Menene ƙaho na baya?
Kaho ko hannun riga
Kaho na baya, wanda aka fi sani da hannun hannu ko ƙaho, muhimmin ɓangare ne na tsarin sitiyarin mota. Yana da alhakin haɗa fil ɗin ƙwallon ƙafa da sandar ɗaure mai juye-juye na motar, yana wuce ƙarfin sitiyarin da aka watsa daga gaba zuwa cibiyar ƙafafun, yana karkatar da ƙafafun, don cimma aikin sitiyarin motar. Aikin ƙaho na baya shine tabbatar da cewa motar za ta iya tuƙi da kyau kuma ta canja alkiblar tafiya cikin nutsuwa, yayin da take ɗaukar nauyin da ke gaban motar, tana tallafawa da kuma tuƙa ƙafafun gaba don juyawa a kusa da kingpin, don motar ta iya juyawa cikin sauƙi.
Idan kusurwar baya ta gaza, zai nuna alamun bayyanar cututtuka, waɗanda suka haɗa da amma ba'a iyakance ga lalacewar taya ba (ciwon kai), sauƙin karkacewa na abin hawa, jijjiga da kuma sautin da ba a saba gani ba lokacin birki. Waɗannan alamun ba wai kawai suna shafar jin daɗin tuƙi ba, har ma suna iya haifar da barazana ga aikin aminci na abin hawa, har ma suna iya lalata bearing da driving shaft, wanda ke shafar lalacewar ƙafafun gaba da ikon sitiyarin motar ya koma yadda yake. Saboda haka, duba da kuma kula da yanayin ƙahon baya a kan lokaci yana da mahimmanci don tabbatar da amincin zirga-zirga da aikin abin hawa.
Wace alama ce motar ke karya ƙahon baya?
Idan ƙaho na baya na mota ya lalace, zai iya haifar da alamomi iri-iri. Da farko, zai sa tayoyin mota su ci tayoyi su gudu. Wannan saboda lalacewar kusurwar baya zai sa tayar ta rasa ƙarfin da ta saba, don haka lalacewar tayar ba ta daidaita ba, abin da ke haifar da cin tayar, kuma zai sa motar ta gudu lokacin da take tuƙi. Na biyu, lalacewar ƙaho na baya zai kuma haifar da girgizar birki, saboda matsalar ƙaho na baya zai sa tsarin birki ya watsa ƙarfin da ba shi da ƙarfi, wanda zai haifar da girgizar birki. Bugu da ƙari, lalacewar kusurwar baya kuma zai haifar da lalacewa ga shaft ɗin bearing da drive, wanda zai haifar da rashin kwanciyar hankali na motar, amma kuma yana shafar yanayin tuƙi na motar. A ƙarshe, gazawar ƙaho na baya kuma zai haifar da lalacewar ƙafafun gaba da rashin dawowar alkibla, wanda zai sa motar ta yi kama da ba ta dace ba yayin tuƙi kuma yana shafar amincin tuƙi. Saboda haka, laifin ƙaho na baya na motar yana buƙatar a gyara shi akan lokaci don tabbatar da tuƙi da amincin motar. Ya kamata a lura cewa hannun sitiyarin mota, wanda aka fi sani da ƙaho, yana ɗaya daga cikin muhimman sassan tsarin sitiyarin mota, wanda zai iya ɗaukar nauyin motar da kuma isar da alkiblar tafiya, don haka ya zama dole a tabbatar da ƙarfi da kwanciyar hankali. Hannun sitiyarin mota yana fuskantar nau'ikan tasiri iri-iri yayin da motar ke tuƙi, don haka yana buƙatar dubawa da kulawa akai-akai don tabbatar da cewa yana aiki yadda ya kamata.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
