Menene aikin sandar kunnen doki ta baya?
Mota ta baya axle tie sanda, kuma aka sani da lateral stabilizer sanda, wani muhimmin abu na roba na taimako a tsarin dakatar da mota. Babban aikinsa shine hana jujjuyawar jiki fiye da kima yayin juyawa, hana motar yin birgima a gefe, da haɓaka kwanciyar hankali.
A kan rawar da sandar ƙulla motar, galibi tana taka rawa ta haɗa hannun hagu da dama don tabbatar da kwanciyar hankali da amincin abin hawa.
Ja da sandar ja shine ainihin abubuwan da ke cikin tsarin tuƙi na mota. Sanda mai ja yana haɗa hannun jan motar sitiyari da hannun hagu na ƙwanƙarar sitiyari, wanda ke da alhakin isar da wutar sitiyarin zuwa ƙugun sitiyari, ta haka ne ke sarrafa sitiyarin. Taye sanda ke da alhakin haɗa hannayen tuƙi a ɓangarorin biyu don gane jujjuyawar dabaran.
Wani muhimmin aiki na sandar taye shine daidaita dam ɗin gaba don tabbatar da cewa dabaran tana kiyaye daidai kusurwa da nisa yayin tuki. Bugu da kari, motocin zamani galibi suna amfani ne da tsarin sitiyarin ruwa, wanda ke sanya tutiya mafi sauki da saukin aiki ta hanyar rage karfin tuki.
A matsayin maɓalli mai mahimmanci da ke haɗa ƙafafun motar motar biyu, sandar axle crosstie ba kawai yana tabbatar da jujjuyawar ƙafafun ƙafafun ba, amma kuma yana tabbatar da kwanciyar hankali na abin hawa ta hanyar daidaita katako na gaba. Kasancewar sandar axle na baya shine muhimmin garanti don amincin abin hawa.
Bangaren axle na motar kuma ya haɗa da sanda mai tsayi mai tsayi, wanda galibi ana amfani da shi don daidaita tsarin gatari na baya. A matsayin wani muhimmin ɓangare na abin hawa, ƙuƙwalwar baya ba kawai yana ɗaukar nauyin jiki ba, amma har ma yana ɗaukar ayyukan tuki, raguwa da bambanci. A cikin nau'ikan tuƙi mai ƙafafu huɗu, yawanci akwai akwati na canja wuri a gaban axle na baya.
Menene kuskuren aikin tie na mota?
Laifin aikin ƙulla mota na iya haɗawa da abubuwa masu zuwa:
1. Yi sauti lokacin da hanya mai cike da cunkoso;
2. Abin hawa ba shi da kwanciyar hankali kuma yana motsawa daga gefe zuwa gefe yayin tuki;
3. Juyawa yana faruwa lokacin da ake birki;
4. Tutiya ba zai iya aiki kullum, rashin aiki;
5. Adadin kan ball yana da girma, mai sauƙi don karya lokacin da aka yi masa tasiri, kuma yana buƙatar gyara shi da wuri-wuri don guje wa haɗari;
6. Shugaban ball na waje da kan ball na ciki ba a haɗa su tare, amma an haɗa su da sandar ja da hannu da na'ura mai jagora, kuma suna buƙatar yin aiki tare;
7. Sake kan ball na sandar da aka kwance a kwance na iya haifar da karkatacciyar hanya, lalacewan taya, girgiza sitiyari, kuma manyan lokuta kuma na iya haifar da kan kwallon ya fado, yana sa dabarar ta fadi nan take, ana ba da shawarar. don maye gurbin shi a cikin lokaci don guje wa haɗarin aminci.
Ya kamata a lura cewa aikin da ke sama ba lallai ba ne ya haifar da kuskuren sandar taye, kuma ana buƙatar ƙarin bincike da tabbatarwa. Idan kun ci karo da yanayin da ke sama, ana ba da shawarar ku je wurin ƙwararrun kantin gyaran mota don gyarawa da kulawa cikin lokaci don tabbatar da tuki lafiya.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
