Gyara matsalar famfo ta atomatik da kiyayewa.
Babban alamun da ke nuna gazawar famfon ruwan motar ku sun haɗa da:
Ruwan sanyaya ruwa : Wannan yana ɗaya daga cikin fitattun alamun matsala, idan ka sami ruwa mai kore ko ja yana digo a ƙarƙashin motar, mai yiwuwa na'urar sanyaya tana fitowa daga hatimi ko tsattsage na famfo kuma famfo yana buƙatar. a maye gurbinsu. "
Yawan zafi : Idan ma'aunin zafin motarka ya yi girma ko kuma ka ga tururi yana fitowa daga ƙarƙashin murfin, yana iya zama saboda famfo ba ya aiki yadda ya kamata, yana hana coolant gudana da kuma dumama injin, wanda yana da haɗari sosai. halin da ake ciki.
Hayaniyar da ba a saba gani ba: Idan kun ji motsi ko busawa daga sashin injin yayin tuki, yana iya zama saboda an sawa ko kuma an kwance bel ɗin famfo, yana sa fam ɗin ya yi aiki da sauri.
gurbataccen mai : Idan man ya zama gajimare ko madara a lokacin da ake duba matakin mai, yana iya zama saboda hatimin famfo ya karye, ya sa na'urar sanyaya ta shiga cikin tanki, tankin yana buƙatar tsaftacewa nan da nan, kuma famfo kuma ana maye gurbin mai.
Tsatsa ko ajiya : Idan aka sami tsatsa ko adibas a saman famfon lokacin da aka duba ta, yana iya zama saboda sanyaya ya ƙunshi ƙazanta ko abubuwan da ba su dace ba, yana haifar da lalata ko toshewar famfo.
Takamaiman matakan gyara da hanyoyin sun haɗa da:
Duba jikin famfo da abin wuya: duba lalacewa da lalacewa, yakamata a maye gurbinsu idan ya cancanta. Bincika ko ramin famfo yana lanƙwasa, matakin lalacewa na jarida, da zaren ƙarshen shaft ɗin ya lalace. "
Famfu na ruɓe : a fitar da famfunan ruwa a ruɓe a jere, tsaftace sassan a duba ko akwai tsagewa, lalacewa da lalacewa da sauran lahani ɗaya bayan ɗaya, idan akwai lahani mai tsanani, sai a canza su.
Gyara hatimin ruwa da wurin zama: idan hatimin ruwa ya ƙare, yi amfani da zanen Emery don santsi; Sauya idan ya gaji. Idan wurin zama na hatimin ruwa yana da tsatsauran ra'ayi, ana iya gyara shi da lebur reamer ko a kan lathe.
Bincika mai ɗaukar nauyi : duba lalacewa na ƙuƙwalwar, za a iya auna ma'auni tare da tebur, idan fiye da 0.10mm, ya kamata a maye gurbin shi da sabon nau'i.
taro da dubawa : Bayan an haɗa famfo, juya shi da hannu. Wurin famfo ya kamata ya kasance mai kuɓuta daga makale, kuma abin da ke motsa jiki da harsashi na famfo ya kamata su kasance masu kuɓuta daga gogayya. Sa'an nan a duba motsin famfo, idan akwai matsala, ya kamata a duba musabbabin kuma a cire.
Hattara da tsare-tsare:
Dubawa akai-akai: a kai a kai duba yanayin famfo na ruwa, musamman lokacin da motar ke tuƙi zuwa wani tazara, ya kamata ku duba yanayin famfo na ruwa, kawai idan akwai.
Tsaftace shi : Tsaftace tsarin sanyaya akai-akai kuma yi amfani da mai sanyaya mai dacewa don hana lalata ko toshewar famfo. "
Kula da abubuwan da ba su da kyau: Idan kun ji hayaniya da ba a saba gani ba ko kuma ku sami abubuwan da ba su dace ba kamar ruwan sanyi yayin tuƙi, dakatar da motar nan da nan don bincika da neman taimakon ƙwararru.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
