Fam ɗin birki shine ya fitar da iskar gas ɗin da fam ɗin gas ɗin ke samarwa ta cikin aikin injin sannan ya isa fakitin iska ta hanyar bawul ɗin dubawa. Daga nan zuwa babban famfo, direban ya taka babban famfo, fistan babban famfo ya motsa kasa, ya kai ga iskar gas zuwa bututun birki, sannan famfon na birki ya tuka igiyar da ke jujjuya, ta yadda diamita na waje na birkin. an kara girman takalmi kuma an hada drum din birki, wanda hakan ke kaiwa ga lafiyar abin hawa wajen tuki.
Ka'idar aiki na ƙaramin famfo birki na mota shine:
1, mahimman ka'idodin aiki na birki yana daga gogayya, tare da taimakon kushin birki da diski birki (drum) da taya da gogayya ta ƙasa, za a canza kuzarin motsin abin hawa zuwa makamashin zafi bayan tashin hankali, motar. zai tsaya;
2, tsarin birki mai kyau tare da ƙimar tasiri mai kyau dole ne ya iya ba da kwanciyar hankali, isa, ƙarfin birki mai daidaitacce, kuma yana da kyakkyawan watsawa na hydraulic da ƙarfin zafi, don tabbatar da cewa ƙarfin da direba ya yi daga feda na birki zai iya zama cikakke. tasiri ga babban famfo da kowane famfo, da kuma hana gazawar hydraulic da raguwar birki da zafi mai zafi ya shafa;
3, Tsarin birki na mota ya haɗa da birki na diski da birki na ganga, amma baya ga fa'idar tsada, ingancin birki ɗin ya yi ƙasa da na diski, don haka tsarin birki da aka tattauna a wannan takarda zai dogara ne akan birkin diski kawai. Akwai abubuwa da yawa da za a faɗi don ingancin kulawar sabuwar motar ku
