokacin da aka matse maƙallin. Don tsarin haɗin, yana da mahimmanci a tsara tsayin cantilever, kauri da tazara na maƙallin haɗin fata don sanya haɗin ya zama mai karko da aminci.
Ba shakka, yayin da ake tabbatar da ƙarfin maƙallin, yana da mahimmanci a cika buƙatun sauƙi na maƙallin. Don maƙallan gefe na maƙallan gaba da na baya, yi ƙoƙarin tsara tsarin akwati mai siffar "baya", wanda zai iya rage nauyin maƙallin yadda ya kamata yayin da yake biyan buƙatun ƙarfi na maƙallin, don haka yana adana farashi. A lokaci guda, a kan hanyar mamaye ruwan sama, kamar a kan sink ko teburin shigarwa na goyon bayan, yana da mahimmanci a yi la'akari da ƙara sabon ramin ɗigon ruwa don hana taruwar ruwa a yankin.
Bugu da ƙari, a cikin tsarin ƙira na maƙallin, ya zama dole a yi la'akari da buƙatun sharewa tsakaninsa da sassan gefe. Misali, a tsakiyar matsayin maƙallin tsakiya na maƙallin gaba, domin guje wa makullin murfin injin da maƙallin murfin injin da sauran sassa, ana buƙatar a yanke maƙallin kaɗan, kuma ya kamata a duba yankin ta wurin sararin hannu. Misali, babban maƙallin da ke gefen maƙallin baya yawanci yana haɗuwa da matsayin bawul ɗin rage matsin lamba da radar gano baya, kuma ana buƙatar a yanke maƙallin kuma a guji shi bisa ga ambulan sassan gefe, haɗa kayan haɗin waya da alkibla.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
