Aikin Chankhaftshaft hoto.
Babban rawar jigon kwatankwacin simintinan na crankshaft shine don tantance matsayi da kusurwar crankshaft, da saurin injin. Yawancin lokaci yana aiki a cikin haɗin gwiwa tare da na'urori masu auna na'ura don tabbatar da aikin injiniya da haɓaka haɓaka injin. Don zama takamaiman:
Eterayyade matsayi na crankshaft: dabarun ban mamaki, ta hanyar takamaiman ƙirar ta da matsayi, yana ba da tabbacin don magance matsayin na yanzu da allurar man fetur.
Yin aiki tare da firam ɗin Camshaft: Motocin alama na crankshaft yana aiki tare da firikwensin tsarin camshaft don tantance ainihin lokacin watsawa. Wannan tsarin yana tabbatar da cewa ana iya harba da injin a lokacin da ya dace don ingantaccen aiki.
An yi amfani da ƙafafun alamar crankshaft duka 60-2, akwai wani ɓangaren haƙori na haƙori, ta hanyar siginar haƙori ta hanyar haƙorin haƙori kuma mai girma da ƙananan matakan da ke ɓoyayyen yanayin ɓoyayyen. Tsarin musamman na sigar prankshaft prankshaft mai ban mamaki, a hade da aiki na siginar na cranshaft ta ECU (Rukunin Kulawa na lantarki), yana daya daga cikin mahimmin fasahar injin din.
Saurin Injinin Kulawa da saka idanu: INGANCIN MULKIN NA SAMA NASARA DA SUKE BUKATAR DA AKE YI KYAUTA DA AIKI (Uninta na lantarki) Don inganta ikon mai da haɓaka mai da kuma rage aikawa.
A takaice, ƙafafun na crankshaft shine abin da ba makawa a cikin injunan zamani, taimaka tsarin sarrafa injiniyoyi ingancin aiki da kuma tabbatar da ingantaccen aiki.
Menene bayyanar alamun rashin daidaituwa na gazawa?
Idan diski na prankshaft ya gaza, zai sami wasu tasirin sakamako akan aikin al'ada na motar, galibi kamar haka:
Da farko, Laifi mai nuna haske yana haskakawa, wanda shine martani kai tsaye na tsarin binciken abin hawa bayan gano matsalar. Na biyu, lokacin fara motar, zaku iya gano cewa tsari na farawa ya fi yadda aka saba, amma saboda laifin faifan siginar, ana hanawa tsari disk. A yayin tuki, aikin jigilar kaya na abin hawa yana iya shafar aiki kuma ba zai iya aiki kullum ba. Bugu da kari, injin na iya bayyana rawar jiki na yau da kullun, har ma da fitar da farin hayaki.
Babban aikin na prankshaft matsayin firikwensin shine idanu da saurin injina, kuma a cewar wannan bayanin don tantance adadin allurar mai da kuma kunna kusurwar mai ci gaba. Wannan yana tabbatar da cewa an kori injin kuma an fara shi a kyakkyawan lokacin, don haka ya rage lalacewa zuwa motar. Koyaya, lokacin da akwai matsala tare da Panel Panel ta crankshaft, wannan jerin sa ido da ayyukan daidaitawa ana iya cutar da su, sakamakon haifar da aikin injin da ba a iya amfani da shi ba.
Yawancin abin da aka gabatar sunadancin firikwensin ana shigar da su a cikin mai rarraba, wanda wani lokacin ana kiranta da firikwensin TDC. Da zarar wannan firikwens ya gaza, ya kamata a bincika ya gyara nan da nan don hana gazawar daga fadada daga abin hawa.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
