Wace alama motar hind ta karya?
Lokacin da ƙaho na baya na mota (wanda kuma aka sani da hannu ko ƙaho) ya kasa, zai nuna wasu alamomi daban-daban.
Waɗannan alamun ba wai kawai suna shafar kwanciyar hankali na tuƙi ba, har ma suna iya haifar da barazana ga amincin abin hawa.
Na farko, lalacewar ƙaho na baya na iya haifar da lalacewa mara kyau a kan tayoyin mota, al'amarin da ake kira "ciko." A lokaci guda, abin hawa na iya gudu daga hanya cikin sauƙi, wanda ke sa direban ya buƙaci ya daidaita sitiyarin don kiyaye abin hawa a madaidaiciya.
Na biyu, kusurwar baya na kuskuren kuma zai haifar da jita-jita yayin birki, wanda zai iya ƙara ƙarfi a hankali kuma yana tare da ƙaramin ƙara. Wannan ba kawai yana rage jin daɗin tuƙi ba, har ma yana iya haifar da ƙarin lalacewa ga igiyoyin abin hawa da tuƙi.
Bugu da ƙari, lalacewar ƙaho na baya na iya yin tasiri na yau da kullun na ƙafafun gaban, wanda ke haifar da taƙaice rayuwar taya. A lokaci guda kuma, ikon sitiyarin don gyara kansa na iya yin tasiri, wanda hakan ya sa direban ya buƙaci ƙarin ƙarfi don gyara motar bayan ya juya.
A taƙaice, lalacewar ƙaho na baya na motar zai haifar da jerin alamun da ba za a iya watsi da su ba. Domin tabbatar da amincin tuki, direban ya kamata ya duba tsarin sitiyadin motar a kai a kai, kuma ya nemi taimakon ƙwararrun ma'aikatan kulawa a lokacin da aka sami wata matsala.
Bayan an karye hannun rigar robar ƙahon kuma ya yi karo
Bayan lalacewar hannun rigar ƙahon tumaki a cikin aikin hanya mai cike da cunkoso sun haɗa da:
Jitter abin hawa: Lalacewar hannun rigar ƙaho na baya na iya haifar da jita-jita sosai a cikin abin hawa yayin tuƙi, musamman a kan manyan hanyoyi.
Hayaniyar da ba ta al'ada ba: Lalacewar murfin ƙaho na baya na iya sa abin hawa ya kutsawa ko kuma ya kama yayin tuƙi akan manyan hanyoyi.
Rigar taya mara daidaituwa: Lalacewar hannun rigar ƙaho na baya na iya haifar da lalacewa mara daidaituwa, ɓarna ko ɓarna mai yawa.
Skew sitiyari: Lalacewar hannun rigar ƙaho na baya na iya sa sitiyarin ya karkata kuma yana buƙatar daidaitawa don kiyaye shi tsaye.
Birki jitter: yayin aikin birki, mai shi zai iya jin jita-jita a fili, kuma hakan zai haifar da lahani ga mashin tuƙi da ɗaukar nauyi.
Dalilan lalacewa da shawarwarin gyarawa:
Dalili : Lalacewar hannun rigar roba na baya na iya haifar da amfani da dogon lokaci da lalacewa. Gabaɗaya magana, bayan tuƙi tazara, hannun roba na baya zai sa, yana haifar da raguwar aiki.
Shawarar kulawa : Da zarar an gano cewa hannun roba ya lalace, ya kamata a canza shi da sabon hannun roba a cikin lokaci don tabbatar da aminci da kwanciyar hankali na abin hawa. Idan lalacewar ta yi tsanani, ana iya buƙatar maye gurbin dukan ƙahon.
Rashin ƙarar ƙahon baya al'ada matsala ce ta gama gari, musamman saboda tsufa ko lalacewar ƙaramin daji a ƙahon baya. Wannan matsala ba'a iyakance ga takamaiman alama ko samfuri ba, amma ana iya samun ta ta nau'ikan samfura da yawa. Misali, masu Buick na iya fuskantar matsalar amo ta baya, wanda galibi ke haifar da rufin robar chassis na tsufa.
Maganin hayaniyar ƙahon baya yawanci ya haɗa da maye gurbin dajin da ya lalace. Dangane da samfurin da shekara, wannan matsala na iya zama na kowa, musamman bayan lokacin garanti.
Domin kauce wa bayyanar da mahaukaci amo bayan ƙaho, mai shi ya kamata kula da kiyayewa da kuma kula da abin hawa, akai-akai duba ko da dakatar sassa ne na al'ada, dace maye gurbin tsufa da lalace sassa, don tabbatar da kwanciyar hankali da aminci na abin hawa a lokacin tuki tsari. A takaice, kodayake sautin ƙahon baya na baya ba laifi bane na takamaiman samfurin, bayyanarsa zai yi mummunan tasiri akan ƙwarewar tuƙi da amincin tuƙi.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
