Famfon birki zai tuƙa iskar da famfon gas ke samarwa ta hanyar injin sannan ya isa fakitin iska ta hanyar bawul ɗin duba. Sannan zuwa babban famfon, direban ya taka kan babban famfon, piston na babban famfon ya motsa ƙasa, ya kai ga iskar zuwa bututun birki, sannan famfon birki ya tuƙa shaft mai juyawa, ta yadda diamita na waje na takalmin birki ya faɗaɗa kuma an haɗa ganga na birki, wanda ke haifar da amincin abin hawa yayin tuƙi.
Ka'idar aiki na famfon birki na mota ita ce:
1, babban ƙa'idar aiki na birki shine gogayya, tare da taimakon faifan birki da faifan birki (ganga) da gogayya ta taya da ƙasa, makamashin motsi na abin hawa zai koma makamashin zafi bayan gogayya, motar za ta tsaya;
2, tsarin birki mai kyau tare da ingantaccen tasirin sakamako dole ne ya sami damar samar da ƙarfin birki mai karko, isasshe, kuma mai daidaitawa, kuma yana da ingantaccen watsawa na hydraulic da ƙarfin watsa zafi, don tabbatar da cewa ƙarfin da direban ke amfani da shi daga fedar birki zai iya yin tasiri sosai ga babban famfo da kowane famfo, da kuma hana gazawar hydraulic da raguwar birki da zafi mai yawa ya shafa;
3, Tsarin birki na mota ya haɗa da birki na diski da birki na ganga, amma ban da fa'idar farashi, ingancin birki na ganga ya yi ƙasa da na birki na diski, don haka tsarin birki da aka tattauna a cikin wannan takarda zai dogara ne kawai akan birki na diski. Akwai abubuwa da yawa da za a faɗi game da ingancin gyaran sabuwar motar ku.
